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9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖(理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆)

2024-01-04 16:42:21 | 玩车网

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9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖(理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆)

9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖

9月是传统汽车销售旺季,叠加降价等利好消息,各大汽车品牌似乎都卖爆了!

轱辘哥获悉,包括

吉利汽车

理想汽车

、广汽

埃安

广汽传祺

红旗

小鹏

汽车、广汽

丰田

极氪

汽车等在内,都纷纷在10月1日发布最新销量喜讯。究竟哪个品牌、哪款车型卖得最好?

吉利汽车:9月销量170472台

吉利汽车9月销量为170472台,同比增长约为31%。其中吉利品牌依旧是主力,单月销量133043台。从销量构成来看,新能源汽车成为吉利汽车的增长引擎,其全新新能源系列

吉利银河

的单月销量达到13080台,几何纯电系列也有19053台。

领克

品牌方面,9月销量21859台,同比增长超35%。旗下最新车型

领克08

在9月份上市后就取得1万多台订单,未来的市场表现值得期待。另外

睿蓝汽车

、极氪汽车的9月销量分别为3517台、12053台。(极氪汽车销量在下文中将单列分析)

广汽丰田:9月销量83084台

广汽丰田9月销量达到83084台,其中

锋兰达

单月销量突破2万台,成为品牌销量支柱车型。作为参考,锋兰达的新车起售价为12.58万元起,目前终端有2万元左右的优惠。此外,包含智能电混双擎、智能插电双擎、

纯电动

车型在内的电动化车型,累计销量为28221台,在品牌中占比达到34%。而广汽丰田旗下三大旗舰车型,

汉兰达

凯美瑞

赛那

的累计销量达到了35484台,占整体销量的43%。

整体来看,广汽丰田9月销量有回暖迹象,而中高端车型的占比几乎过半,说明消费者对品牌价值的认可度也比较高。

广汽埃安:9月销量51596台

一路高歌猛进的广汽埃安,在9月又交出了漂亮的答卷。9月销量51596辆,同比增长72%。今年前三季度,广汽埃安的累计销量已经超过了35万台,同比增长93%。以近乎翻番的速度增长,广汽埃安发力够猛!

值得一提的是,广汽埃安旗下主打中高端的新能源汽车品牌

昊铂

,即将在10月9日推出一款百万级超跑

昊铂SSR

,除了能够带动埃安品牌向上,也在技术层面为广汽埃安进行升维。

一汽

红旗:9月销量39000台

作为传统车企,一汽红旗近几年的销量表现越来越突出。9月份,红旗品牌单月销量达到了39000台,同比增长18%。其中

红旗HS5

红旗H5

为两大销量主力,分别售出11921台、12361台,这两款车在年轻化方面都做得不错。另外红旗E-QM5也卖得不错,单月销量8971台。

理想汽车:9月销量36060台

万万没想到,理想汽车竟然还能继续创下交付量新高。9月,理想汽车交付新车36060台,同比增长212.7%。今年前三季度,理想汽车的交付量已经逼近25万台,在造车新品牌中甩开对手几条街。虽然理想汽车的产品数量不多,但凭借“舒适奶爸车”和“大彩电、大沙发”的精准定位,开拓了一条新的细分市场之路。

广汽传祺:9月销量37286台

素以高品质车型立足的广汽传祺,在

MPV

领域可谓混得风生水起。广汽传祺透露,其9月销量为51596台,其中

MPV

家族系列车型销售16044台。虽然官方并没有公布具体车型的销量,但轱辘哥猜测

传祺M8

车系的销量应该在万辆左右。

深蓝汽车

:9月销量17370台

长安

汽车“闷声发大财”,旗下深蓝汽车在9月售出17370台新车,

深蓝S7

上市两个月连续交付破万。同时深蓝汽车仅用了14个月,销量就突破了10万辆,可以说刷新了自主新能源品牌10万销量的新速度。

蔚来

汽车:9月销量15641台

终于扬眉吐气了!蔚来汽车9月交付量15641台,同比增长43.8%。今年前三季度,蔚来汽车累计交付新车109993台,迈过了十万大关。值得关注的是,光是第三季度,蔚来汽车就交付了55432台,可见上半年交付压力之大。

事实上,蔚来是造车新品牌中车型矩阵最为完善的品牌之一,旗下车型包括了eT5、eT7、eS6、eS7、eS8、eC6、eC7等多款车型,涵盖了轿车、

SUV

、轿

跑车

等多种车型,选择性相当丰富。加上有换电和覆盖面较广的充电站优势,蔚来的竞争优势还是很足的。

小鹏汽车:9月销量15310台

小鹏汽车在9月份终于赶上了进度条,单月交付量15310台,与蔚来不相上下,但距离理想汽车还有一大截。作为新的销量主力,

小鹏G6

不负众望,单月交付量已经达到了8132台,还有继续上涨的空间。而降价后改款上市的新款

小鹏G9

,也有望在10月迎来新的销量突破。今年三季度是小鹏汽车表现最好的一季度,单季度交付量突破了4万台。冲刺四季度,小鹏汽车还有机会追上对手吗?

