长城汽车四座电车价格 周末带娃周边游，推荐三款高性价比的电车，一公里才5分钱

今天玩车网小编整理了长城汽车四座电车价格 周末带娃周边游，推荐三款高性价比的电车，一公里才5分钱相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、周末带娃周边游，推荐三款高性价比的电车，一公里才5分钱
• 2、长城汽车电车有哪几款
• 3、成都幼儿园今日复课，接送孩子，10万内4座微型纯电车了解一下

周末带娃周边游，推荐三款高性价比的电车，一公里才5分钱

一年一度的五一小长假，外出游玩的人非常多，像小编一样需要加班的人就哪也没去。那么利用周末远行就不用想了，一日游两日游还是可以的，周边的小镇是非常理想的目的地，这时，小巧的新能源就凸显了其灵活的优势，在二级公路、小镇马路上都能穿梭自如，会车也没那么焦虑了，对于多数女性车友来说是拯救式的驾驶体验，那么小编就跟大家聊聊当下比较小巧灵活又适合短途出行的三款新能源车吧。

欧拉好猫

指导价：10.39-16.09万

长城 欧拉 品牌致力于提升女性车友的驾驶感受，在外观、内饰及舒适性上都毕孙充分考虑女性车友的喜好，细分再细分精心打造的猫系家族，不管是白猫、黑猫、好猫、朋克猫和闪电猫，外观都是妥妥的萌，想买车的女性车友走进展厅很容易捂不住钱袋子。 玩车网

基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的 欧拉好猫 外观设计由前 保时捷 设计师敲定，所以第一眼看去多少有一些 保时捷911 的影子，但不妨碍这只好猫的可爱，圆圆的“猫眼”大灯给人一种大智若愚的感觉，圆润的车身很有性格。双色内饰风格衬托出高级感，联屏设计+贯穿式出风口，再配以软性材质包覆，整个中控台非常有质感。

车身尺寸为4235/1825/1596mm、轴距为2650mm 欧拉好猫 的续航 里程 有401公里和501公里可选，支持快充，中配开始配备L2级别的驾驶辅助系统，雅典娜版和波塞冬版还配置了透明底盘、遥控泊车和智慧轨迹倒车，配置也是十分丰富了。

新宝骏E300

指导价：6.48-8.48万

新宝骏 作为五菱旗下的智慧汽车品牌，已经推出了许多款智能燃油车型，而E300作为新能源微型汽车，也传承了其智能驾控的基因，延续了家族式“星际几何”美学设计语言，第一眼看到一定会被这样具有未来感的小车深深吸引，前脸运用矩形线条装饰，双色车身采用分体式座舱设计，新颖又呆萌的造型缓解了审美疲劳。

E300拥有2894/1655/1595mm的车身尺寸和2020mm的轴距，小巧玲珑的车身布局三门四座慎或。仪表盘集成了行车信息，智能车机等功能，与手机互联后能实现远程监测、一键寻车、遥控泊车、智能家居互联等等功能，在L2级别的驾驶辅助系统的加持下，这辆不到9万块的小车能让人体验到从外到内的科技魅力。

再说续航， 新宝骏E300 全系续航 里程 为305公里，快充情况下一小时可达到80%的电量，慢充需要5小时满电，可使用220V家用电源充电，还支持车电外放应对突发状况，十分人性化。

奇瑞小蚂蚁

指导价：6.68-7.38万

17年上市的 奇瑞 小蚂蚁 销量一直比较稳健，到2020年末为止销量已经超过了10万辆，外观上与 五菱汽车 宝骏E200 有些相似，炯炯有神的天使眼前大灯与“X”型前杠设计很有活力，花瓣轮毂又增添了几分可爱，对年轻消费者还是很有吸引力的。看着不大的 奇瑞 小蚂蚁 也拥有3200/1670/1590mm的车身尺寸和2150mm的轴距布局三门四座。

内饰方面， 奇瑞 小蚂蚁 全系搭载10英寸中控屏，支持手机互联映射，顶配车型还支持车联网功能，兼具实用性和娱乐性。全系真皮方向盘握感舒适，另外还有远程启动、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、前排气囊等等安全配置，后排座椅可以整体放倒，放倒后空间比较平整，后备空间也有不小的容量。

