哪些汽车用沥青做隔音

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本文目录一览：

• 1、沥青中含有害物质，那么马路上的沥青磨损产生的灰尘，人在马路上行走汽车吸入的话是不是有害健康？
• 2、汽车漆面有沥青去不了
• 3、哪些汽车用沥青做隔音

沥青中含有害物质，那么马路上的沥青磨损产生的灰尘，人在马路上行走汽车吸入的话是不是有害健康？

沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种。主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光泽，呈液体、半固体或固纳纳体状态，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好。
四种沥青中以煤焦油沥青危害最大。在电极焙烧炉制作中要排出大量的沥青烟。由于沥青中含有荧光物质，其中含致癌物质3．4苯并芘高达2．5％一3．5％，高温处理时随烟气一起挥发出来。沥青烟气是黄色的气体，其中大部分是0．1一l??m的焦油细雾粒。经测定电极焙挠炉排出的沥青烟气中含3，4苯并芘为1．3—2mg／m3。

沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒，发生皮炎、轮伏视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹病、心悸、头痛等症状。经科学试验证明，沥青和沥青烟中所含的3，4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。

什么是沥青?

沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：

一、煤焦沥青：煤焦沥青是炼焦的付产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘、■等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘、■等成分就会挥发出来。
二、石油沥青：石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，洞桐没这些物质或多或少对人体健康是有害的。
三、天然沥青：天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。

沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

汽车漆面有沥青去不了

你好，其实每台使用卖洞超过1年的车不经常打蜡都会出现这个问题，不过白色车会更加明显。具体来说，行车过程中，车身粘上沥青有时真是防不胜防，特别是夏天路面温度高，沥青(柏油)会甩在车身上，不仅影响美观而且难以清洗，附着时间长了后还会留下永久的痕迹，一旦粘上沥青，车身就如生麻子般难看，上蜡难打磨而且不会光亮。因为这是一种附着力较强的物质，且如果这些污物溅到车窗或零部件上会对行车安全带来一定隐患。所以科学地清洗这些顽渍就显得很重要了。 不要慌乱地冲洗打磨，以免对车身的漆面造成影响。首先应该用高压水冲刷一遍车身，做初步的清洁，如果附着的沥青等污物还在，可在这些局部位置进行再次冲洗，然后再拿肥皂水进行清洗，遇到附着力较强的沥青，可以去汽配城买一种专用的“柏油清洁剂”，它有专门的去沥青喷雾口。大概15～20元一瓶(批发价)，这种去污剂能迅速渗透液配世、溶解及清除汽车、合金轮框表面的柏油、沥青、污垢。具有显著的去污、清洁、上光效果，洗车时喷一喷，沥青闹肢会溶化，不过也有一定腐蚀性，喷完要彻底洗干净为好。 污渍附着时间较久的车身表面会出现不同程度的氧化，清洗过后需及时打蜡抛光，这样才能长时间保持清洗的效果，而且对车身也有很好的保护作用。一般清洗后用90#或91#细蜡进行抛光，这样可以把以前污物附着的痕迹一扫而光，然后再进行封釉。 注意：车身附着了水泥、油漆等顽渍切忌强行大力冲刷或用化油器清洗剂清洗，也切莫简单地使用汽油，很容易伤油漆，后果将十分严重！

哪些汽车用沥青做隔音

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在汽车工业中，隔音是一项关键考量，其中沥青作为隔音材料的应用并不罕见。让我们探讨一下哪些车型会采用沥青进行隔音处理。

首要的，汽车隔音棉主要功能是隔热和保温，它能有效削减从引擎传递到引擎盖表面的热量，防止枣迅雨天产生白雾。此外，良好的隔热性能还能保护发动机罩的漆面，减轻雨水的氧化影响。然而，值得注意的是，使用了沥青等隔音材料的汽车可能会散发出微弱的异味，尤其是在高温下更为明显。这里提到了一种名为丁基橡胶的合成橡胶，它由异丁烯和少量异戊二烯合成，表现出卓越的减震、隔音和电绝缘性能，且耐热、耐臭氧、耐老化和抗化学品侵蚀。丁基橡胶的一大优点是无异味，因此在汽车和飞机轮子内胎等领域得到广泛应用。然而，其价格相对较高，且国内产量有限，主要依赖进口。

总的来说，丁基橡胶是个优质隔音选择，尽管价格较凳帆此高。若您的车辆采用沥青隔音，异味问题可能需要考虑。寻找其他如丁基橡胶等替代品可能是解决方案之一。同时，需要明确的是，沥青在汽车隔音中的使用并非所有车型的标准，具体取决于车轿神型的设计和制造商的决策。对于更深入的隔音疑问，建议咨询汽车制造商或专业的技术服务人员。 玩车网

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