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如果有一台增程式越野SUV,你希望它能实现哪些功能?

2024-11-14 13:31:07 | 玩车网

今天玩车网小编整理了如果有一台增程式越野SUV,你希望它能实现哪些功能?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

如果有一台增程式越野SUV,你希望它能实现哪些功能?

如果有一台增程式越野SUV,你希望它能实现哪些功能?

如果有一台增程式越野SUV,我希望它能实现以下几个功能:

一、六座布局

现在已经进入 二胎 时代,国家正鼓励生育三胎,多口之家成了标配,两位老人,两个孩子,两个年轻父母,成了现在大多数家庭的标配,六座SUV即满足了上述家庭的乘车需求,又不位受 恶劣天气 ,七座及上上客车禁止驶入高速公路、免检、保险等限制。

二、四驱系统

强大的四驱系统,在燃油车时代,是一个奢侈品,配备四驱的基本上都是标配。虽然大多数家庭不会拿它去越野,但是强大的四驱系统在应付雨雪天气、非铺装路面、湿滑路面等恶劣天气,还是有很大的帮助的,脱困方面也会更加有信心。试想一下,某一天,在一个荒郊野外,一个人驾驶一辆车,被困到泥里边,出不来了,那时候, 四驱车 脱困出来了,这个是多少钱都买不来了。如果两驱,那个时候该有多绝望呀。 玩车网

三、外放电功能

外放电功能在进入新能源时代,在 比亚迪 等一众车企的带领下,俨然成了标配。在日常生活中,也有很大帮助,在郑州720水灾的时候,全城大部分地区断水断电,外放电功能的车成了 充电宝 ,不仅帮助车主一家,还照顾了很多邻居,更不必说外出露营,烧水、娱乐、做饭等,想一想,都是高兴和快乐的。

四、出色的节油效果

购买增程式汽车,虽然节油不是唯一方面,但也是主要方面,高 油价 让很多行业被迫转到 新能源车 上,作为新能源车的一种的增程式,承载了大家很大的期望,希望不要让大家失望。

五、智能化和娱乐功能

新能源汽车与传统燃油汽车区别主打的就是智能化,比如 自动驾驶 、出色的娱乐功能等。

以上是我想到的几个功能,也是比较贴合实际的,也是比较希望的功能。

如果有一台增程式越野SUV,你希望它能实现哪些功能?

悍马H1H2H3 有什么不同 H1H2H3 分别多少钱 耗油量多少 和沃尔沃的xc90哪个好

悍马HUMMER H3
排放标准 欧4
排 量(ml) 3500
价 格(万元) 80
2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力,当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆.

悍马HUMMER H1
排放标准 欧2
排 量(ml) 5967
价 格(万元) 81
美国军部于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。众所周知,美国国防部对其所用机械向有严格要求,经过长达八年的测试阶段,于八十年代末期,正式授予“M”字编号,纳入军方制式并分发于各军方部队。军方要求“Hummer”最少要有十二年的服役期,并且从一共通车架中发展出多达十五款不同用途的车身;其中包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等等,从以上可得知Hummer的泛用性

悍马HUMMER H2 SUV
排放标准 欧3
排 量(ml) 5967
价 格(万元) 105
悍马是世界上最名副其实的4驱越野车,多年来一直独踞群雄之首。通用公司最新推出的H2概念车是这个独特车种的进化版。该车在2000年北美国际车展上首次亮相,预示着未来悍马的造型。
H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险精神的人。
H2就象一台高性能电脑,用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能,而且每个部件都身兼多职,可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自现款悍马,但暴露在外的铆钉和紧固器减少了,车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性,但看上去仍相对直立,给人粗犷的感觉
整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条,开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象,短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易。车尾延续了悍马典型的4窗设计,下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局,非常方便实用。H2的外形简洁,圆滑,颇具攻击性,不论从哪个角度看都是不折不扣的悍马,尤其是前脸。
车头包括一个整体式绞盘,大防撞杠与机器盖连动,这样发动机更容易接近。车头、尾有多个挂钩,便于拖、拉货物,还有高强度大灯,雾灯和前杠上的辅助行驶灯。

