全新大众T7谍照曝光 大众集团MEB+平台规划

全新大众T7内饰谍照首曝双屏设计科技感升级/有望年内发布近日，外媒捕捉到了大众T7的低伪路试谍照，并首次曝光了新车的内饰信息。未来，新车将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter。据悉，新车有望于年内正式发布，除了常规燃油动力外，还可能推出PHEV插混车型。此前有关于新车的外观已经被媒体曝光过，所以本次谍照更大的意义是向我们揭示了新车内饰方面的信息。从

全新大众T7内饰谍照首曝双屏设计科技感升级/有望年内发布近日，外媒捕捉到了大众T7的低伪路试谍照，并首次曝光了新车的内饰信息。未来，新车将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter。据悉，新车有望于年内正式发布，除了常规燃油动力外，还可能推出PHEV插混车型。此前有关于新车的外观已经被媒体曝光过，所以本次谍照更大的意义是向我们揭示了新车内饰方面的信息。从

大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑

大众ID.6最新谍照曝光或将于2022年发售近日，有海外媒体曝光了大众ID.6的最新谍照，该车同样主打纯电SUV市场，未来预计将会有7座版车型推出，车辆续航里程预计在450到600公里之间，据悉，新车有望于2022年发售。尽管新车的伪装很容易让人误认为这是标致品牌车型，但通过车身轮廓等细节还是可以看出这就是大众ID.6。ID.6将基于大众的MEB平台打造，在车身才尺寸和轴距方面完全超越ID.4

大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑

上汽大众MEB工厂曝光2020年10月纯电车型ID.将正式投产日前，寻车获悉，作为2020年上海市重大建设项目，新能源汽车工厂（MEB工厂）项目正进入攻坚阶段，上汽大众MEB工厂项目正有序推进离，2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术，实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD

大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑

或将于2021年亮相全新大众T7谍照曝光近日，我们从外媒获得了一组大众T7的谍照，根据图片显示，新车正在进行雪地路面的路试。作为T7而言，创造较大的货物空间是首要课题，厢式货车的后部设计成规整的矩形正是为了使用空间的最大化。车头前机舱部分较短，头灯灯组类似是矩形设计。A柱的前倾角似乎比老款略陡。内饰方面，虽然作为厢式货车，但依旧配备有液晶仪表盘，动力方面，作为商用车，将会有多种发动机与变速箱的