最保值的suv排名 SUV别乱买 坦克300最保值 奔驰G级三年涨价10%

1、大众途观L大众探岳奔驰GLC级别克昂科威奥迪Q5捷途X70宝马X3丰田汉兰达沃尔沃XC60东风风光风光580SUV销量冠军可以说毫无悬念，这个领域已经被哈弗H6牢牢把控多年与GL8开辟MPV市场类似，哈弗H6也是自主品牌在S;2大众途观L 虽然途观L2021年累计销量稍稍落后于特斯拉Model Y，但在燃油车市场上，途观L依然处于领头羊的位置，继续拿下了中型SUV燃油车销量冠军上市多年来，途观L在中型SUV销量排名中长期位居前列，除了其背后有大众;大型suv排名前十名有雷克萨斯LX英菲尼迪QX80途乐 雪佛兰Suburban 红旗EHS9库里南北京BJ90宝马X7凯雷德ESCALADE奔驰GLS1 雷克萨斯LX雷克萨斯LX属于大型SUV，车主们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷;排名第一的中型SUV是宝马X3，根据销量榜单来看，宝马X3的累计销量也突破了10万大关，也是实现了同比大增而在质量方面，宝马X3的百车故障数也是最少的，每百辆车型只会出现120个故障数，这对于一款中型SUV来说，确实是非常;中型suv新车质量排名ModelY唐新能源途观L奔驰GLC奥迪Q5L1ModelY 动力电耗子的称号不是白来的，城里开车简直行云流水，当然前提是得适应并掌握单踏板模式操控没开过太好车，操控这个感受仁者。

2、1丰田RAV4虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为195万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV2本田CRV本田CRV在国内热销数年，当年还是加价鼻;1特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2;讴歌MDX装备的防碰撞系统具备碰撞预警以及自动刹车功能，在IIHS测评结果中，这款中型SUV整体获得“良好”评价，前向保护的选配装置则是“优秀”五领克05 领克05是一款紧凑型轿跑SUV，夸张的外观造型意外的和轿跑外形简直就;1大众途观L 指导价22383598万 大众途观相信很多人都不陌生，而换代车型途观L上市后，尺寸更大价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，如今看来，途观L基本坐上了中型SUV市场的霸主地位换代后的途观L采用了大众家族化;2以2020款途朗v6四驱豪华版为例是一款中型suv，车身尺寸长5039mm，宽1989mm，高1773mm，轴距2980mm，油箱容积70l，整备质量2085kg32020款途安v6四驱豪华版前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂搭载;中型suv排行榜前十名如下1大众途观L 换代后的途观L采用了流行的家族式设计，横向贯穿的进气格栅与大灯组相连，颇有美式肌肉车的感觉全系标配胎压监测前排侧气囊一键启动后雷达后座出风口后视镜加热发动机启;中型SUV排行榜前十名有雪佛兰探界者别克昂科威雷克萨斯NX大众途观L斯柯达柯迪亚克斯巴鲁傲虎标致5008本田冠道奇瑞瑞虎8本田URV1雪佛兰探界者15T+6AT，四驱虽然是小排量的15T车型摘得头筹，但。

3、别克昂科威排名第十，别克昂科威在第四季度出现反弹，其年销量未能突破15万大关，同比表现有所下滑以上就是2021年表现最好的十大中型SUV，销量大增的丰田汉兰达夺得冠军，还是比较令人信服的，而口碑较好的沃尔沃XC60奔驰GLC。

4、奥迪Q5L是一汽大众奥迪推出的一款中型suv，属于合资德系车型作为德系一线豪华车品牌的旗舰车型，奥迪Q5L的报价虽然贵，但也在可以理解的范围内这款suv在智能科技的搭配上几乎无人能及，内饰配置很高档，但搭载的动力却;中型SUV推荐汉兰达楼兰冠道本田URV锐界柯迪亚克GT红旗HS5傲虎昂科威探界者1汉兰达 汉兰达这款车属于家用7座SUV，对车有了解的人都听过，这款车号称这一级别的标杆车型它会有这样的成就，正是它;国产suv排行榜前十名如下1 瑞虎8 自主SUV销量还不错的瑞虎8，从新车上市至今，整体风格无太大变化，细节的修改有几次，不仔细看根本很难发现车内维持中规中矩的布局方式，功能方面科技感有提升，档次感也得到体现。

最保值的suv排名如下：

第一名、奔驰GLC

三年保值率：76.9%

第一名被奔驰GLC以76.9%的成绩毫无悬念拿下，虽然去年品牌总销量不敌宝马，但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量，在SUV领域，GLC仍然把我主动权。在迎合国人喜好方面，奔驰无疑比宝马做得更到位，加长轴距带来更出色的空间表现，搭配精致豪华的内饰设计，更能抓住用户的心。

