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奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起(7座suv汽车推荐)

2024-02-02 13:08:02 | 玩车网

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奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起(7座suv汽车推荐)

奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起

近日,

奇瑞

全新中型SUV:

瑞虎9玩车网

正式亮相,并开启预售,盲订起售价为16万元。瑞虎9不仅是奇瑞最新的旗舰SUV,同时也是

火星

架构-超级混动平台的首款量产车型。新车造型彰显豪华,先期提供“鲲鹏燃油动力”版本,后续还有“鲲鹏超级智能混动”版本。瑞虎9计划于今年5月份上市。

作为旗舰车型,瑞虎9在整体造型方面有所突破,它明显比现有奇瑞SUV车型更加精致和年轻化。这也是通过周身凌厉的线条、立体感十足的大尺寸格栅、发光LOGO、矩阵式大灯等新元素来实现的,符合时下年轻消费者口味。

瑞虎9侧面首次出现了游艇式设计元素,修长的线条、低矮车窗、悬浮式车顶、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮圈等细节明显提升了整车高级感。很明显,这种“巡航式”的大尺寸SUV可以更好的融入多场景用车生活。

尾部造型在相对稳重的基调下,也加入更多流行元素,比如贯穿式尾灯、宽大且富有层次感的尾门、双边双出不规则排气等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm,轴距为2820mm,这也是目前奇瑞家族最大的SUV。

环抱式设计、棕白相拼的配色、极简的风格都让瑞虎9的内饰引领了奇瑞新设计潮流,完全有别于以往车型,同时在材质做工方面还采用木质材料和多处金色缝线,以及看上非常厚实的大面积软材质包覆等,都极大的增强了豪华感。

新车通过大尺寸曲面连屏和强大的语音交互系统基本取代了车内实体按键,并基于

高通

骁龙8155芯片+5G千兆以太网,拥有出色的车机性能。该车回字形出风口很有特色,并拥有同级最多的27个出风口+独有的B柱出风口。

宽大柔软的座椅带来了不错的乘坐舒适感,同时还会集成加热、通风、按摩功能。另外,新车还会配备SONY 14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯。出色的空间也是瑞虎9的一大卖点,比如宽大的控制台采用了镂空设计,提供了更丰富的储物空间,新车还将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择。

瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为192kW,峰值扭矩为400N·m,与之匹配的是爱信8AT变速箱。新车还将后续推出“鲲鹏超级智能混动”版本。混动车型拥有全场景智控四驱系统,0-100km加速时间为4.5s,其综合续航1300km+,充电18分钟,电量可从30%到80%。

另外,该车还搭载CDC悬架,通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,实现智能全感应调节;达到相较普通悬架而言:悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。

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奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起(7座suv汽车推荐)

7座suv汽车推荐

2哈弗H9硬派+七座,国产硬派SUV的代表,中大型SUV定位,全能车型3捷途X70X90X95自主品牌异军突起的新秀,尤以67座为主,价格实惠亲民4奇瑞瑞虎8以捷途七座SUV系列互为补充,价格同样实惠亲民5;一般suv带7座的车型有普拉多,比亚迪s6,长城哈弗H91普拉多 普拉多是1款全球高档中型SUV车型,虽说它在越野车界出现比较晚,但却是小有名气的SUV,普拉多起初从客货两用车演化而来,至今历经不断的改变,已经变化成为既。

7座suv汽车大全如下1吉利豪越 要问10万左右的七座的SUV哪款好,吉利豪越一定是其中之一,根据官方邀请函的描述这是一款可以“躺赢”的大大大空间SUV,新车第二,三排的座椅放平后,车内纵深将达到22米,承载空间则;汉兰达可以说是最成功的合资品牌7座SUV了,明明外形中庸,但是早年因为拥有绝对优势的内部空间,成为中型SUV的一霸,不过现在选择多了之后,优势也就没有那么明显了但是本身又没有什么缺点,所以销量上也一直都还不错,长宽。