动力方面， 小蚂蚁 全系续航 里程 为301公里，支持快充功能和220V家用电源充电，半小时可充至80％，一顿饭的时间即可精神满满。

总的来说，这三款新能源小车都比较受欢迎，觉得 欧拉好猫 价格略微高些的车友也可以参考一下E300和 小蚂蚁 ，E300也配置L2级别的驾驶手孝链辅助，而 小蚂蚁 的车身尺寸相对比较宽裕，但不得不说 欧拉好猫 的配置和操控感是十分舒适的，多出来的价位，可不是只多了明面上的配置，底盘调教达到的路感相当不错。这些新能源在续航方面都能满足周边短途旅行，关于颜值的喜好，那就是萝卜青菜的问题了，你喜欢哪款小型新能源呢，一起来聊聊吧！

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长城汽车电车有哪几款

长城汽车电车主要包括炮EV、风骏7 EV和长城C30 EV等几款。

首先，炮EV是一款定位为自主皮卡的电动车型，主品牌为长城。这款车的厂商指导价在25.18-26.78万元之间，能源类型为纯电。作为一款皮卡车型，炮EV不仅具备了皮实耐用的特点，还融入了新能源技术，使得它在保持强劲动力的同时，也能实现更低的能耗和更环保的出行。

其次，风骏7 EV同样是长城品牌下的一款自主皮卡电动车。它的厂商指导价在19.98-23.68万元之间，也属于纯电能源类型。风骏7 EV在内饰设计上简洁大气，空间宽敞舒适，提供了良好的驾乘体验。同时，它还拥有强劲的动力和长续航能力，能够满足日常出行需求。此外，丰富的智慧车机功能也使得驾驶更加便捷。

最后，长城C30 EV是一款自主轿车电动车型。这款车的厂商指导价在15.0-15.4万元之间，同样采用纯电能源类型。长城C30 EV在外观颜色上提供了多种选择，如爵士红、钛白、星光银、贵族灰、珠光黑和瀚海蓝等，能够满足不同消费者的个性化需求。作为一款轿车车型，它注重驾乘舒适性和操控稳定性，为消费者提供了高品质的电动出行选择。

总的来说，长城汽车在电动车领域推出了多款车型，包括皮卡和轿车等不同类型，以满足市场的多样化需求。这些车型在价格、性能、续航和智能化等方面都具备了一定的竞争力，展现了长城汽车在新能源领域的发展成果和战略布局。

成都幼儿园今日复课，接送孩子，10万内4座微型纯电车了解一下

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来成都幼儿园今日复课，接送孩子，10万内4座微型纯电车了解一下的相关内容。

