2023-10-19 16:46:33 | 玩车网
7月底,观致汽车在云端召开了新车发布会,并正式发布了旗下全新紧凑型SUV车型观致7。对于一家已经有长达四年之久都没有发布过新车的车企来说,观致7的诞生可谓具有划时代意义。
何谓划时代意义?观致汽车CTO 、观致汽车研究院院长柏争先这样说道:“观致7的上市,是观致品牌焕新的重要起点,帮助观致品牌重回消费者视野和选择清单。”
如今再听到这番话语,相信关注观致这个品牌的人也都会有感而发。一方面,被宝能赋能后的观致汽车能拥有全新的产品规划,这是让用户所看到希望与实力的地方。另一方面,观致7如今拥有了全新的外观内饰设计以及动力总成,那它的产品力会不会像以前我们所经历过的观致3、观致5那样强呢?面对这样的质疑,是的,观致汽车回来了,而且是带着观致7以一种全新的姿态。
看到产品本身,观致7作为全新的紧凑型SUV,基于观致MILE II概念车打造而来,整体造型与此前的车型有较大区别,风格更加时尚。具体来看,观致7拥有尺寸较大的前格栅,内部采用方形点阵式中网。前大灯组与L型立体饰件很好地勾勒出较为方正的轮廓,使其整体看上去饱满有力。
尺寸上, 观致7的长宽高分别为4679/1897/1679mm,轴距为2720mm。侧面造型也是简约而柔和,看上去更具家用风格。B/C柱采用隐藏式设计,呈现出悬浮式车顶的效果。此外,在某个瞬间,我看到观致7的侧面还拥有几分捷豹F-PACE车型的影子,不知道你们怎么看呢?
车尾尾灯造型采用了L造型,与前大灯形成呼应,看着比较简约精致。此外,尾部双边共两出排气布局为扁口设计,使其车尾整体比例看上去更加协调。整体来看,观致7在观致5那个圆润饱满的尾部基础上又做了创新,看着很显精干,也增添了一定时尚气息。
进入车内来看,观致7的中控台整体设计思路据说来源于潮涨潮落的“海岸线”,层次感确实非常分明。双辐式方向盘配合全液晶仪表和14.6英寸高清多媒体触摸屏,进一步提升了车内的科技感,有种蔚来ES8的既视感。不过,屏幕的反应程度以及盲操作是否方便暂时还不得而已,另外屏幕的反光做的如何也有待考究。
空调出风口采用贯穿式设计,视觉效果比较大气。再往下看,它也采用了新样式的电子挡杆,中控区域下方也是采用了镂空的储物格设计,这些都无形中增强了新车的科技性和实用性,相比观致5进步可谓非常明显。
在动力方面,这台观致7将搭载1.6T和1.8T两款发动机,前者最大功率204马力,峰值扭矩为280牛·米;后者最大功率为231马力,峰值扭矩为300牛·米。从参数上来看,1.6T拥有204匹马力的数据已经相当不错了,要知道很多合资厂商的1.6T才不过180多匹马力的输出,所以观致7这台1.6T看来是要一鸣惊人了。至于1.8T,个人感觉是更为高阶之选,服务的也是像那些不差钱,就要买动力强劲国产SUV的人。总之,这两套动力总成虽然看着不起眼,但实际的数据表现却十分夸张,师哥很期待与它的试驾。
最后,再借用观致汽车研究院院长柏争先所强调的一番话:“过去,从观致3到观致5,再到观致7上市,观致汽车都是保持着3-4年出一款全新产品的节奏。对于瞬息万变的中国汽车市场,这样的节奏明显太慢了。而从观致7开始,我们的产品更新换代节奏将会加快。”
另外,不仅仅是只有观致7正式复出,在观致汽车的全新“五年规划”中,观致还会以每年推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖,为消费者提供更为全面、丰富的产品选择。
而到这我们也就不禁感慨,曾经的观致是多么的备受瞩目啊。从最早的由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成,其中大部分成员都曾经在大众、通用、欧宝、沃尔沃、萨博、福特、宝马等知名汽车企业担任重要职位的观致汽车团队。到后来资产重组、被宝能所收购、涉足出行领域,观致的子迈的很大,但每一步却也都走的十分艰难。
如今,随着观致7以及后续这么多车型将持续推出,我们也应该相信拥有独立研发实力的观致还能够再战一回。毕竟,观致曾经是国人的希望,而作为国人的我们肯定也希望它能够再火一把,你们说难道不是吗?
