大众撤回年度目标 未来将引入合资品牌
2023-05-29 22:25:07 | 玩车网
因疫情2020年第一季度受创 大众撤回2020年年度目标
日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。
根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下滑8%，去年同期为600亿欧元（人民币约4613.16亿元）；营业利润为9亿欧元（人民币约69.2亿元），同比下滑达到76.9%，去年同期为39亿欧元（人民币约299.86亿元）；由于原材料价格和金融市场影响，给2020年第一季度业绩造成了13亿欧元（人民币约99.9亿元）的负担，销售利润率约为1.6%。汽车净现金流为负25亿欧元（约合人民币192.22亿元），汽车净流动资金达到178亿欧元。
好消息是，从4月20日起，一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后，在5月中旬，将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。
另一边，对于大众至关重要的中国市场，业务已经显示出明显的复苏迹象。所有2000家大众汽车品牌经销商都重新开业，3月底经销商处客流量已与去年同期持平。集团另两个品牌——奥迪和斯柯达，95％以上的经销商也已重新开放。上汽在长沙的合资工厂也于本周恢复运营。
大众入股江淮落定 未来将引入合资品牌
近日，江淮汽车发布了关于安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》的公告。在增资完成后，大众中国投资将成为目标公司股东，持有目标公司50%的股权。此外，江淮汽车还表示，授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，也就是说未来将会推出一系列汽油车型和新能源车型。
江淮汽车公告，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股于2020年5月29日在中国北京签署了《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。各方同意，由大众中国投资在2020年12月31日之前或各方另行约定的其他日期通过增资方式获取目标公司50%的股权。增资完成后，大众中国投资将成为目标公司股东，持有目标公司50%的股权，安徽省国资委持有50%的股权并仍控制目标公司。
江淮汽车表示：大众集团将授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，合资公司规模在2029年间达到年产量35-40万辆，各方正在就具体品牌、产品及产量计划进行洽谈和商议。
大众汽车表示：大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。除提升在华电动产品数量和发展充电基础设施外，大众汽车集团还将在电动汽车生产价值链领域加强投入。公司将投资约11亿欧元获得国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份并成为其大股东。
在2017年，江淮大众就已经成立，该品牌专注于纯电动汽车的研发、生产以及销售。根据此前规划，公司计划到 2025年再推出5款纯电动汽车，同时建立和完善电动汽车工厂和研发中心。
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