夏已至，归有期
6月2日
尽管闷热、堵车、工作让人不爽
但成都幼儿园家长的朋友圈
还是一片喜气洋洋
因为在今天
成都幼儿园正式复课
最后一批“神兽”终于“归笼”了！
全面复课，意味着接送孩子继续成为日常生活中的一道靓丽风景，虽然成都于6月1日起已开展接送幼儿园学生车辆不受尾号限行备案工作。但随着新能源汽车市场的愈发成熟完善，价格经济实惠、造型可爱讨巧、机动性也强的纯电动车的优势显得愈发明显，家长们真的不考虑一下吗？
（一）欧拉R1
补贴后：6.98-7.98万元
欧拉R1是一款四座微型电动车，由位于日本横滨的欧拉设计中心倾力打造，设计师在设计这款车的时候秉承“简约”和“跨界”的设计理念，前脸采用了“双圆灯+封闭式前格栅”的设计，下部进气口和LED日行灯均为圆角矩形的元素，车身腰线从车头灯一直贯穿到车尾，车尾部分和前脸呼应，上窄下宽并融入特色圆角设计，整体营造出一种时尚又复古的视觉效果。
目前，欧拉R1共四款在售车型，其中最低配车型配备28.5kWh电池组，NEDC续航里程为301km，其余三款车型均配备33kWh电池组，NEDC续航里程为351km。当然更为重要的是，新车基于基于ME电动车专用平台打造，这是国内第一个电动车专用平台，汇聚长城多年心血与技术，轻量化，大空间，高安全都是其优势。
得益于此，当下欧拉R1在微型电动车市场有着非常高的人气，不管出于感性，还是理性，都是值得考虑的。
（二）零跑T03
补贴后：6.58-7.58万元
零跑T03同样是一款4座微型电动车，于5月中旬上市，后发的优势，加上作为新造车势力品牌零跑在智能方面的突出表现，使得零跑T03有着更全面的产品力。
比如除了同样乖巧可爱的造型，新车配备了自动前大灯/LED尾灯，以及同级独有42寸电动天窗，同级首次搭载的L2级智能驾驶辅助，车身周围布置15个高精传感器，同级独有的人脸识别启动，同级独有的整车OTA升级功能，等等智能配置。可以说除了车身尺寸，其智能价值可与二十万级主流电动车争锋。
而在续航方面，零跑T03的NEDC续航为403km，搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，最大功率为55kW，最大扭矩为155N?m，0-50Km/h加速仅5秒。
这样的车型，既能满足使用者对智能/操控的追求，在接送孩子上下学的途中，绝对是其他孩子崇拜的偶像呀！
（三）比亚迪e1
补贴后：5.99-7.99万元
新能源汽车“技术”哪家强？能让我们脱口而出的，或许只有比亚迪了。作为欧拉R1和零跑T03的直接对手，比亚迪e1基于e平台打造，其硬核实力，可以说是用户“闭着眼选也不会选错”的存在。
比亚迪e拥有同样的小巧与圆润，集成了转向灯、日间行车灯和远近光大灯于一体的前大灯，196颗电感灵眸LED组成的双“E”型尾灯，内部10.1英寸的可旋转液晶屏幕集成了车辆所有智能化功能，搭载一台最大功率为45kW(61Ps)，最大扭矩110N·m的永磁同步电机，电池电量32.2kWh，最高车速102km/h，NEDC综合工况续航里程可达305km，百公里能耗低至10.39kWh，充电12分钟最多可以行驶100公里，作为日常通勤代步的座驾可以说非常出色了。
目前A00级新能源汽车选择并不算“花多眼乱”，除了看得见的条件之外，拥有技术和品牌优势的比亚迪e1，自然更值得考虑。
（四）宏光MINI EV
预售销尘价：2.98-3.88万元
“人民需要什么，五菱就造什么”。要说最近最让人期待的微型纯电动车，就非宏光MINI EV莫属了，新车上市在即，3万上下的预售价，简直将性价比拿捏的死死的，也成就了其连续三天订单破千的好成绩，可谓买菜通勤接送娃祥友上下学必备。
宏光MINI EV在造型上可以看作是五菱宏光Plus的迷你版，但即便没有可以营造圆润氛围，车身尺寸仅为2917mm1493mm1621mm的宏光MINI EV依然足够吸引人，而两门四座也提供了乘坐上的实用性。在续航方面，宏光MINI搭载的是一台最大功率为20千瓦，能输出27匹马力的电机，有170Km和120Km两种NEDC续航，并支持220V家用电源充电。
不仅价格触底，还有正规大厂保证的产谨斗槐品安全性，加上合法合规的上牌上路的优势，宏光MINI EV的登场，恐怕将令一众微型纯电动车感到紧张，但对用户来说，绝对是眼前一亮。
@一同君：
不得不承认，当越来越多的微型电动车诞生，越来越多的微型纯电车在路上奔跑着，这种在过去被当成“老年代步车”“老头乐”的车型，已开始成为不少家庭的第二辆车，甚至是部分年轻人的首辆通勤车。
而就微型车本身而言，其售价不会太高，通常补贴后在十万以下，且车身小巧灵活，在方便充电的情况下用车成本极低，至少在成都这样的国际化大“堵”市，有一辆微型车代步，不仅经济便捷，也算是一种“轻时尚”了，你觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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