2 宝骏530 官方指导价7081158万 级别紧凑型SUV 宝骏530这款车属于紧凑型SUV,如同宝骏众多产品一样,丰富的功能在低端市场生存设计方面比热门的途观L逍客之类更加有特色,坐在车内感受不算很出色,好在长途;国产7座suv车型推荐荣威RX8传祺GS8捷途X90理想ONE捷途X701荣威RX8 级别中大型SUV RX8作为荣威旗下的旗舰SUV ,给人的第一印象还是很不错的,造型硬朗气势十足中网与车灯融为一体,外侧包裹有镀铬装饰条。

风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2865mm超长轴距7座豪华灵动空间全视角全景天窗营造出超大豪华空间4汉兰达汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身,拥有创新的宽敞的内部;由于轮胎属于采购,那么生产日期肯定和汽车生产日期不同,这个不用太在意,不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份,那么就值得注意了参考资料来源人民网实用性进一步升级 三款合资7座SUV推荐。

4一汽大众 SMV Concept 早在上海车展,SMV Concept就已经亮相近日,一汽大众官方正式透露,SMV Concept将在2020年量产并上市销售作为一汽大众的旗舰SUV车型,SMV Concept定位于中大型7座SUV,与上汽途昂一样基于大众MQB;所以东风风光580为国产车型挣了一口气,但是销量好绝大原因是因为东风风光580七座报价比较低,但是能够取得这样的排名和东风风光580本身品质是分不开的2丰田汉兰达丰田汉兰达是7座suv中排在首位的车型合资,在汽车市场。

以沃尔沃XC90的2021款B6智逸豪华版7座为例其是一款中大型5门7座SUV,搭载8挡手自一体变速箱,行李箱容积为302至1856L沃尔沃XC90的2021款B6智逸豪华版7座的长宽高分别为4953mm1958mm1776mm,轴距为2984mm,发动机;家用7座suv车型推荐思皓X8上汽大通MAXUS D602020款吉利豪越等1思皓X8 思皓X8有着充满张力的前脸造型,下侧宽大的熏黑前包围贯穿两端,提升了前脸的视觉宽度车身十分宽大,五幅型花瓣轮毂造型充满视觉感在车身尺寸。

硬派越野D90 Pro 作为上汽大通MAXUS目前主推的一款7座SUV,D90 Pro的出现的确给了喜爱越野又对车内空间有所需求的车主一份惊喜全新D90 Pro搭载一台20T双涡轮增压柴油发动机,其最大功率为160KW,最大扭矩则有“可怕。

七座suv推荐比亚迪唐比亚迪唐,指导价1291699万,比亚迪唐采用了家族最新DragonFace“龙脸”设计,搭载造型犀利的大灯,整体造型非常时尚作为比亚迪家族的旗舰SUV,唐的内饰也绝不含糊,123英寸全液晶数字仪表再加;”的相关介绍7座的suv有BJ40哈弗H5哈弗H9Jeep大切诺基五十铃牧游侠等以北京bj款20D自动四驱刀锋英雄版先锋型为例,这款车的生产厂商为北京越野,级别为紧凑型SUV,能源类型为柴油,最大功率为120kw。

奇瑞瑞虎9发布 7座中型SUV/盲订16万起(7座suv汽车推荐)

实拍原生纯电奇瑞eQ7 15万级全铝车身做到平民价?