第二名、宝马X3

三年保值率：74.9%

论保值率，德系豪华品牌对比美系和日系品牌有着明显优势，宝马X3的三年车龄保值率高达74.9%，轻松夺得第二名。值得一提的是，从去年开始，宝马品牌在国内的表现就显现出较强的增长态势，并且成功夺得豪华品牌销量冠军的头衔，将奔驰拉下马，宝马X3可能也是享受到了这一波品牌增势的红利，与奥迪Q5L逐渐拉开差距。

第三名、理想ONE

三年保值率：73.3%

理想ONE从去年开始，销量就一路走俏，甚至拿下过细分市场销量冠军。增程式动力，没有里程焦虑又能上绿牌，对于许多城市精英而言，是个不错的选择，六座布局大空间，具有较强的家用属性。

第四名、凯迪拉克XT6

三年保值率：67.7%

都说凯迪拉克的车是打骨折出售，所以凯迪拉克的保值率一直处于比较低的水平，这也是许多消费者不看好它的原因。不过凯迪拉克XT6似乎打破了人们这一固有印象，虽然终端优惠幅度不小，但是保值率却能达到67.7%的水平，成功超越了奥迪Q5L，值得点赞。

第五名、奥迪Q5L

三年保值率：66.2%

奥迪Q5L以66.2%的保值率排进了榜单第五名，这一数据已经超越了紧凑级SUV的三年平均保值率，品牌力对车型产生的影响开始显现。但是受国产新势力等车型的影响，奥迪Q5L今年的销量相比去年同期出现了大幅下滑，不知道后续这一影响是否会持续扩大。

自从

丰田

汉兰达

痛失理财神器之后，消费者更倾向于找到更加保值的产品。而最近汽车流通业协会也发布了2023年的汽车保值率排行榜，除了我们耳熟能详的

奔驰

大G，一直都是常年不败的理财神车之外，还有国货当中的

坦克300

，那也是相当具有保值率。

小型SUV保值率 韩系车是王者

或许你觉得这是一个很不可思议的排行，毕竟现在韩系车在我国的销量只能用断崖式下跌来形容，但是在三年的二手车保值率上，

起亚

的

奕跑

和

现代

的ix25这两个车型，还是很受消费者喜欢的。虽然新车的销量并不算优秀，不过真正使用起来，这两个车是真的没有什么问题，尤其是在新能源时代Ta们俩还是能够保证低油耗和完全不用担心的续航里程，也让消费者喜欢。

当然，我国自主品牌的攀升态势也是非常明显，

奇瑞

的

瑞虎3x

，这是一个几万块钱的小车，也正是因为便宜，月薪2500元买Ta都基本上没有什么压力。

宝骏510

、

长安

的CS36 PLUS，这些都是不错的车子，二手保值率高不仅仅是销量和价格的问题，更多的是消费者的认可。

紧凑型SUV保值率 坦克300夺冠

坦克300的爆红到现在的回归平稳，让很多人以为Ta是不是昙花一现?其实并不是如此，毕竟没有一款车能够一直火，在一段时间的爆发之后一定会回归到正常状态。所以能够看得出来，坦克300的二手保值率相当靠谱，开3年之后还能够卖到8折，比第二名的丰田

RAV4荣放

高出了接近10%的保值率，也是给咱们国货争光了。

接下来基本上就是合资车的天地了，除了第二名的丰田RAV4荣放之外，自己家的

威兰达

，

本田玩车网

的

皓影

和本田CR-V都是这个榜单当中的常客。虽然现在日系车开始回归正常状态，但是市场地位肯定是还在。

中型SUV保值率 德系更加靠谱

中型SUV保值率排名中，

保时捷

Macan

表现比较优秀，3年保值率能到81.38%，排名第一。看得出来消费者对于保时捷的品牌保证肯定是相信的，并且现在也想兼容一下实用性和性价比，当然MACAN是很合适的。

同样奔驰的GLC、GLC轿跑以及

宝马

的X4都上榜了，对于豪华车来说，消费者肯定还是更加相信德系品牌。

中大型SUV保值率 奔驰G级逆天

看看前面的保值率，无非都是8折所有，也就是说3年的使用过程当中，是一定有价格损耗的。结果到了中大型SUV保值率，

奔驰G级

不仅仅是第一，而且三年的保值率还是有溢价空间的，达到了108.57%。

第二名是

普拉多

，丰田对于硬派越野车的车圈位置也是相当稳定，在这个级别当中，普拉多比保时捷的卡宴都更保值。

鬼斗车观点：这些特别保值的车型当中，有没有你正在开，或者准备买的车子。不得不说，要是这些车子你有，那你也是相当有眼光的。

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