机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶,还有两个外露的空气滤清器罐,一个为发动机提供清凉空气,另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了,但一些有特定功能的部件还裸露着,比如悬挂。由于悍马是一辆越野车,显露其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉
H2的另一项创新是与车顶同宽的电动帆布顶窗,打开后前后排座椅都能晒到太阳。这样一方面你置身于极其安全的钢制框架结构中,另一方面还能同时享受到敞篷车的乐趣。整个车底都有挡板保护,前后还有接近和离去挡板。这些挡板不是装饰品,而是保护工具。它们的任务是保护车底的所有机件不受损坏,让车子刀枪不入。所以说道路的尽头是悍马的起点。为了提高越野性能,通用公司开发出全新的后悬挂,进一步改善了悍马的4轮独立悬挂系统。新的悬挂在野外作业时能防止两个车轮互相影响,在一般道路上的乘坐性和操控性都比非独立悬挂好,赋予悍马出色的稳定性和越野技能。
H2的内部在豪华和舒适性上把悍马带到了更高的境界。前后各有两个真皮斗式座椅,后排中间还有一个折叠椅。仪表板简单直白,夜间发出示波器般的绿光(受战斗机雷达控制装置的启发)。车身呈黄色,一些滚轧金属饰件点缀其间,十分引人注目。车窗采用青铜色,看上去很舒服,而且能见度极佳。后部载货区分3层,极富革新性。主地板可升起,下面是另一层带照明的地板,用来存放即将卸载的物品。两侧配有网袋,里面能装不东西。总之你出游时的行李会被安置的井井有条。H2的中央信息中心配备了通用的ONSTAR卫星定位导航系统,DVD、CD机和带10个音箱的最新MONSOON(r)音响。其它高科技配置包括RAYTHEON夜视系统,互联网连接,笔记本电脑和移动电话工作台等,都可以进行免提。这些设备起到的安全保护作用比娱乐作用更大H2通过卫星定位系统,高度表、温度计和其它测量工具为驾驶员提供各种信息,不管是在高山上还是在沙漠里,你都能确定走的是正确方向,并能和任何人进行联系.

如果有一台增程式越野SUV,你希望它能实现哪些功能?

丰田陆巡和霸道有什么区别,两款车的报价多少?

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普拉多 (霸道普拉多)和陆巡( 兰德酷路泽 )都是丰田旗下的硬派越野的代表。这两款车都是长图自驾游以及 青藏线 的常客,在中国,这两款车都是进口车,并且很多人喜欢买 中东 版的车,因为性价比比较高。在北方或者是新疆西藏地区,很多有钱人以买一辆陆巡作为硬汉的标志。

从外观来看,陆巡明显要比普拉多要大,并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关,陆巡在定位上要高于普拉多很多,如果说普拉多是硬派越野,陆巡就是豪华硬派越野。

这从价格上也看出两者的区别,普拉多新车价格在50-70万之间,二手车价格在30-40万之间,而陆巡新车价格在70-120万之间,二手车价格在50-80万之间。个人觉得这样的车其实买二手车更划算,因为新车价格虚高,而且税费也是贵得吓人,买二手的简单方便很多。其实这种车不适合整天在城市使用,也就是出去玩或者真的越野的时候用一下,在城市这个排量的车如果跑起来,那真是钱多没地方花, 百公里油耗 二十升都不奇怪,而且那么大的车,也不好停车。二手的买一个玩玩就好了。

普拉多只有V6发动机,也就是6缸发动机,有2.7L和4.0L的选择,而陆巡就是直接从4.0L起步了,最高到达5L,从动力来说,两者也不是一个级别的。

这就像买 奔驰 是买C级还是买E级还是买S级的区别,花更多的钱当然得到更好的东西,其实两者的可比性不大,有钱就买陆巡,没钱就普拉多,实在没钱就买BJ吧,也就是 北汽 的越野车。

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