为什么“一堆”的国产新能源汽车“玩不过”一个特斯拉？

新能源车的产量不断增加，市场需求量增涨不快，所以竞争特别激烈。

特斯拉变相降价引起了多方关注，让人意识到了新能源汽车行业竞争的激烈，其实新能源汽车竞争激烈早就出现端倪。随着汽车行业的改革，新能源汽车想要占据汽车市场的主流，但燃油汽车还没有完全退出市场，而各大品牌的新能源汽车纷纷推出，这就导致新能源汽车市场出现了饱和状态，各大品牌只能想尽办法占据市场，拉拢客户。

特斯拉以前是新能源车的龙头，而且是进口的大品牌，在国内汽车市场上占据了重要的地位，很多人都想购买这个品牌的汽车，但随着国内比亚迪等多个新能源汽车品牌的不断推出，现在国产新能源车也占据了重要的市场地位与，特斯拉平分天下，使特斯拉感觉到了前所未有的压力，于是出现了降价的情况。

新能源汽车竞争激烈，还因为市场需求量增长不快，供求关系不稳定不平衡。很多品牌商生产出了新能源汽车以后不能及时销售，会出现汽车的积压，得不到消费者的认可，这也让品牌商很着急，于是会想各种各样的促销政策促进新能源车成交，但国内现在新能源车的市场还不是特别完善和成熟，很多地方不方便充电，人们依然喜欢燃油车。

国内多数车主还是喜欢燃油车，虽然新能源车在市场上占据了一定的地位，但没有获得大多数消费者的认可，这也是导致新能源汽车行业竞争激烈的一个重要原因。不过有些地方已经出台了燃油车退出市场的政策，如果这个政策真的能落地实施燃油车退出市场，那个时候新能源车的竞争应该会变小一些。

在刚刚过去的2020年，可以说是新能源 汽车 爆发和畅销的“元年”。由于之前的销量“惨淡”，以至于乍一看所有新能源 汽车 企业都是在增长阶段。而除了销量的增长，可能最大的看点就是每个新能源车企的股价市值都在冲击着最高点，也许谁也想不到，前两年还“半死不活”的新能源 汽车 ，突然一下子跃至全球瞩目的第一话题中。

但是，新能源 汽车 虽然整体看好，但是还是分为“两极”。虽然股价和市值都在上涨，这是新能源 汽车 唯一能够有相似的地方。但其实新能源 汽车 的发展，也带来了“偏激”。拿国产新能源 汽车 和特斯拉相比较，两者的差距存在的还不是一点半点，当然是销量。

因为在2020年全年的销量当中，特斯拉全年销售达到了50万辆的业绩，而国产 汽车 第一梯队的蔚来 汽车 、小鹏 汽车 、理想 汽车 加起来也就是10万辆左右的业绩。所以，看销量就能看到一些大的差距，虽然说新能源 汽车 和电动 汽车 没区别，都是一块电池+四个轮子，差距到底在哪里呢?

传统燃油 汽车 核心三大件：发动机、变速箱、底盘;

新能源 汽车 核心三大件：电池、电机、电控

，也就是说，新能源 汽车 的基础也在于三大件，而目前电机和电控都有自己的技术或者专利，制约新能源 汽车 发展的，也就是电池技术。那么，除了电机和电控以外，电池的供应商还是有很大制约性的。

而放眼全球，新能源 汽车 电池能够提供的商家主要有几个：

1、国内的电池供应商主要有：宁德时代、比亚迪的刀片、国轩高科;

2、国外的电池供应商主要有：日本的松下、韩国的LG和三星SDI;

国内除了比亚迪使用自己的电池，而大多数都采用宁德时代的电池或者国轩高科(很少)，而特斯拉为了“入乡随俗”也采用了宁德时代的电池。所以从主要的方面来讲，国内新能源 汽车 ，包括特斯拉来讲都是没有多少差距的，但是销量却一直未能有所突破呢?

所以，最后才发现，用的是同样的电池，而电机和电控都差不多的技术，甚至有些地方或者技术方面国产新能源 汽车 还走在特斯拉的前列。所以，这样看下来，特斯拉和国产新能源 汽车 的差距基本上可以忽略不计。

最后得出的结论：一是看品牌，二是看价格。玩车网

因为单论新能源 汽车 的产品力度，蔚来、理想、小鹏和特斯拉相比较没有多少的差距。但是在同样的级别当中，性能稍微占优的国产新能源 汽车 不会占据任何优势。而且很多国人的想法也很简单：你就应该比国外的车卖的便宜，因为你就是国产。而传统燃油 汽车 就这样，新能源 汽车 也同样如此。

价格也是一方面，“坚挺的价格”是国产新能源 汽车 销量受阻的障碍。同样的级别的车型，国产新能源 汽车 “碍于”补贴政策，一直不放松，导致大量的潜在客户全部被特斯拉吸引。而且特斯拉的吸引方式最干脆：降价。所以就算同样的技术、同样的车型，国产新能源 汽车 已经输在了路上，而销量自然也就一目了然。

比亚迪新能源车好。

电池技术：对于新能源汽车来说电池技术是非常重要，特斯拉作为新能源汽车的巨头，电池技术却并不是自己研发的，特斯拉采用松下三元锂电池，比亚迪不同，比亚迪拥有自己的电池技术，这也是比亚迪的强项，比亚迪就是做电池起家的，2020年之后比亚迪成功研发了刀片电池，性能更优越，降低了电池成本，提高了储能密度。

电控技术：特斯拉在电控方面有自己的独到之处，搭载的BMS电子控制技术，每只电池可智能控制18650电池，在充电、续航等方面实现最高效率，虽然比亚迪电控技术也是自己研发，但是电控技术方便比特斯拉稍逊一筹。

电机技术：特斯拉搭载的电机也是采购的，特斯拉高端机型搭载交流异步电机，低端机型搭载永磁同步电机，比亚迪的电机技术是自主开发的，主要使用永磁同步电机，但整体性能非常出色

比亚迪和特斯拉各自的优势：

一、比亚迪

1、内饰豪华，用料结实，整体更有设计感。

2、乘坐空间大，隔音好，开车更具舒适性。

3、电池性能好，热稳定性能更优异。

4、价格便宜，低配的model 3价格都比比亚迪汉高。

二、特斯拉

1、虽然内饰简陋，车机系统性能好，操作逻辑和便利性都比较有优势。

2、特斯拉的动力更充沛，并且加速更为平顺，转向也比较干净利落。

3、特斯拉加速性能好，百公里加速仅需3.3秒，驾驶体验更动感。