奇瑞新能源

战略下推出的重磅车型之一,

奇瑞

eQ7主打务实和超高性价比,15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型,目前已经正式命名为“

奇瑞舒享家

”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里,主要竞争对手为

比亚迪

宋PLUS

EV,那么这款车究竟实力如何?能否挑战宋PLUS EV、

吉利银河

等车型呢?我们具体来看看吧。

外观方面,奇瑞eQ7采用了封闭式造型设计,整个前脸看起来坚实而厚重,这种简约而大气的设计符合当前新能源汽车的主流趋势。大灯组的分体式造型设计在上方融入了奇瑞的英文车标logo。前脸底部的大尺寸圆角梯形进气格栅增添了一些视觉运动感。

车身侧面采用了溜背式设计,整个车顶、后视镜、前后轮眉以及侧裙装饰件等元素增强了运动属性。不过,新车没有采用隐藏式的门把手,需要在后视镜处触发NFC卡片钥匙解锁,这可能会不太方便。

然而,奇瑞eQ7积极应用了手机蓝牙钥匙技术,只需开启手机蓝牙,车辆会自动解锁并在离车后自动锁定,从而提高了便利性。

奇瑞eQ7原生纯电平台的特点之一,虽然外观上与燃油

SUV

相似,但实际上底盘和车身都是原生纯电设计。因此,尽管尺寸与等效的C-RV和

哈弗H6

相似(4675/1910/1660mm),但车辆采用了超长的2830mm轴距。

与之相比,我们熟悉的宋PLUS的车长为4785mm,轴距为2765mm。显然,原生纯电平台允许奇瑞eQ7在轴距方面做得更大。eQ7采用单电机后驱和全平底盘,这进一步表明了其

纯电动

力的优势。而比亚迪宋PLUS则采用前驱形式,底部电池会凸起一些。

新车的尾部设计非常简洁,配备了小尺寸黑化风格的扰流板造型。尾灯组采用了黑化的贯穿式设计,亮起后具有良好的识别度。后包围采用了大面积的黑化装饰件和扩散器造型,呈现出很强的运动感。

然而,坦率地说,奇瑞eQ7的内饰设计仍然停留在上一代自主品牌主流车型的水平,略显老套,更像是燃油车的风格。它缺乏越级和超规格的材质和设计感。带有中间隔断的双联屏已经被广泛淘汰。

在配置方面,奇瑞eQ7并没有太多花哨之处,基本保持在同一价位主流车型的配置范围内。主要配置包括仿皮座椅、主驾座椅的6项

电动调节

和记忆功能、自动空调、高低音喇叭等。高配车型还增加了主驾座椅的通风、50W无线快充、加热和按摩功能、双区智能空调、透明底盘、香氛系统、手机蓝牙钥匙等。

新车还引入了副驾女王座椅,但在试驾过程中,并没有找到一键放倒座椅的功能。或许,未来的OTA升级可能会提供这一功能。

奇瑞eQ7致力于最大程度地减少实体按键的使用,包括方向盘上的按键也以触摸操作为主。后视镜等不常用的按键也被取消,采用了波轮式调节,效仿了

特斯拉

的设计。

在空间表现方面,奇瑞eQ7确实符合了家用

SUV

的预期,提供了充足的后排乘坐空间,虽然后排靠背不可调节,但角度微躺,从而减少了潜在的故障点。

奇瑞舒享家搭载了一台永磁同步后电机,总功率为155千瓦,并配备了容量为67.12kWh的电池包,同时支持快充功能。电池从30%充电至80%仅需半小时的时间。由于采用了全铝车身,相对于同级别的车型,eQ7更轻,车身刚度更好,同时能效更高,续航里程达到了512公里。

综合来看,奇瑞eQ7这款被奇瑞寄予厚望的新能源车型。原生纯电平台是其特点。但内饰略显传统,配置也并没有太多突出之处,但其亲民的价格和优越的续航性能保持了奇瑞一贯的理工男特质,没有什么花里胡哨,给出来的更实际。与比亚迪宋PLUS EV等竞争对手相比,奇瑞eQ7在某些方面具备更大的优势,例如更大的轴距和

纯电动

力驱动系统。不过,仍需市场和消费者的反馈来确定其在竞争激烈的新能源汽车市场中的地位。最终的评价还需要等待更多的实际试驾和用户反馈。新车上市后表现如何?我们拭目以待吧。

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