极氪汽车:9月销量12053台

正在亚运会场上大放异彩的极氪汽车,公布了9月最新交付量为12053台,同比增长45.6%。截止至9月底,极氪今年累计交付量已经超过15万台,市场保有率逐渐走高。值得一提的是,目前极氪品牌旗下仅有三款在售车型,极氪001、极氪009以及极氪X。另外还有一台定价在百万元的电动

跑车

极氪001 FR即将在10月份正式上市交付。

15234台、27399台、36395台,从今年前三季度的销量数据来看,极氪汽车的交付量是逐渐走高的。不过,这要得益于极氪在三季度下调了主力车型极氪001的新车售价,并且极氪X上市后在20万元级市场也帮助品牌销量大幅提升。

哪吒汽车

:9月销量13211台

哪吒汽车在造车新势力中存在感不高,但销量却不错,基本都能破万辆。9月份也是如此,哪吒汽车官宣全系交付13211台。而截止至9月底,哪吒汽车的累计交付量已经接近35万台。

别看表面风光,其实哪吒汽车9月销量已同比下滑26%。在轱辘哥看来,哪吒汽车的最大问题是缺乏爆款车型,虽然已经推出了

哪吒S

哪吒GT

哪吒AYA

等车型,但打开市场主要依靠低价竞争,没有鲜明的产品特色,很容易受到对手的冲击。据了解,全新车型

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9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖(理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆)

理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆

易车讯

12月9日,

理想汽车玩车网

发布了2022年第三季度财报。在第三季度实现营收93.4亿元,同比增加20.2%;季度交付量达到26,524辆,同比增长5.6%。研发投入再创新高,达到18亿元,同比增长103.1%。截至2022年9月30日,公司现金储备达558.3亿元。同时,2022年11月创下单月交付纪录,共交付新车15,034辆,同比增长11.5%。

理想L9

理想L8

自交付以来便收获积极的市场反馈。2022年第四季度,

理想汽车

已连续两月交付破万。其中,2022年11月交付量达到15,034台,创下单月最高交付纪录,同比增长11.5%。第四季度业绩展望,

理想汽车

预计实现交付量45,000辆至48,000辆,同比增长27.8%至36.3%;收入总额预计为165.1亿元至176.1亿元,同比增长55.4%至65.8%。

理想L8

于2022年9月30日正式发布。该车作为

理想ONE

的换代车型,继承了

理想ONE

的经典中大型六座SUV的空间和布局,围绕家庭用户打造了六座豪华舒适空间,并标配全新四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、智能辅助驾驶系统等。

理想L9

,在首个完整月交付10,123辆,是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型,并已连续两个月成为中国大型SUV市场的销量冠军。

除研发和产业链的投入,

理想汽车

不断拓展服务网络建设。截至2022年11月30日,

理想汽车

在全国有276家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心317家,覆盖226个城市,进一步推动销售增长的向前发展。

从百亿到千亿,理想汽车全面升级成为矩阵型组织的管理模式

一直以来,

理想汽车

都将成为全球领先的科技企业设立为企业的长期发展目标,通过七年时间,

理想汽车

成功搭建了完整的产品、研发、供应链、生产、销售、服务和组织协作能力,实现了在产品和商业两方面的初步成功。

理想汽车

创始人、董事长兼首席执行官李想在全员公开信中表示:“从今日起,

理想汽车

正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级。在从0-1的发展阶段,速度就是效率,垂直型组织的模式帮助我们实现了百亿收入规模,我们做得非常好;而从1-10的发展阶段,质量成为了效率,我们需要用组织升级实现千亿收入规模的突破,向万亿收入规模发起挑战。接下来,我们要一如既往的以创造超越用户需求的产品为目标,保持健康的毛利率,以持续投资我们的研发和能力提升,支持

理想汽车

的持续产品成功。”

