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东风风神和长城哈弗哪个质量好?求推荐。

2024-10-04 09:26:10 | 玩车网

今天玩车网小编整理了东风风神和长城哈弗哪个质量好?求推荐。相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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东风风神和长城哈弗哪个质量好?求推荐。

东风风神和长城哈弗哪个质量好?求推荐。

现在我们的国产车可是越来越受我们国人的喜爱了,无论是发动机的优化,还是外观的大气,无论是内饰的豪华,还是配置的强大,这些我们国产车都做到了,而且做得越来越好,价格也是比进口车和合资车要便宜很多,性价比可以说是超高的。让进口车和合资车持续降价售卖,真的是为我们国产车企点个赞。今天我们来对比一下东风风神和长城哈佛的质量和性价比哪个更高。我们拿东风风神和长城哈佛销量最好的SUV型号做对比,东风风神的代表为AX7,长城哈佛的代表为H6,我们以下来全方位的分析一下:

一、基本参数先进行对比
  1. 最大功率都差不多AX7为125,H6为124
  2. 最大扭矩:AX7为250,H6为285
  3. 发动机:AX7拥有1.6T170马力,H6为1.5T
  4. 变速箱:AX7为6档手动一体,H6为7档双离合
  5. 车身:AX7为4645*1880*1690  H6为4600*1860*1720
  6. 刹车系统:AX7拥有自动刹车系统  H6没有
  7. 后备箱配置:AX7拥有电动后备箱 H6没有
  8. 液晶仪表尺寸:AX712.3英寸  H63.5英寸
  9. 价格:AX7是13万  H6是12万
二、东风风行和长城哈佛的SUV定位

东风风行的suv属于比较比较科技运动风格,拥有来自psa的发动机,行驶的稳定性还是比较好的,而且他的同胞兄弟东风日产提供合资车的资源,所以还是不错的选择。

长城哈佛是一个专门做suv的品牌,从H1到H9一直都是保持suv一种车型。外观比较大气,线条也是很优美,车尾比较圆润,也是深得消费者的喜爱,在2019全国suv销量排名也是高居第一名,销售量为39万辆,而东风风行则是10余万辆。

总结:

如果给小匠选择的话,会更趋向于H6。因为哈佛这7年来只专注于一件事:只做优质suv。放在全国来说也仅此哈佛。再加上哈佛在消费者中的口碑也是非常好的,到现在也没有出现大的问题故障。一些旧车型最大的问题就是油耗,但是国产发动机一直在进步,更新迭代也很快,这个问题在新款的哈佛里面已经不再是问题了。加上哈佛的内饰小匠认为也是更胜一筹的,哈佛H6的内饰还是比较有诚意的,做工厚实,质量没话说。反观东风风神的AX7的内饰就表现得有点随意了,但是东风是做军用汽车出身的,在一些硬件上面还是很地道的。考虑到汽车是一个容易贬值的东西,相对而言哈佛还是比较保值的,所以小匠选择哈佛H6。

那么关于如何选择东风风神和长城哈佛,除了小匠老师所分析到的这些以外,还有那些呢?欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

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新能源汽车轮胎品牌哪个好?有没有可以省电的?

有的,我家新能源车买来三、四年了,还是年中在轮胎店里看到佳通的新能源车胎,才知道现在有专门针对这类车设计的轮胎,正好轮胎磨得差不多了就顺便换了一套。别说哈,还真的跟普通轮胎有挺大区别的,说是用了更轻更强的轮胎材料,通过降低重量来减少能耗,现在充一次电能比以前多跑一两百公里,效果很明显啊。

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高端车用什么轮胎

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来高端车用什么轮胎的相关内容。

全球十大品牌 轮胎 推荐 1.米其林

米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展,从研究自行车轮胎,到充气轮胎,到平行轮胎,再到子午线轮胎。经过100多年的发展,米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地,年销量达2亿条轮胎。它在世界各地建立了工厂和R&D中心。百年米其林,米其林的品牌知名度高,市场影响力非常好,被车主广泛认可。

米其林高端静音舒适轮胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制动性能好等特点。车主普遍反映米其林轮胎不太耐用,容易鼓包,不适合崎岖路面。用这款米其林郝跃第四代中型轮胎谈谈米其林的特点。

不对称的长花纹设计更有利于湿滑路面切割水膜。

纵向凹槽更宽,更坚韧,更耐磨。

4层牙冠,硬度和韧性增强。

通过优化胎体结构,可以分散突发的意外压力,保证轮胎失效。

米其林的静音技术让驾乘者更加舒适。

更多米其林轮胎的车型推荐,可以看看下面这个关于米其林的专题。

2.德国马品牌

德国品牌马是大陆集团的子公司,也被称为大陆轮胎。成立于1871年,是世界三大轮胎制造商之一。马牌轮胎每年销售超过1.42亿条轮胎。全球有100多家工厂和R&D中心,员工80000人。在中国合肥还有一家轮胎加工厂,一期年产轮胎400万条,满产轮胎1600万条。