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对于欧宝,笔者印象最深的就是欧宝威达,06、07年的北京街头还是能看到一些威达的身影,接近40万的售价也是那个年代一般人开不起的豪车。在那个人们对汽车设计还大同小异的认知上来看,威达的设计也算是比较前卫了。 玩车网
1993年,欧宝进入中国市场,除了威达外,赛飞利和雅特也是街上不时能看见的欧宝车型,2015年,在国人还未对欧宝这个品牌有了解时,它就黯然退市。
去年年底,网络上传出神龙汽车有望引入欧宝品牌的消息,并且东风汽车也做出肯定的回应。
10多年间,欧宝可谓命运多舛。2009年欧宝先是被通用收购,为通用汽车贡献了许多平台、技术以及车型,2015年因通用战略转型被被迫退出中国市场,两年后,被榨干技术的欧宝又被通用甩给PSA集团。
此次重回中国的欧宝,有望带来两款新车。近日,水滴汽车APP通过相关渠道,获得两款欧宝车型的专利图,分别为欧宝Corsa、欧宝GrandLand X 。两款车型专利图都与海外版本相近,整体带有一股浓烈的别克风格。
欧宝Corsa定位小型两厢车,非常时尚小巧。
车头部分,上侧进气格栅采用蜂窝状设计,也下侧风网预留了雷达区域,也预示着在辅助驾驶方面会有比较高的配置。
车身侧面,线条动感而流畅,后门较小,后排空间会占用很大一部分后备箱空间。从专利图可以看出,车顶采用了外露式天线。
车尾部分,车顶扰流板面积很大,造型层次分明,张力十足。
内饰部分也是浓浓的别克风,红色装饰条和银色装饰板视觉冲击感很强,符合当下年轻人口味。国产后预计搭载与海外版本相同的1.2T发动机。
欧宝GrandLand X定位紧凑型SUV,外观造型与国产昂科拉GX有几分相似,整体线条比欧宝Corsa略显刚猛。
前脸和尾部设计与欧宝Corsa相仿,均为最新的设计语言。
车侧线条犀利,突出SUV的硬派气息,并且也和Corsa相同采用了外露式天线。
内饰上,可以看到别克环抱式设计的影子,大气、简约,整体风格还未脱离美系。
海外版车型与标致3008(欧版)为同一平台,预计国产后也将与国产标致4008共享相同的动力总成。
据悉,PSA集团并不看好当前时机,预计也会考察一段时间,待时机成熟将两款车投放市场。
水滴观点:
在中国市场想要成功,要参考德系一超和日系三强,要么加长、要么省油、要么抗造。PSA集团既重视中国市场,又不愿意做出过多的改变,仍然没意识到中国市场这块蛋糕的重要性。欧宝车型目前也在向PSA集团下标致和雪铁龙的设计语言进行调整,参考中国市场本就低迷的后两者,现期套着别克壳子,装着标致、雪铁龙机器的欧宝也未必能实现多好的销量。
对于小型车和紧凑型SUV领域的受众人群,本就是人精银子少,买车精打细算,鱼竿是垂下去了,但能有多少人上钩呢?
文/张敖
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了欧宝MANTA E最新假想图,该车可能会在2024到2025年之间亮相和上市,主打纯电轿车SUV市场,按照Stellantis的设想,未来欧宝品牌和这款产品可能会引入中国市场。
按照Stellantis对未来的规划,旗下的 欧宝 品牌将会在2028年转型为纯电动品牌,在此之前将会推出多块纯电动车,其中就包括 欧宝 MANTA E,这是一款非常符合当前年轻消费者需求的纯电轿跑SUV产品。
欧宝 MANTA E可能会采用Stellantis集团的STLA Medium架构打造,搭载87-104千瓦时电池组,续航里程最高可能达到700公里左右,顶配车型预计采用双电机四驱布局,功率可能在170-245马力之间。
以上,就是玩车网小编给大家带来的观致回来了!全新紧凑型SUV观致7将月底预售,这次还能火吗?全部内容,希望对大家有所帮助!观致7汽车库存车8万能不能入手,这车值不值得买?关于是否购买一辆特定的汽车,需要综合考虑许多因素,包括车型、品牌声誉、性能、价格、车况、保值率等等。"观致7"是奇瑞汽车旗下的一款车型。然而,我并没有特别详细的关于"观致7"具体车型的信息。以下是一些你可能需要考虑的方面:车型和性能:了解"观致7"的车型、动力系统、悬挂、驾驶体验等方面的性能表现。比较其在市场上的竞争对手。
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