对研发的投资包含产品研发、平台研发和系统研发。

理想汽车

在研的多款智能电动车将陆续推向市场,包括

理想L9

、L8和L7在内的REV车型产品,以及多款MEV车型产品,覆盖更广泛的家庭用户。

同时,

理想汽车

始终坚持核心技术全栈自研,在电驱动、智能空间、智能驾驶等多个关键领域达到领先技术水平。

未来,

理想汽车

将持续深化自研力度,围绕着电驱动和人工智能两个底层技术,打造四大技术平台:增程电动平台、高压纯电平台、智能空间平台和智能驾驶平台。

此外,在顶层技术方面,逐步实现AI操作系统、AI芯片、AI云服务和AI电子电气架构四个系统的深度自研。

对能力的投资包含商业能力、供应能力和组织能力。2021-2022年,

理想汽车

在研发、供应链、充电网络、销售服务等多项业务模块吸引到了多位具备顶层设计能力的业务架构人才的加入。同时,

理想汽车

从成立之初就坚持采用自建工厂这条极具挑战的道路,未来还将继续夯实采购供应和生产制造能力。2022年下半年,

理想汽车

常州智造工厂已完成产能扩建,支持

理想L9

和L8的生产;而位于

北京的绿色智能制造基地,计划于2023年底正式投产,支持纯电车型的生产

。此外,

理想汽车

与新晨动力合资的四川理想新晨科技有限公司,也已于2022年正式投产,全面生产

理想汽车

自研的增程器。掌控核心部件及整车的生产,并全面推进智能制造,为

理想汽车

及时高效交付高品质的产品打下了坚实的基础。

理想汽车

选择主动拥抱矩阵型组织模式,以提供最卓越的产品与服务为企业核心价值观,坚持打造超越用户需求的产品,向着成为全球领先科技企业的目标大步迈进。

理想汽车发布全新人事任命

同期,

理想汽车

发布人事任命:总工程师马东辉将接替沈亚楠担任

理想汽车

总裁并进入董事会,整体负责研发与供应群组。

理想汽车

总裁 马东辉

高级副总裁谢炎将出任

理想汽车

CTO,全权负责系统与计算群组。

执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会,加入

理想汽车

流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队(包含供应链、制造、质量)将交由总裁马东辉管理,商业团队(包含销售、服务、充电网络)将交给CEO李想直接管理。

以上任命,自2023年1月1日起生效。

根据易车App“销量榜”显示的数据,理想L9在增程式纯电动中排名第1位。如需更多数据,请到易车App查看。

9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖(理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆)

创最快交付纪录,被低估的理想最终把车都卖给了谁?

由于理想汽车的定价并不低,所以选择理想汽车的人基本原来都是BBA的客户,属于高净值用户。

作为国产造车新势力之一,理想汽车一直都非常特殊,与多数车企选择纯电动技术路线不同的是,理想汽车第一台车,竟然是增程式的,也就是油电混合的,这让不少人表示,难以理解。国内多数造车企业,都视特斯拉为偶像,想要成为特斯拉一样的电动汽车品牌,但理想汽车似乎在增程式上,越走越远,其创始人甚至公开表示,在快充技术没有得到理想状态之前,不会选择造纯电动汽车。

但与众不同的理想汽车,也确实是走出了一条别样的道路。首先是去年实现最快交付记录,一年交付量达到4万辆汽车,而且其汽车的定价是在30万以上的,很多国产汽车连二十万的关口都没跨过,一家创立才几年的汽车公司,第一款汽车就敢定价30万以上,毫无疑问这是很有勇气的。

而市场也给予了其回报,就在其他两家造车新势力,还困在亏损泥潭中,无法自拔的时候,理想汽车已经实现了盈利,这对一家如此年轻的车企来说,是不容易的。

参考资料:

理想汽车累计交付量突破40000辆。自2019年12月4日理想ONE正式开启交付以来,理想汽车仅用14.5个月就完成了首个40000辆的交付,创下国内新造车势力单车型最快交付纪录。

理想ONE是一款新能源SUV,是理想旗下目前唯一车型,定价32.8万元。理想汽车官方表示,理想汽车在全国已有60家零售中心,覆盖47个城市;售后维修中心及授权钣喷中心121家,覆盖89个城市。

以上就是玩车网为大家带来的9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖(理想汽车第三季度收入93.4亿元 预计第四季度交付4.5-4.8万辆),希望能帮助到大家!
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理想销量突破3万,彩电、冰箱真的很受欢迎?随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,零售渗透率达到33.3%。预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。乘联会也预测,6月份,伴随着“

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同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%一、全国乘用车数据情况据乘联会最新数据显示,6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%。其中,6月份轿车销量89.6万辆,同比下降9.3%,环比增长5.2%;6月份SUV销量90.9万辆,同比增长3.5%,环比增长14.2%;6月份MPV销量8.9万辆,同比增长13.5%,环比下降6.

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