长安糯米电动汽车价格 这三款纯电动紧凑型车，性价比极高

赛力斯的增程路线在国内也算造车企业里面比较特殊的一家，最近问界M5四驱至臻版送测了中国汽研，中国汽研具备众多汽车测试相关项目，专业性毋庸置疑。

随着公众对于新能源汽车理解的加深，不同的驱动方式成为消费者衡量新能源汽车最重要的指标之一，在新能源汽车的技术分水岭上，又有插电、纯电和增程的比较。

此次，送测中国汽研显示出赛力斯充分相信自身的技术实力，测试主要包括三项内容：

1)百公里加速测试成绩，它的测试条件是电池SOC处在80%-92%之间，切换到弹射模式以后完成测试，最好的成绩是4.58秒。这个百公里加速的时间，主要取决于动力系统的配置，问界M5的动力系统是由前异步交流电机+后永磁同步电机组成的双电机智能四驱组合，峰值功率可以达到365kW，实际跑出来的效果和之前CTLC的加速成绩吻合度很高。

2)3人载(带反应时间)的制动距离测试成绩是36.15m，这个测试结果还是很优秀的，主要归因于整车的刹车系统配置。车辆采用了高性能车常配的倍耐力P-zero轮胎，提升抓地力，配合博世iBooster智能刹车系统，有效提升了制动性能效果。

3)续航测试成绩，在中国汽研的测试台架上测试为1102公里，实际综合路况跑下来1080公里，也算符合预期。

从结果看，各项测试成绩较为优异，考虑到这款问界M5是依靠纯电驱增程平台(DE-i)打造的，因此在这里我们还是有必要仔细探讨一下这个平台的情况。

展开全文

纯电驱增程平台(DE-i)，是可以实现软件和硬件层面全域整合的增程技术解决方案，平台可以协同第三代增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配。

第三代增程器：赛力斯开发的专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，从功能来看这个发动机专注发电，采用深度米勒循环技术，最高压缩比达到15：1，拥有41%的超高热效率。随着中国发动机整体水平向世界看齐，这个热效率水平比行业平均40%以下，有了很大的进步。配合先进的发电系统，最大发电效率更是达到了3.2kW·h/L，把先进发动机的机械能高效的转化成电能，有效把能耗做下来，在高油价下省钱的效果是杠杠的。

问界M5选择了搭载双形式电机的动力解决方案， “前永磁，后感应”的双电，结合两种电机形式擅长的“技能点”不同：永磁电机能保证更长的续航能力，感应电机则能保证更强的性能表现。永磁同步电机的效率更高，但是永磁电机的特性会导致有空转损耗(双永磁的情况下在小功率需求单电机驱动，第二个电机就会额外消耗能量，降低了整体系统的效率)，而感应电机没有空转损耗这个问题，两者结合可以带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验。同时，问界M5的电驱动系统采用了精准油冷技术，对比传统水冷技术平均峰值温度下降30°，也是目前电驱动的主要发展方向。

对于增程式的车辆而言，稳定不起火的电池组也是非常重要的，纯电驱增程平台(DE-i)采用宁德时代的电芯，通过BEV的CTP高效成组技术，简化模组结构，提升空间利用率，保证能量密度，达到同级最高的200Wh/kg，电池PACK电量总体可达40kWh。另外，相较于传统电池包的模组隔热形式，电池包内的每颗电芯都采用了独立防火封装技术，可以有效阻隔热失控传播，从结构和材料上做到稳定不起火，电池安全得到大幅提升。

除了动力的内容以外，消费也很关注座舱和科技配置，随着赛力斯和华为的深度合作，AITO问界M5还率先搭载全新的HarmonyOS智能座舱，实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验、更简便的获取内容资源、更智慧的功能体验、更便捷的跨设备连接和操控能力，这也是这个车型的很大亮点，在智能化领域华为的赋能效果是非常简单和直接的。

我们美好的愿望是动力电池价格一直下降，这样通过不断增加便宜的电池，我们可以只用纯电动汽车就能取代整个内燃机市场，但是在2022年我们看到碳酸锂最高涨到了50万每吨以上，动力电池价格比去年涨了40%。在这样的情况下，带电量适中能够提供纯电动驾车体验的增程和插电混动的潜力是很好的，在这个细分的赛道里面，问界M5就是一款优秀的增程式汽车。从大逻辑来看，越来越多的企业在这个领域投入，会带来一个集群效应，改变中国新能源汽车中纯电动汽车细分品类独大的局面，随着赛力斯后续产品的推出，其表现是逐步强势的，这方面我们确实看到赛力斯的技术实力以及华为的赋能效应。玩车网

————————————————————————————————————————————————————————————————

AITO汽车邯郸授权用户中心

抢订热线：0310-8162228

店面地址：邯郸市北环路现代汽贸城内河北赛迪AITO汽车邯郸用户中心

这三款纯电动紧凑型车，性价比极高

1、长安汽车-逸动新能源

逸动新能源厂商指导价12.99-14.99万元。新车前脸造型别致，前格删呈现出不规则造型，上方犀利，下方则柔美，富有矛盾感。

再加上拉长化的前大灯，整体搭配十分和谐，打造出别具一格前脸形象。在此对比下，车尾的设计就略平淡，无法引人欢呼。

在内饰部分，新车表现良好。中控台布局较为厚重，缺乏轻便感。不过，对于追求传统设计的车主而言，这样的设计或许正合他意。全系车采用了三幅式方向盘，设计得当，符合当下潮流。方向盘的内部还点缀有银色饰块，时尚感更升一层。智享版配备织物座椅，其余车型则配备仿皮座椅。

该车的纯电续航里程为365-405km，最高车速为135-145km/h，官方0-100km/h加速需10.8秒。

2、北京汽车-北京EU5 PLUS

北京EU5 PLUS厂商指导价12.99-14.99万元。新车采用了封闭式进气格删，搭配得当，透露出低调的奢华感。前大灯的灯组排列有序，点亮后，即可散发出璀璨光芒，照亮道路，驱散黑暗，还车主一个相对明朗的行驶环境。

北京EU5 PLUS采用了简约的内饰风格，一进入车内，就能感受到素雅与大气，适合各年龄层、各职业的车主们。车内仪表盘与触控液晶屏的尺寸也恰到好处，能将车辆信息清晰地显示在屏幕之上。新车全系配备仿皮座椅，清洗方便，清爽自在。

全系车的最高车速为150km/h，优于逸动新能源，车辆的纯电续航里程为416-501km。

3、比亚迪-比亚迪e2

比亚迪e2厂商指导价9.58-14.58万元。新车的外观造型极具运动感，一眼望去，就是整个道路上“最亮的仔”。

前脸构造和谐，尾部则尽显层次感与空间感，整车给人良好的观感。

在内饰部分，新车采用了最经典的配色方案，素净不易过时。望向中控台部分，可见大尺寸的触控液晶屏，质感出色，功能卓越。车内座椅采用了蓝色缝线，低调地凸显出该车新能源车型的身份。该车的轴距为2610mm，因此车内空间相对宽适，即便是后排乘客也能自由地活动腿脚。

比亚迪e2的纯电续航里程为301-401km，官方0-50km/h加速仅需3.9秒，这样的加速表现极具市场竞争力，不但秒杀一大批同级别新能源汽车，也秒杀一大批同级别燃油车。

根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型，建议多了解市场行情和销售商的报价，并选择合适的购车时机。同时，如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。