大众集团MEB+平台规划 将于首季度交付
2023-06-06 05:26:20 | 玩车网
大众集团MEB+平台规划 最大续航将升至700公里
大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。
2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。
现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑。
未来，大众方面将集中研发MEB+平台。随着电池容量的提升，最大续航将升至700公里，快充速度也将达到175-200千瓦。同时，自动驾驶辅助系统也将得到重大突破。
此外，基于MEB平台的车型还将进一步拓展，至2026年时还将推出10款新车。比如，一款售价在25000欧元左右的入门级车。
根据寻车App“新能源热度榜”数据，大众新能源（进口）在同级别竞品中排名第50，日均关注度9669。如需更多数据，请到寻车App查看。
大众ID.4 1ST版发售首日售罄 将于2021年首季度交付
日前，寻车从海外媒体获悉，刚刚发布的纯电动SUV——大众ID.4，在美国开始预定的第一天，首发车型ID.4 1ST已经售罄，预计ID.4 1ST版将于2021年第一季度交付，售价稍低的ID.4 Pro将于2021年中交付。
据报道，大众在美国市场提供了2000辆1ST限量版车型，数量并不多，而现实也是很快被预定一空，这表明对常规版本的潜在需求也很大。因此对ID.4感兴趣的客户别无选择，只能订购常规的“ Pro”版本。1ST版售价43995美元（约合人民币30万元），Pro版车型售价39995美元（约合人民币27.2万元）。
美国市场现在提供的所有ID.4车新将从德国进口，均在德国茨维考工厂生产，2020年10月在中国上海的安亭新能源工厂，大众将投产ID.4，而2022年大众将在美洲工厂生产ID.4，并可能还会提供其他版本。
动力方面，ID.4 Pro版拥有77kWh电池，在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程。根据外媒预计，在缺少本地供应链的情况下，采用进口的方式的大众ID.4，很可能将会是除了特斯拉以外，在美国销量最好的纯电动汽车之一。
大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑
或将于2021年亮相全新大众T7谍照曝光近日，我们从外媒获得了一组大众T7的谍照，根据图片显示，新车正在进行雪地路面的路试。作为T7而言，创造较大的货物空间是首要课题，厢式货车的后部设计成规整的矩形正是为了使用空间的最大化。车头前机舱部分较短，头灯灯组类似是矩形设计。A柱的前倾角似乎比老款略陡。内饰方面，虽然作为厢式货车，但依旧配备有液晶仪表盘，动力方面，作为商用车，将会有多种发动机与变速箱的
大众集团MEB+平台规划最大续航将升至700公里大众汽车集团官方表示，其正在研发MEB+平台，计划在未来几年内推出。2019年底，首款MEB平台的大众ID.3全球首发，截至目前ID.3车型已交付超过50万辆。MEB平台车型涵盖多个品牌、10余款车型，全球累计交付超过67万辆。现有MEB平台车型具有技术领先性，达到了研发目标且销量优异，推动了大众汽车集团的电气化转型，是一个重要的里程碑
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