特斯拉作为一种纯电动车，是什么让你决定买一辆特斯拉？

在纯电车强大补贴的情况下，已经有许多从未出现过的新潜力，他们已被添加到这个新的能源战斗中。除了一家仅想要欺骗补贴的汽车公司的一部分，除了干鱼外，还有许多汽车公司具有最高的技术和研发经验，但为什么人们提到新能源想要购买特斯拉?

有没有什么?有这么多纯火车，为什么人们想买特斯拉?

在特斯拉面前，许多独立品牌已成为“基材”。我买不起特斯拉，购买国内品牌的使用是很好的。但有些网民不这么认为。为什么特斯拉成为中国的奢侈品牌，以及一辆被称为BBA的汽车企业，一些网民提出了以下不同意见，您是否同意?

品牌效果

如果小编不记得，特斯拉正式进入中国市场不到3年。在进入中国市场之前，特斯拉的声誉几乎是一个家喻户晓的名字。每个人都知道这是一种制造新能源汽车的奢侈品牌。随着X型的鸥盖茨，深入在中国市场，创造奢侈品牌的战略，特斯拉非常成功。虽然第3型现在拥有2000万开始价格，但特斯拉奢侈品牌的形象深深植根了。

汽车技术

虽然我国的新能源产品一直很成熟，但人们仍将划伤国内汽车作为一堂课，与特斯拉相比，主要原因是：电池。 Tesla的电池真的是真的吗?还使用三维电池组，特斯拉的电池组可以达到100kW·H，现在或者只有比亚迪唐，汉和小城P7，广场永恒系列可以竞争它，但以同样的价格，特斯拉的型号3确实有更多具有成本效益。

民间声誉

面对特斯拉的重复，特斯拉在民间的嘴里并不差?许多消费者所说：'特斯拉降价是国内新能源市场的良性竞争，“特斯拉是中国的光明”，但为此：'抚慰'相似等，中国市场的外国品牌，它被称为中国之光，你认识到特斯拉吗?

疯狂的折扣营销

特斯拉采用“无底线”减价，打击开发独立品牌的新力量，因此收获了大量的支持和销售业绩。购买了一辆车的朋友，很少有汽车公司收到公费减少通知。在中国购买汽车，只有讨价还价，讨价还价的方法，转到4S店的机会，而特斯拉选择开放的方式，向主要消费者表达自己的让步，虽然他犯了旧业主，但许多潜在的所有者仍然愿意支付它。有没有什么?有这么多纯火车，为什么人们想买特斯拉?

无论是特斯拉还是比亚迪，新能源汽车都将注定要成为未来时代的趋势，否则为什么国家必须支持这些繁荣?

日前，特斯拉中国首家体验店上海徐汇特斯拉体验店关闭。

在该之前，上海徐汇这家体验店已经关闭了两个月之久了。据了解，这家体验店主要为特斯拉的超级充电桩服务，消费者在购买到充电桩后，还可以在门店内使用自己的充电桩。特斯拉公司对上海徐汇店关闭一事回应称，这是公司内部决策，目前正在配合监管部门进行调查之中。我们相信上海特斯拉体验店依然会正常运营，并且会给广大消费者带来更好的体验。玩车网

据了解，特斯拉体验店主要服务对象包括特斯拉车主、以及其他与电动汽车相关的行业人士。车主在享受体验店的服务时，可以更好地了解车辆的性能、维修保养、充电以及驾驶时等。此外，特斯拉还提供充电设施维修保养服务等。而一些新能源车车主也可以在体验店里选购到自己想要的车，同时享受到与购买的新能源车相同的售后服务。

所以特斯拉在中国体验店开起来并不难，只是说特斯拉体验店这个概念比较新鲜罢了。在特斯拉的体验店里可以看到不少的车辆体验区和展示展示区。其中有电动汽车的基础展示区、以及客户休息区。同时还有一些车辆展示区。而对于电动车车主来说，则可以将特斯拉试驾区纳入进来。

在体验店模式已经形成的前提下，特斯拉为了更好的服务用户，不断增加线下门店数量。此前，特斯拉上海体验店共开设了6家，目前共有10家，且还在增加中。特斯拉体验店虽然“高大上”，但是由于门店面积较小，无法与传统汽车卖场相比。目前在上海特斯拉体验店内除了特斯拉自带品牌元素外，还加入了更多娱乐元素;甚至还可以体验全新的科技。特斯拉体验店也给消费者提供了更加多样化的选择余地。

说起特斯拉的体验中心，这里不得不提到汽车行业的新零售。新零售一词，最早还是来源于互联网+的概念，即通过整合线上和线下，赋予零售行业不同的属性。到了汽车行业，前几年在谈的新零售，这几年慢慢开始演化成新制造，即C2M的概念，用户可以完全参与到整一个汽车产品的制造过程中来。

线上专属定制和下定，线下体验和交付。这个应该是新零售模式比较核心的本质内容，如何将线上和线下的功能属性剥离，发挥线上流量大，触点多，下定方便快捷，价格透明等传统优势，同时，将保留线下门店的传统优势：直观的体验和人性化的交付体验等。优势互补，将零售发挥到极致。能够发挥新零售最大威力的前提还是需要有直营的体验店，这样才能做到步调一致，统一行动。这也是为什么特斯拉在全国重点城市的核心地段都布局了体验中心的原因。

特斯拉刚进入中国时，由于需要快速提升品牌形象和影响力，建设的体验中心基本都是在核心地段，确保足够人流量的同时，也能保障足够的品牌曝光。最近关店的特斯拉的北京朝阳大悦城体验中心和上海浦东嘉里中心体验中心都是在很繁华的地段。

特斯拉体验中心相继关门，小编觉得，主要还是出于财务成本的考虑。现在，对于特斯拉而言，在国内品牌形象的建立基本已经完成，这个时候就需要考虑如何降本增效了。如何在有限的成本实现更高的投入产出，这就是当下特斯拉想要做的。同时，伴随着品牌力的提升，很多消费者直接在网上下定之后，体验中心更多承接的是消费者看车，真正体验车的地方，至于曝光的作用就没有那么迫切了。

小结

特斯拉品牌形象逐渐建立之后，随着国产特斯拉Model3的上市，对于特斯拉而言，控制财务成本，真正开始务实造车和卖车是其当务之急。至于繁华地段的体验中心，已经完成历史使命，逐一关店，也是在情理之中的。

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