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华为hicar支持别克威朗吗

2024-01-24 22:33:54 | 玩车网

小编今天整理了一些华为hicar支持别克威朗吗相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

华为hicar支持别克威朗吗

华为hicar支持别克威朗吗

华为hicar是支持别克威朗的。

华为hicar支持车型列表:沃尔沃、吉利、

比亚迪

、长城汽车、长安汽、

奥迪

、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮、新宝骏、别克威朗等多个汽车品牌,合作的车型有150以上,预计2021年预装500万台车辆。

普通车机怎样装华为hicar?

在网上购买hicar的盒子直连猫,加装到汽车的车机上,需要原车的车机是

安卓系统

才支持使用hicar系统,否则无法使用。

如果加装盒子无法使用的,可以购买一个华为车载智慧屏加装在车上,就像是在车上加装一个

平板电脑

一样,就可以使用华为hicar。

因为目前华为hicar主要的方向是安装在新车上,所以已经售买、售出的汽车需要重新加装hicar系统。

华为hicar支持别克威朗吗

hicar支持哪些手机?

hicar支持Mate40、Mate40Pro、P40Pro、novanova7Pro等手机。华为hicar的意思是HUAWEIIntelligenceCar的简称,意味着着人、车、家全情景智慧互联解决方法。

HiCar支持76款手机型号如下:(EMUI为0及以上版本):荣耀9X、荣耀9Xpro、荣耀Play4TPro、华为畅享Z5G、荣耀30青春版、麦芒95G、荣耀PlayP50、P50Pro、Mate404g版、Mate40Pro4G版。

华为hicar支持名单:沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车、长安汽车、奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮、新宝骏等汽车品牌。

华为hicar支持别克威朗吗

奇瑞的新车,长4820mm配261马力,造型大气

和十几年前比起来,如今国产车企的进步,大家都有目共睹,除了借助汽车市场“电动化”的大趋势,在新能源汽车市场中大放异彩之外,传统燃油车市场中同样有很多产品力出色的国产车型出现。比如

广汽传祺玩车网

打造了堪称“性能小钢炮”的

影豹

R,搭载2.0T发动机,百公里加速5.7秒,却仅卖13.60万起。再比如

奇瑞

汽车推出的全新旗舰车——

瑞虎9

,这款车在很多方面同样具备亮点。

在聊

瑞虎

9之前,我们不妨先来了解一下奇瑞汽车。奇瑞汽车是中国汽车出口龙头品牌,连续20年位居中国汽车品牌乘用车出口销量第一,全球产业布局覆盖80多个国家和地区市场,累计出口超过260万辆车型。截至今年6月,奇瑞汽车的全球用户数量也已经突破1200万,这些数据都说明了奇瑞打造的车型还是比较受用户认可的。

再回到瑞虎9身上来,这款车在今年5月份上市,官方将这款车定位为磁悬浮超舒适SUV,指导价为15.29万-20.99万。外观方面,瑞虎9造型大气,前脸配备大尺寸的格栅,格栅边缘有比较粗壮的银色镀铬装饰条,内部中网采用直瀑式的镀铬装饰条填充,并且装饰条都有曲折化处理,让格栅富有立体感。前大灯组比较修长,灯腔内设计有透镜,能提升灯组的照明能力。

车身侧面,瑞虎9的视觉效果比较修长,这一方面是整车的车长达到4820mm,另一方面是车身采用贯穿式腰线和悬浮式车顶。同时,这款车还和很多电动车一样配备隐藏式门把手,有一定的科技感,下方的轮毂尺寸则达到20英寸,放在瑞虎9身上也比较有气场。尾部配备贯穿式灯带,中间位置是CHERY英文字样,下方还有双边共两出式的排气口。

瑞虎9的轴距为2820mm,这个尺寸在中型SUV里属于什么水平,大家不妨自己选择同级车去对比。实际体验中,身高180cm的乘客坐进车内,将座椅调整至合适位置之后,车内的乘坐空间还是比较宽敞的。这款车的副驾驶座椅也提供了“女王副驾”,带有电动腿托,可以让副驾驶的乘客在车内躺平。此外,这款车标配

SONY

音响、分区自动空调、全景天窗、电动感应后备箱,能提升日常用车体验,舒适性比较高。

内饰方面,瑞虎9配备双联屏,座舱内标配12.3英寸的液晶仪表盘和同尺寸的中控屏幕,屏幕内置

高通

8155芯片,也支持5G千兆以太网,支持语音控车、手机控车、面部识别、CarPlay、HiCar等功能。中控屏下方是放置手机的储物格,并集成了无线充电功能,想要给手机充电也不用依赖数据线了。

再来看动力,瑞虎9搭载奇瑞自主研发的鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率261马力,最大扭矩400牛·米,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱,还提供换挡拨片。后续奇瑞汽车还会推出基于火星架构超级混动平台打造的插电混动版瑞虎9,这款车型综合续航可达1300km,用时18分钟就能将电池电量从30%补充至80%。

悬架方面,瑞虎9采用前麦弗逊式+后多连杆式悬架,并搭载CDC主动悬架,具备悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,能实现智能全感应调节。官方称,和普通悬架比起来,CDC主动悬架的舒适性提升了74.8%,车身侧倾舒适性提升50%+,静音/抓地力/车身姿态稳定性提升30%+。

综上所述,瑞虎系列车型一直是奇瑞家族中的“销量生力军”,如今瑞虎9的到来,给到用户更多选择,也让我们感受到了奇瑞汽车的技术底蕴和诚意,是一款能兼顾颜值、空间、舒适、动力的车型。最后我想问问大家,你们觉得瑞虎9到底怎么样呢?

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