2022进博会：大众ID.AERO概念车亮相 将于2025年装车
2023-06-01 12:00:49 | 玩车网
2022进博会：大众ID.AERO概念车亮相
在2022进博会上，大众ID.AERO概念车正式亮相，新车定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。
大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。
来到车侧，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。
大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。
来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板采用菱形纹路设计，看上去很有档次感。
不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。
车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。
根据寻车App“品牌热度榜”数据显示，进口大众日均关注度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多数据，请到寻车App查看。
大众将与Innoviz合作开发激光雷达和感知软件 将于2025年装车
近日，大众汽车集团和Innoviz宣布合作，为未来的自动驾驶系统开发激光雷达系统和相关软件。Innoviz预计从2025年开始，在大约8年的时间里为500万至800万辆汽车供应相应的系统和软件。据悉，其价值将高达约40亿美元。
Innoviz是一家以色列公司，专门从事激光雷达传感器和利用激光雷达信息识别物体的软件，例如其它车辆或道路标识。此次合作实际上是Innoviz和大众集团旗下Cariad软件开发部门之间的合作。Cariad的任务是为大众集团的所有品牌开发软件，包括民用的自动驾驶系统。大众集团还与美国的Argo AI合作，开发用于商业用途的自动驾驶系统，比如出租车车队。
Innoviz首席执行官兼联合创始人Omer Keilaf在一份声明中表示：“我们很高兴能与Cariad团队合作，成为激光雷达传感器和感知软件的供应商，为2025年前后推出的车辆提供主动安全的支持。”
根据寻车App“热度榜”数据，大众（进口）的日均关注度为11.19万，在全部品牌中排名第49位，如需更多数据，请到寻车App查看。玩车网
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