2024-01-17 02:45:44 | 玩车网
你好,1.打开行李箱盖。2. 拧下行李箱盖罩固定螺钉,拆卸盖。3. 分离连接.通过逆时针转动螺母来拧下螺母。4.取出灯总成。5. 逆时针转动灯泡插座直到灯泡插座上的舌片对正总成上的导槽,即可从总成上拆下灯泡插座。6.向外拉灯泡进行拆卸。7. 通过把新灯泡插入灯泡插座来安装新灯泡。8. 将灯总成安装到行李箱上。9. 重新拧紧螺母并连接连接器,通过旋入螺钉重新安装行李箱盖罩。
在车展上,车企们除了会展示自家在售的车型和即将发售的新车外,还会留一定的位置给概念车,以便表达自家新颖、独特以及超前的构思等等,其中有部分概念车还有可能会量产。但大部分概念车的量产版本,与之前看到的模样有着天壤之别,这也让汽车圈有了这么一句话:“概念林志玲,量产罗玉凤”。
当然,还是有些品牌概念车的量产版本很接近原始模样,比如近日曝光的威马新车专利图。该车型与此前威马汽车在2019年上海车展期间亮相的一款概念车EVOLVE有着极高的相似度,那么到底像不像,让我们一起来看看吧。
前脸部分,可以明显的看到专利图中该车的大灯以及日行灯灯带造型与概念车非常相似,甚至下方左右两侧四边形的凹陷也很一致。
来到尾部,最明显的地方当属竖条状的尾灯造型。不过尾部造型还是有些区别的,其最大的不同在于尾部的折线位置,但应该来说整体不会有太大的差异。
侧面造型也是如此,概念车采用了隐藏式门把手的设计,并且摄像头后视镜的造型也比较特殊,这两点与专利图也基本一致。
除了外观造型的亮点外,该车还有可能搭载5G技术,并有可能成为该品牌旗下首款5G智能新能源汽车。此外,新车或将与EX5出自同一平台。值得注意的是,威马汽车将在2020年发布下一代芯片平台,新平台的CPU和GPU的理论性能分别可达现有平台的8.5倍和20倍,但目前还不确定这款新车是否会搭载。
当然,不管芯片如何,如果该车最终的量产版本与概念车一致,那么单凭这个外观设计,相信就能吸引众多人的目光了。据悉,该车将于2020年底上市,喜欢的朋友不妨等一等。
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12月22日,威马汽车在微博上发布了一则消息:威马汽车与Enel X正式达成战略合作协议。
估计不少朋友都没听说过Enel X,或许会以为是什么“杂牌”,但人家来头可不小。它是全球第二大电力公司、全球最大可再生能源私营运营商——意大利国家电力公司(Enel)旗下,专注于先进能源科技与应用的企业。据资料显示,在世界范围内Enel X已成功部署超15万台公用和私用充电设施。
同时,Enel X曾经和多家知名企业进行了合作,比如,麦当劳、沃尔沃等。而作为造车新势力的头部车企能与如此强大的企业进行合作,可谓是意义非凡,标志着威马汽车正式走出国门,走向世界。
据悉,双方将发挥各自的优势,在东南亚、欧洲、中东以及南美等市场探索创新合作模式,围绕智能汽车整车出口和售后服务、充电基础设施配套和充电体验提升、V2G技术应用等领域展开多角度、深层次的合作,共同推动新能源汽车行业的高质量、可持续发展,打造绿色智慧出行。
其中V2G技术,威马汽车早有布局。今年6月份,威马汽车就携手国家电网,成功通过V2G技术的车、桩实测以及道路测试,成为首家落地应用V2G技术的中国造车新势力。将来威马车主可以通过V2G技术向电网输送电能,并获得波峰电价补贴,从中获利。
如今,威马汽车将牵手Enel X再次出发,继续深化V2G技术在欧洲市场的落地应用,并成为首家在海外市场探索应用V2G技术的中国新能源车企。
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