2024-02-07 18:02:58 | 玩车网
该款车制动液型号是DOT4。
吉利几何G6是一款紧凑型纯电动轿车,具有较高的性能和舒适的驾乘体验。车身颜色丰富多样,内饰设计简约而不失科技感。它配备了先进的电池技术和驱动系统,能够提供更长的续航里程和更快的充电速度。同时,几何G6还拥有智能化的驾驶辅助系统,提供更加便捷和安全的驾驶体验。
家用轿车领域,国产品牌燃油车并没有做起来,市场上也没有太过出名的自主品牌轿车。不过,新能源市场很多品牌都会推出轿车,而且这些轿车设计上很有未来感,颜值甚至可以媲美一些跑车。今天要说的这款车造型就很好看,它就是几何G6。
其实新车之前有过曝光,当时官方给出的价格在15万以上,这是预售价。新车实际上市后,汽车的价格反而降低了,目前两种续航版本,起售价仅为14.98万,整体就显得性价比很高。那么新车具体的表现如何,一起来看下。
外观方面,几何家族的新车设计上都差不多,这款G6前脸的样式和M6一样,如果不看车身,两车还真的难以分辨。新车是家用轿车,前脸造型相对扁平一些,格栅做了封闭式处理,两侧熏黑的灯组形成贯穿式设计,辨识度很高。下方的大嘴内部为网状结构,前唇较为突出,展现出不错的运动感,两侧的外八字导流槽也很个性,黑色元素加持下,显得很高端。
侧面来看,这是一款三厢轿车,设计风格类似于跑车,车身低趴,门把手做了隐藏,整个侧面一体感很强。由于侧面没有太多线条修饰,观感上比较饱满一些,双色车身也是一大亮点,SUV车型上常用的设计出现在了轿车身上。轮毂依旧是五辐式造型,内部的样式夸张,突出运动感。尾部,新车有着贯穿式尾灯,灯组并未熏黑处理,下方的层次感很强,整体显得较为年轻。车身尺寸为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。
内饰部分,简洁是很多新能源车的设计风格,这款车并没有例外,所以内部观感上缺乏新意,但依旧让人满意。整个中控上看不到实体按键,车主可以通过方向盘上面自带的功能以及液晶屏来完成各种操作。为了方便驾驶车辆,新车采用了怀挡设计,中央通道显得简洁很多。液晶仪表盘和大尺寸中控屏,这是新能源车上的标配,这款车也不例外。车内的配色以浅色为主,氛围温馨,适合家用。
动力方面,新车的电机功率150千瓦,扭矩310牛·米,续航有两种,一种是480公里,一种是620公里。入门级别车型续航有点短,只适合用来城市代步,如果有跑长途的需求,长续航版本更合适一些。
总的来说,新车外观设计运动,内部的配备中规中矩,价格便宜,整体的性价比很高。十多万的车型能有如此高端的设计,抛开品牌不谈,这款车值得购买。
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11月7日,
几何汽车
旗下的紧凑型纯电动车—
几何G6
、紧凑型纯电动SUV—
几何M6
正式上市。这两款车型均推出了4款配置可选,
售价区间也均为14.98-18.68万元
。据悉,两款新车全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱、L2智能驾驶辅助系统等配置,其中G6的最大续航为620km,而M6的最大续航则为580km。
几何G6
几何G6
是一款全新的纯电动紧凑型轿车。
几何G6
同样也采用了全新的设计语言,整体与现有几何品牌旗下车型的造型要更加时尚。从细节来看,新车采用了封闭式前格栅,中央辅以发光LOGO,搭配狭长灯组。与目前在售的
几何A
相比,整体有着很大的差异化,可以说
几何G6
的整体细节更丰富且精致,造型也更显时尚。
车身侧面的线条非常流畅,并采用了双色车顶、黑色外后视镜和隐藏式门把手,充电接口则位于左后侧翼子板上。而车尾的线条也同样十分简洁,尾部还有微微翘起的鸭尾增加一些运动感,尾灯方面,车辆采用了时下流行的贯穿式尾灯。
内饰方面,
几何G6
的整体设计和布局都非常简洁,几乎看不到物理按键,车内配色与外观呼应,同时还配备了10.2英寸仪表盘、HUD平视系统、14.6英寸的中控屏,内部更是集成了华为Harmony(鸿蒙)OS系统。另外,内部还采用了贯通式空调出风口设计。
动力方面,
几何G6
搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机,峰值扭矩为310Nm,并采用了怀挡结构的换挡方式,CLTC续航里程则分别为480km和620km。
几何M6
几何M6
则是一款全新的纯电动紧凑型SUV,整车也采用了全新的设计语言,这点与
几何G6
几乎一致,只不过前包围并没有采用菱格设计,相反是采用了相对常见的横条造型。其中前大灯也是采用了狭长的造型,但在“眼角”位置多出了一块装饰,车辆同样采用了带有点亮效果的全新Logo和贯穿式LED日行灯。玩车网
几何M6
的整体造型同样颇为简洁,并带有一些Coupe的设计风格,与G6一样,车辆采用了双色车顶,黑色外后视镜以及隐藏式门把手。而车尾造型更饱满,并采用了相同的贯穿式尾灯,但与G6不同的是,M6的尾灯采用了熏黑处理,搭配黑色的尾翼,更突显运动感。
内饰方面,
几何M6
的内饰风格与G6完全一样,均采用了与车身外观同样的配色,配置表现也完全相同,采用了10.2英寸仪表盘以及14.6英寸的中控屏,并搭载Harmony(鸿蒙)OS系统。
动力方面,
几何M6
搭载了最大功率为150kW的驱动电机,峰值扭矩为310Nm,CLTC续航里程则分别为450km和580km。
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