大众集团MEB+平台规划 MQB平台问世十周年

大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑

或将于2021年亮相全新大众T7谍照曝光近日，我们从外媒获得了一组大众T7的谍照，根据图片显示，新车正在进行雪地路面的路试。作为T7而言，创造较大的货物空间是首要课题，厢式货车的后部设计成规整的矩形正是为了使用空间的最大化。车头前机舱部分较短，头灯灯组类似是矩形设计。A柱的前倾角似乎比老款略陡。内饰方面，虽然作为厢式货车，但依旧配备有液晶仪表盘，动力方面，作为商用车，将会有多种发动机与变速箱的

大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑

大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑

大众集团SSP纯电平台2024年亮相生产奥迪全新纯电旗舰近日，我们从相关渠道获得了大众集团最新的未来规划，全新SSP纯电平台将会在2024年亮相，用以取代MEB和PPE平台成为旗下奥迪、保时捷、宾利、大众等品牌纯电动车的唯一制造平台。根据大众集团高层透露的信息，SSP纯电平台并非完全重头开始，而是会在MEB和PPE平台的基础上进行研发，在改善成本的前提下，还将拥有先进的电池、软件、自动驾驶等高

国轩高科：已取得大众下一代新能源车电芯正式量产定点11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司已取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型，预计2024年上半年实现装车。针对半固态电池的提问，国轩高科表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超

续航700km/加速5.5s大众宣布MEB平台提升计划日前，大众汽车公布了其电动汽车平台（MEB）的提升计划。该计划包括最高可达435英里（700公里）的续航里程、超过200千瓦的充电功率以及5.5秒的百公里加速性能，使得其产品与目前市场上最好的产品竞争。大众的电动汽车平台MEB已经推出了多款大众纯电动汽车，虽然大众汽车是最早应用动汽车平台的品牌，但放眼如今的电动车市场，其产品的竞争力并不出众

大众集团SSP纯电平台2024年亮相生产奥迪全新纯电旗舰近日，我们从相关渠道获得了大众集团最新的未来规划，全新SSP纯电平台将会在2024年亮相，用以取代MEB和PPE平台成为旗下奥迪、保时捷、宾利、大众等品牌纯电动车的唯一制造平台。根据大众集团高层透露的信息，SSP纯电平台并非完全重头开始，而是会在MEB和PPE平台的基础上进行研发，在改善成本的前提下，还将拥有先进的电池、软件、自动驾驶等高