2023-05-21 17:02:02 | 玩车网
3月13日,上汽大众新款威然正式上市,售28.68-39.98万元,推出5款车型,购买威然可参与8000元置换或参与5000元增购,两者均可获赠电动踏板(5280元);分期购车还享2年0利率。作为中期改款车型,新车总体将沿袭现款设计,但会在内饰及配置部分方面有所调整及升级,动力方面采用2.0T高低功率可选。
外观基本沿袭现款
造型方面,新款威然与现款车型基本保持一致,包括大气尊贵的前脸及优雅时尚的尾部造型都在新威然上得到了保留,整体造型看上去稳重与大气。
尾部方面突出扁平化特色,扁平的logo配合贯穿式的尾灯,加上多条镀铬饰条的点缀,质感有所提升。
内饰兼顾实用与品质感
来到内饰部分,新威然整体风格大气,采用全新液晶仪表及尺寸更大的悬浮式中控触摸屏,科技属性提升,此外金属拉丝面板以及飞机舱式的档把增加了品质感,玻璃采用声学夹层玻璃,车里更加静谧,前排座椅12向电动可调,主驾座椅带记忆功能,采用2-2-3座位布局,行李厢容积可从436L扩展至2100L,全车50余处置物空间,10处USB接口,前排带手机无线充电功能,方便乘客使用。
配置方面,新威然还新增车内氛围灯带动态功能、12扬声器哈曼卡顿音响系统、智能预通风功能及第二代虚拟踏板,可实现行李厢盖感应开启、关闭。
Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,可实现巡航、自动跟车、车道保持等,省心更省力。全系配备PLA 3.0全方位智能泊车辅助系统、Front Assist前部辅助系统(带自动刹车)和Lane Assist车道保持系统,ACC自适应巡航系统从豪华版开始即为标装。
不仅如此,基于全新MQB EVO数字智能架构打造的新威然通信速度提高4倍。这意味着采集数据更多、运算反应更高,用户体验也更流畅。
动力分高低功率可选
动力方面,新款威然全系均搭载2.0TSI发动机,分为高低功率版本,根据配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,低功率版最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米,高功率版162千瓦,峰值扭矩350牛·米。传动方面,与发动机匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱。
根据寻车App热度榜数据,上汽大众威然日均收获关注11.86万,排名第一,高于GL8、奥德赛等车型,这个成绩非常不错,而此次的车型属于年度改款,本身并没有太多的改变,但部分配置的提升也有助于新款威然取得很好的成绩,在中高端MPV领域获得更多用户的青睐,如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了名爵MG全新纯电动车的最新假想图,该车或将于今年四季度全球首发,主打纯电紧凑型车市场,竞争对手锁定大众ID.3等同级别产品,内部代号是“MG EH32”,未来也许会被命名为“CyberE”,不过海外也有人觉得可能会命名为“MG4”。
假想图
外观设计方面,结合专利图来看,假想图已经非常接近量产车的样子了,新车拥有锐利动感的造型,非常符合当前消费者们的审美,将会采用两厢掀背车身,尾部拥有流行的贯穿式LED光源设计,预计会同时在中国和欧洲等全球市场销售,长度可能在4.3米左右。
专利图
根据此前获得的消息,名爵MG全新纯电动车可能会拥有L3级自动驾驶能力,并且还会拥有先进的智能化座舱。
动力系统方面,目前还没有准确的消息,仅知道新车将会基于纯电动车专属架构打造,预计在硬件层面也能兼容单电机和双电车型,主力车型续航里程应该不会低于国产大众ID.3的430公里官方数据,并且售价应该也会相对更便宜一些。
名爵MGCyberE最新假想图或年内亮相/与大众ID.3竞争寻车讯近日,我们从相关渠道获得了名爵MG全新纯电动车的最新假想图,该车或将于今年四季度全球首发,主打纯电紧凑型车市场,竞争对手锁定大众ID.3等同级别产品,内部代号是“MGEH32”,未来也许会被命名为“CyberE”,不过海外也有人觉得可能会命名为“MG4”。假想图外观设计方面,结合专利图来看,假想图已经非常接近量产车的样子了,新车
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名爵MGCyberE最新假想图或年内亮相/与大众ID.3竞争寻车讯近日,我们从相关渠道获得了名爵MG全新纯电动车的最新假想图,该车或将于今年四季度全球首发,主打纯电紧凑型车市场,竞争对手锁定大众ID.3等同级别产品,内部代号是“MGEH32”,未来也许会被命名为“CyberE”,不过海外也有人觉得可能会命名为“MG4”。假想图外观设计方面,结合专利图来看,假想图已经非常接近量产车的样子了,新车
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