马牌轮胎采用立体胎纹设计,涡流排水,安全性、稳定性好,操控灵活,噪音低。马牌也是SSR防爆轮胎的发明者。在爆胎的情况下,它仍然可以以80英里/小时的速度继续行驶80公里。

静音、舒适、运动操控、越野轮胎都有,市面上各大车型都可以选择。“卷曲效应”的独特设计,可以缩短制动距离,提高操控性能。轮胎内侧的胎面花纹有效降低噪声流动,消除噪声传播,主动降低3D中的噪声。平滑滚动轮胎,独特的橡胶配方,能适应不同路面。想了解更多关于马牌轮胎的信息,可以看看以下关于马牌轮胎的合集。

3.普利司通

普利司通是一家日本企业,成立于1931年。其创始人是市桥正二郎,总部位于日本福冈县。它是世界上最大的轮胎制造商和财富500强企业。普利司通产品涵盖汽车、工业、建筑、电子材料等多个方面,销往全球150多个国家和地区。有超过50家工厂,数百家附属企业和六个R&D中心,其中一个在中国无锡。普利司通2019年销售额为35256亿日元(约合人民币2240亿元),轮胎是其主要产业,销售额为29531亿日元。

1999年,普利司通在中国的产业全面铺开,在沈阳、天津、无锡、惠州、宜兴等地投资建厂,包括生产、培训、管理、销售、R&D、运营等,中国员工超过6000人。普利司通拥有路捷、RFT等先进技术,将成熟的轮胎技术引入中国,同时不断研发冲击中国市场的轮胎,致力于生产安全、舒适、环保的高品质轮胎。

普利司通主要包括顶级运动系列POTENZA“sky clan”,中高级乘用车的舒适系列TURANZA“泰然”,城市和山路SUV的DUELER“Power Man”系列,为注重驾驶安全的商务人士开发的DRIVEGUARD,以及专为冬季安全驾驶设计的BLIZZAK“Ice Sharp Passenger”雪地轮胎。普利司通轮胎的主要优点是环保、稳定性好、制动距离短、结实耐磨。任何轮胎都有优缺点,一定要根据自身情况选择相应的轮胎型号,满足日常需求。

以这款Power Man H/L400(225/65R17 102H)为例。是一款SUV车型的轮胎,采用UNI-T技术。其独特的设计确保车辆可以应对各种气候环境。操控性能,抓地性能好,过弯稳定,舒适性好。是中高端轮胎品牌中最耐磨的。更多关于普利司通轮胎型号的信息,请参考以下关于普利司通的专题。

4.倍耐力

倍耐力公司成立于1872年,是意大利品牌,也是世界第五大轮胎制造商,专注于高价值轮胎的设计和生产。倍耐力在160多个国家和地区开展业务,在全球拥有10,000家经销商。倍耐力在全球拥有24家工厂,生产汽车、轻型卡车、摩托车、公共汽车和推土机的轮胎,员工超过31500人。2016年,倍耐力被中国化工集团以71亿欧元收购。

倍耐力在研发方面投入巨大,通过提高科技含量和高性能,增强了产品竞争力,不断丰富定制产品。是奔驰、奥迪、宝马、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪华车品牌的指定轮胎配套品牌。倍耐力非常重视中国市场,将丰富的轮胎制造经验引入中国,在中国山东兖州和河南焦作建立了两个轮胎生产基地,年产轮胎1200万条。

高性能、操控性、安全性是倍耐力轮胎的标签,也是动感轮胎的代表。交错的轮胎细纹和沟槽可以提高干湿路面的性能。噪音低,加湿体验更好。使用环保材料,减少环境污染。使用更轻更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物,可以降低20%的滚动阻力,减少油耗和二氧化碳排放。使用寿命延长,旧轮胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一样,轮胎舒适、耐用、安全,受到很多中高端车主的认可。

这款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奥迪、沃尔沃等车型。滚动阻力低,驾驶舒适性提高,农田噪音小,操控性强。优化胎面结构,创新高分子材料,保证优异性能。转弯时可以减少轮胎变形,压力分布均衡,降低滚动噪音。

5.古德伊尔

固特异,全称美国固特异轮胎橡胶公司,成立于1898年,创始人弗兰克·希佩林兄弟,总部位于美国俄亥俄州。固特异在全球28个国家开设了90多家加工厂,员工超过8万人。固特异于1889年开发出充气轮胎,并逐渐开发出无内胎轮胎、飞机和卡车用充气轮胎、尼龙帘线轮胎。

