起亚SUV搭1.4L+6AT，不到8万元，标配自动空调，百公里油耗仅6个 东风悦达起亚小型suv 东风悦达起亚所有车型

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本文目录一览：

• 1、起亚SUV搭1.4L+6AT，不到8万元，标配自动空调，百公里油耗仅6个
• 2、东风悦达起亚小型suv
• 3、东风悦达起亚所有车型

起亚SUV搭1.4L+6AT，不到8万元，标配自动空调，百公里油耗仅6个

10万元以内的SUV，可以买到的基本上都是自主品牌的车型，合资品牌在这个价位很少有SUV车型，起亚-奕跑算是其中有代表性的一款车型。奕跑是起亚旗下的小型SUV，其长宽高分别为：4100*1735*1533mm，轴距为：2570mm，和同价位的自主品牌SUV相比在空间方面肯定是没有优势的，但是奕跑还是有着自己的特点。
从不大的尺寸就可以看出，奕跑主要针对的还是年轻消费市场，他们对于车内的空间要求不大，但是对于车辆的外观设计、内饰配置有着更高的要求。奕跑有着非常年轻的外观设计，双拼色的车身让整车看上去十分活泼，而且区别于传统SUV，奕跑在造型上更加偏向于跨界车，在运动感的营造上，奕跑是比同级别的SUV要更明显。
奕跑的内饰设计同样采用了很多年轻时尚的元素。除了最低配的手动挡车型，其他车型均配备了8英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏，同时中控大屏还支持Carplay和Carlife的互联功能，符合当下年轻人的使用习惯。在舒适性配置方面，奕跑全系标配了自动空调，这一点还是十分方便的，除了最低配车型外，其他车型均配备了无钥匙进入/启动，也是一个非常便利性的配置。
动力方面，奕跑全系均搭载一台1.4L自然吸气发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，最大马力100匹，最大扭矩132牛米，参数确实不高，但是奕跑的身材也并不大，所以应对日常城区驾驶是完全没有问题的。而且奕跑在油耗方面也表现的很出色，自动挡车型百公里仅为6升，按照现在的油价计算，每公里仅3毛出头。
奕跑的售价区间为：6.98万至8.28万，其中6.98万的为全系唯一一款手动挡车型，自动挡车型的起售价为7.98万，对于这种都市年轻人代步的小型SUV来说，当然是选择自动挡车型会更加合适，毕竟顶配车型也不过8万出头，在合资SUV里真的算很便宜的。
如果你想在10万以内选择一款适合年轻人的合资品牌SUV的话，奕跑可能是你唯一且比较合适的选择了。当然如果你是考虑家庭使用，在乎空间和动力的话，那建议还是选择自主品牌的车型，毕竟奕跑在这两方面都表现的并不好。
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东风悦达起亚小型suv

CR2032起亚kx1电瓶型号为CR2032，是锂二氧化锰电池，其命名是按IEC的标准命名，C表示以锂金属为负极，以二氧化锰为正极的化学电池体系起亚奕跑英文称KX1，是东风悦达起亚旗下全新小型SUV。
起亚旗下汽车 东风悦达起亚KX3是一款于2015年3月12日正式上市的车型，新车的中文名为傲跑，搭载16L20L以及16T三款动力，推出九款车型其售价区间为11281868万元品牌 东风悦达起亚1级别 小型SUV 参考。

在合资小型SUV领域，有这么一款车，在带来全新驾驶体验的同时，油耗更是达到了同级别轿车的水准，百公里仅有54L，堪称“最省油的小型SUV”这款小型SUV就是东风悦达起亚全新一代傲跑不了解汽车的朋友，可能对54。
车型如下1 奕跑 级别 小型SUV 奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车，适合那些有通勤需求的后生群体奕跑的优点是还不到10万的报价，照样搭载非常厚实的设备，着实很划算设计上，奕跑也并没有说卓越非凡。
起亚KX1奕跑是东风悦达起亚旗下的一款小型SUV外观方面，起亚奕跑采用了起亚最新的家族式虎啸前格栅，并在内部加入了镀铬元素进行点缀，搭配下方大尺寸梯形进气口起亚KX1奕跑原车卤素灯泡，夜晚驾车太困难了，严重。

