2024-09-27 04:18:57 | 玩车网
长城VV7高锐车的定价在16.78-18.88万元区间。这款车型的外观设计融入了家族式的“豹纹仿生”元素,配合倾斜流线型车身,强化了中网、前后保险杠、雾灯等部分的运动感,提升了整体的视觉冲击力和感官体验。 尾灯、高位刹车灯和后雾灯采用了立式LED照明,搭配超跑双排气尾管和大口径双边镀铬排气设计,不仅美观,还确保了发动机高效运转的顺畅呼吸。此外,车辆标准配置为20英寸轮胎,消费者还可选择21英寸的运动风格轮毂和轮胎。
高配版本更是增添了精致的设计元素,旨在提供更高级别的舒适性和豪华享受。内饰部分,采用了上乘材料和尖端科技,如智能驾驶辅助系统、全景天窗以及无线充电等功能,提升了驾驶的舒适度和便利性。动力系统也更加强劲,提供了卓越的加速性能和驾驶乐趣,使驾驶体验得以升华。
尽管长城VV7高锐车的定价较高,但其卓越的性能、独特的外观设计以及豪华的内饰配置,使其成为一款颇具价值的选择。对于追求豪华感和高性能的SUV消费者来说, 长城VV7高锐车无疑是不容错过的理想车型。
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新款 牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
对于国内越野车迷而言,今年下半年可以说是重磅消息频频,前段时间广州国际车展上,长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段,这款车的预售起步价只有17.58万,记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021款吉普牧马人正式上市,最终指导价出炉并没有发生太大的变化,撒哈拉两门版既然是入门级别车型,定价42.99万,而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到53.99万。
从以上的价格可以发现,全新吉普牧马人高配版本车型价值三台入门级坦克300车型,要知道牧马人和坦克300全部都搭载了2.0t涡轮增压发动机,且都是比较硬派的非承载式车身架构平台打造,那么吉普牧马人为什么比坦克300贵这么多呢?难道只是因为贵在情怀?
首先来看尺寸的优势,新款牧马人继续定位在中型SUV领域,而坦克300只是紧凑级SUV,4门版本牧马人车型的长度达到4882mm,车身宽度1894mm,轴距更是达到3008mm,这样的尺寸可以带来更宽敞的内部空间,尤其是后排放倒之后能够形成大床房效果,无论是乘坐空间体验还是两个人自驾游的休息空间,都会更舒服一些。
再看全新牧马人的动力总成,虽然2.0t发动机排量并不大,但是极限输出高达266马力,比坦克300所搭载的2.0t发动机强了不少,尤其是峰值扭矩高达400牛米,这在低速越野状态当中明显占据优势,而且牧马人的分时4驱系统带有适时四驱功能,操控更加随心所欲,采用的是多片离合器中央差速器。
牧马人这款车之所以在硬派越野圈子当中地位很高,最主要的原因还是底盘素质比较强,前后全部都采用了多连杆式整体桥结构,改装的潜力巨大,且素车的悬架行程就已经很大了,如果改装但其悬架系统,空间也是足够的。高配版本牧马人车型提供前后桥差速锁,面对交叉轴路况毫无压力。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300,比如即便最高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
牧马人和坦克300两款车之间的差价确实存在情怀因素,不过毕竟牧马人属于进口版本车型,巨大的差价当中还包含有大量的税费。更何况这两款车所面对的消费群体完全是不一样的,坦克300的目标客户就是普通工薪阶层,而牧马人这款车面对的是购车资金更充裕的中产阶级消费者。 玩车网
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