20世纪60年代,固特异开始生产子午线轮胎,包括轿车、轻型卡车、农用车和飞机。固特异皇家骑乘轮胎是固特异的高端产品。采用固特异最新静音技术,封肩设计,减少噪音传递,花纹设计统一,使轮胎触地更柔和,具有静音舒适的特点。奔驰、宝马、奥迪、福特、克莱斯勒、雷克萨斯、劳斯莱斯等汽车品牌选择固特异轮胎。

固特异轮胎种类繁多,可以适应市面上的各种车型。以这款固特异安全Triplemax (205/60R16 92V)为例来说说固特异轮胎的特点。大花纹咬合,加宽胎纹设计,增加地面接触,抓地力提升。对称花纹设计,可变肩距设计,有效降低噪音。硅胶材质可以有效降低滚动阻力,一定程度上节油。

更多固特异轮胎型号,请看以下精选的固特异轮胎系列。

6.横滨优客豪马

友好马轮胎,又名横滨轮胎,成立于1917年,总部位于日本横滨。主要生产轿车、卡车、轻型卡车、工程车的轮胎、管材、铝合金轮毂等汽车产品,是日本排名前三的轮胎制造商。大多数日本汽车制造商和保时捷使用横滨轮胎。优豪马主要有威驰AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105系列。

经过90年的发展,优客马浩积累了丰富的轮胎制造经验,轮胎制造技术成熟,专注于节油经济型轮胎。滚动阻力低,但运动表现一般。2006年,日本横滨在中国投资并监管横滨(中国),主要生产和销售轿车和卡车用子午线轮胎。

轮胎种类繁多,高中低档都能适应各种车型。这是一个以高性能轮胎闻名的国际品牌,并且一直在开发新产品。4条笔直的延伸凹槽和出色的排水花纹设计,无论晴天还是雨天都有出色的表现。可变间距的胎面花纹设计有效降低了行驶过程中的噪音。

7.韩泰

Kontro成立于1941年,是韩国知名轮胎企业,世界第七大轮胎制造商。韩泰轮胎销往180个国家和地区,员工超过22,000人。除了自己的国家,韩泰还在中国、日本、美国、德国设立了5个R&D中心,每年收入的5%用于研发,经过70多年的发展,泰伦在环保、安全、性能、舒适等方面都达到了世界一流水平。为奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等27个汽车品牌提供配套轮胎。

韩泰轮胎1996年进入中国,在江苏淮安和浙江嘉兴设厂。1998年,它在嘉兴设立了研发中心。目前,韩泰轮胎在中国拥有10多家销售公司和数千家经销商,在中国的轮胎市场份额约为15-20%。涂士、澳特玛、英孚然、径向、Smart、Kinergy、达内普等系列。韩泰轮胎耐磨、省油、安静舒适、性价比高。

以这款韩泰K415(205/55R16 91V)轮胎为例来说说韩泰轮胎的特点。中央模式提供了更好的处理性能。最佳凹槽宽度、良好的排水性、湿滑路面上的安全驾驶、胎侧花纹、有效减振、高舒适性。总的来说操控性能和舒适性还可以,性价比也很高。更多韩泰轮胎型号推荐,请见以下文章。

8.邓禄普

邓禄普轮胎公司(Dunlop Tire Company)最初是一个英国品牌,由创始人邓禄普·约翰(Dunlop John)于1888年创立。1905年开发出横式花纹汽车轮胎,后来在网球、高尔夫、乳胶床垫、气垫船等方面取得不俗成绩。它在1985年被日本公司收购。

经过数百年的发展,邓禄普已经成为世界级的轮胎制造商,拥有第三代数字轮胎技术,这是一种非石油资源的新一代环保轮胎技术。2002年,邓禄普在江苏常熟投资建厂,两年后实现量产。2010年,在长沙建立了第二个生产基地。邓禄普的轮胎综合指标均衡,运动性能好,安全系数高,坚固耐磨,价格适中,性价比高。车主普遍认可邓禄普轮胎,邓禄普已经成为高品质和高性能的代名词。

邓禄普是世界知名的轮胎制造商,具有良好的耐用性、经济性和环保性。

全新花纹设计,宽凹槽结构,防滑性能好。

碳和聚合物材料用于有效抑制发热和降低油耗。

大圆弧胎面,轮胎结构受力均匀,乘坐舒适性好。

9.感觉

童嘉轮胎公司是新加坡著名的轮胎制造商,也是世界领先的轮胎制造商。主要生产轿车、SUV、越野车、轻卡、客车、工程机械等各种轮胎。产品销往100多个国家和地区,拥有7万多家零售商。童嘉有许多品牌,如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、华林、长城、路德金等。以满足不同阶层对不同质量轮胎的需求。