东风悦达起亚所有车型

奕跑、起亚KX5、起亚K5凯酷、起亚K3、起亚KX3傲跑、起亚K2、起亚KX3新能源、起亚K5新能源、起亚K3新能源、智跑

1、奕跑

奕跑是起亚旗下的一款小型SUV，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的报价，仍然具有非常厚实的配置，性价比很高。设计上，奕跑也并没有说非常特别，但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分很一般，不太符合家用的需求。动力的表现则中规中矩，省油方面相对好些许。

2、起亚KX5

KX5的外观挺有设计感，进气格栅的造型与KX7类似，但细节处理的更到位，在阳光下闪闪发亮的样子还挺有高级感。贯穿式尾灯点亮之后的示宽灯以及刹车灯辨识度很高，细节处理的很好。KX5的内饰设计还是比较保守的，没有太多新花样的设计元素，其实还挺耐看。开起来动力表现相当不错，低速特别有力畅快，城市中超车游刃有余，不足在于底盘调教稍微偏硬，在一定程度上影响了舒适性。 玩车网

3、起亚K5凯酷

首先我得承认，这代起亚K5凯酷的外形设计是我比较喜欢的类型。整体突出科技、运动感。进化的“虎啸”格栅造型更具攻击性。整个中控台T字区虽然没有太抢眼的设计元素，但好在整体层次感很强，各区域划分也非常清晰明确。2.0T发动机动力表现抢眼，240马力和353牛米的扭矩在同级别中吊打一切选手。

4、起亚K3

起亚K3是一款代步A级轿车，适合手头比较紧要求低的家庭。它的优点配置厚道、动力表现以及燃油经济性突出，质量和选料也比较让人喜欢，不过最明显的不足是外部噪音可以很直接传递到车内，在跑高速时底盘扎实度也比较低。不过看在起它十万出头的价格，这样的整体表现要求不能再高了。

5、起亚KX3傲跑

KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度，前大灯被镀铬饰条分为上下两部分，上半部为前大灯和日间行车灯，下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈，双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质，与同级别绝大多数车型相同。动力搭载了1.5L发动机，最大马力只有115匹，日常驾驶起来动力稍显不足。

6、起亚K2

起亚K2定位于经济实惠的通勤车，可以买来平时出去买买菜使用。外观虽是有点年轻化，好在还算比较中规中矩，不论是年轻人还是中年用户开起来都不会存在违和感。车厢里面设计一般，也没什么特别的设计，不过也还过得去。后排乘坐空间在同级别竞争车型里可以说还算可以的，比较可惜的是第二排座椅靠背放不下去。针对起亚K2这种代步车而言，1.6L的发动机并不出色，然而也可以给人轻快的感受，最重要的是百公里油耗表现让人惊喜。

7、起亚KX3新能源

起亚KX3EV是一款基于燃油版车型打造的车型，整体设计风格也没有什么特别亮眼之处，再结合300km的续航里程以及补贴后14.73万元的售价，这款车性价比一般，因为目前15万的价格区间，比这个续航高、尺寸更大的车型还真不少，换句话说，KX3EV相对同级别同续航的国产小型SUV要贵40%左右。

8、起亚K5新能源

起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上，K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光，尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点，省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。

9、起亚K3新能源

不难发现,全新一代起亚K3PHEV的前脸设计与燃油版车型保持高度一致，家族式的虎啸式前格栅尺寸颇大，增强了前脸的气势。内饰的设计几乎与燃油版完全一致，只不过一部分镀铬饰条被蓝色饰条所取代，总体设计偏向稳重。虽说起亚K3PHEV的产品力不错，但是在定价上没有什么太大优势。

10、智跑

智跑属于第一眼平凡，但是又越看越耐看的类型，车身设计的中规中矩，整体轮廓比较方正，具备一定的肌肉感，让人感觉很踏实。在内饰的用料上，全新智跑表现得很一般，中控台全是硬塑料，中间层的饰板做了拉丝质感的处理，看着倒不显廉价。全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多，满足家用需求完全没有问题，驾驶感受也相对轻松，是一台尽职尽责的家用车。

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