大众撤回年度目标 上汽大众新款威然正式上市

因疫情2020年第一季度受创 大众撤回2020年年度目标

日前，大众汽车集团官方宣布，正在肆虐的新冠疫情对大众汽车集团的业务产生了重大影响。汽车零售网络已基本停滞。客户需求的下降和供应商产能影响，大众汽车集团停止生产。此前，与2019年年度报告一起发布的2020年全年展望将无法实现。

根据初步数据，大众汽车集团预计，2020年第一季度销售收入约为550亿欧元（人民币约4228.73亿元）较去年同期下滑8%，去年同期为600亿欧元（人民币约4613.16亿元）；营业利润为9亿欧元（人民币约69.2亿元），同比下滑达到76.9%，去年同期为39亿欧元（人民币约299.86亿元）；由于原材料价格和金融市场影响，给2020年第一季度业绩造成了13亿欧元（人民币约99.9亿元）的负担，销售利润率约为1.6%。汽车净现金流为负25亿欧元（约合人民币192.22亿元），汽车净流动资金达到178亿欧元。

好消息是，从4月20日起，一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后，在5月中旬，将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。

另一边，对于大众至关重要的中国市场，业务已经显示出明显的复苏迹象。所有2000家大众汽车品牌经销商都重新开业，3月底经销商处客流量已与去年同期持平。集团另两个品牌——奥迪和斯柯达，95％以上的经销商也已重新开放。上汽在长沙的合资工厂也于本周恢复运营。

售28.68-39.98万元 上汽大众新款威然正式上市

 3月13日，上汽大众新款威然正式上市，售28.68-39.98万元，推出5款车型，购买威然可参与8000元置换或参与5000元增购，两者均可获赠电动踏板（5280元）；分期购车还享2年0利率。作为中期改款车型，新车总体将沿袭现款设计，但会在内饰及配置部分方面有所调整及升级，动力方面采用2.0T高低功率可选。

外观基本沿袭现款

造型方面，新款威然与现款车型基本保持一致，包括大气尊贵的前脸及优雅时尚的尾部造型都在新威然上得到了保留，整体造型看上去稳重与大气。

尾部方面突出扁平化特色，扁平的logo配合贯穿式的尾灯，加上多条镀铬饰条的点缀，质感有所提升。

内饰兼顾实用与品质感

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来到内饰部分，新威然整体风格大气，采用全新液晶仪表及尺寸更大的悬浮式中控触摸屏，科技属性提升，此外金属拉丝面板以及飞机舱式的档把增加了品质感，玻璃采用声学夹层玻璃，车里更加静谧，前排座椅12向电动可调，主驾座椅带记忆功能，采用2-2-3座位布局，行李厢容积可从436L扩展至2100L，全车50余处置物空间，10处USB接口，前排带手机无线充电功能，方便乘客使用。

配置方面，新威然还新增车内氛围灯带动态功能、12扬声器哈曼卡顿音响系统、智能预通风功能及第二代虚拟踏板，可实现行李厢盖感应开启、关闭。

Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，可实现巡航、自动跟车、车道保持等，省心更省力。全系配备PLA 3.0全方位智能泊车辅助系统、Front Assist前部辅助系统（带自动刹车）和Lane Assist车道保持系统，ACC自适应巡航系统从豪华版开始即为标装。

不仅如此，基于全新MQB EVO数字智能架构打造的新威然通信速度提高4倍。这意味着采集数据更多、运算反应更高，用户体验也更流畅。

动力分高低功率可选

动力方面，新款威然全系均搭载2.0TSI发动机，分为高低功率版本，根据配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）两个版本，低功率版最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，高功率版162千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与发动机匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱。

根据寻车App热度榜数据，上汽大众威然日均收获关注11.86万，排名第一，高于GL8、奥德赛等车型，这个成绩非常不错，而此次的车型属于年度改款，本身并没有太多的改变，但部分配置的提升也有助于新款威然取得很好的成绩，在中高端MPV领域获得更多用户的青睐，如需更多数据，请到寻车App查看。