童嘉先后在中国、印尼、美国、英国、德国设立R&D中心,并在中国、芬兰、英国和中国台湾省设立考点。在中国、印尼、美国有8家轮胎厂,员工总数35000人。童嘉为福田戴姆勒、现代、一汽东风、中国重汽、福田江淮、华菱、北奔、宇通、金龙、比亚迪、中通、神龙等汽车厂商提供配套服务。童嘉汽车轮胎有几个系列:舒适,运动,四季和SUV。童嘉轮胎环保、舒适、经济、耐磨,得到了很多车主的认可。

强化胎体结构,轻松驾驭干湿路面。辅助凹槽,优化花纹设计,有效降低噪音。高强度的冠层能有效吸收冲击力和震动,提高舒适性。高刚性胎面花纹,肩部的大胎面花纹,增加的接地面积和稳定的操控性。

10.不纯煤

玛吉斯是郑新公司的高端轮胎品牌,是世界知名的轮胎制造商之一。产品涉及轿车、轻型卡车、摩托车、卡丁车、沙滩车、农机轮胎。玛吉斯轮胎销往170多个国家和地区,员工超过3万人。玛吉斯轮胎经济耐磨,深受车主喜爱。他们是上汽通用、SAIC长安福特、戴姆勒、东风日产和东南汽车等汽车制造商的轮胎供应商。

边肖推荐了这么多品牌,总有一个品牌适合你。S店最贵,网上销售店次之。网上购买轮胎价格优势明显,选择范围广。JD。COM的物流系统很完善,很快就能收到。即使你选择在商店安装,价格也比直接在商店便宜得多。

国产轮胎在品牌影响力上不如米其林、马牌、普利司通等大品牌。它们都有悠久的历史。而中国国产轮胎发展较晚,品牌认知度较差。但其实国产轮胎质量还是不错的。轮胎生产的原料是橡胶,各大轮胎厂家都是东南亚进口橡胶,国内轮胎厂家也是如此。东南亚是全球主要的橡胶出口地,全球90%的橡胶来自东南亚。

国产轮胎在轮胎设计制造能力上不弱,但生产出来的轮胎实际使用差异不大。有专门的公司做过测试。无论湿滑还是干燥,刹车距离几乎没有区别,使用寿命也差不多。国产轮胎性价比更高。有些国家不太注重品牌,但是注重性价比。反而是中国轮胎在欧洲取得了不错的销量。

边肖的分析主要有以下原因:

1.品牌知名度

品牌的影响力很大,中国人往往很看重品牌。手机要买苹果,家电要买西门子,手表要买劳力士,包包要买LV,轮胎要买马牌和米其林。中国的轮胎制造商并不知名。郑新轮胎和朝阳朝阳可能会在宣传上投入更多,但很少有其他轮胎制造商知道这一点。车主不是很懂轮胎,觉得选大品牌没错。就算买个苹果乞丐版也心安理得。买轮胎也是同样的心理学原理。

2.出于安全原因

轮胎不是消耗品,使用寿命相当长。正常使用3-5年,一个品牌轮胎就算几千块钱,日均成本也不高。而且车主通常家庭条件也不算太差,没必要为了追求性价比而选择350元国产的轮胎,担心产品质量,总是无所适从。

3.大品牌的技术优势

米其林、普利司通等大公司起步较早,技术积累比较成熟,在新技术研发上的力度也比较大。普通家用车上的轮胎和国产的差别不大,但是在一些特殊轮胎上明显有太多的优点,比如赛车轮胎或者斜交轮胎。国内轮胎R&D投入明显不足,缺乏核心技术,只能追求性价比,主要集中在低端市场。

4.价格差距不大。

如果你在4S商店买轮胎,米其林轮胎的价格会更高。网上买的话,价格差不太大。如果一个轮胎贵两三百块,你肯定会选择买好一点的,而不是国产的。个人认为,轮胎的选择因人而异。好马配好鞍,这个道理不变。如果买50万左右的车,一定要选好轮胎。国产轮胎的性能和技术都达不到理想的状态。如果买一辆10万左右的车,选择最好的轮胎并不能达到最好的效果。

轮胎保养意见

1.胎压异常会严重影响轮胎的使用寿命,一定要引起足够的重视。在冷却条件下,四个轮胎的压力值都在车辆制造商推荐的轮胎压力范围内。如果不够或超过,要及时处理。

2.车辆行驶时,轮胎胎面经常会有小石子卡在里面。如果不及时处理,可能会对轮胎造成进一步的伤害。如果湿沥青、柴油和汽油已被压碎,应及时处理。

3.远离机油、酸碱等化学品停放,防止化学品腐蚀轮胎。夏天尽量不要停在空暴晒,以免影响轮胎的过早老化。平时可以打蜡保养。

4.4个轮胎的磨损会有所不同。定期更换胎序可以延长整体胎序。

5.轮胎一般3年或8万公里换一次,也要看实际情况。如果你的胎面磨损超过1.6mm,就要及时更换,避免安全隐患。

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