大众将推出自动驾驶汽车 保时捷向大众商用车赔付1亿欧元

大众ID.Buzz确定推出California露营版预计2025年亮相据海外媒体报道，大众汽车监事会已明确，计划2025年推出ID.Buzz的California露营车版本。作为参考，California是大众商用车重要的品类之一，包含了开迪、Transporter等车型，直接竞品为奔驰的MarcoPolo系列。预计，新车将提供可升降的车顶，标配双人床及生活区，车顶可扩展遮阳侧帐等

大众发布ACCELERATE战略加速转型为软件/移动服务提供商大众汽车刚刚公布的ACCELERATE战略，加速向软件驱动的移动服务提供商的转型。将软件集成到汽车中以及数字化客户体验将成为关键的核心竞争力。在实施基于数据的业务模型时，该公司正在寻求吸引新的客户群并开发其他收入来源。RalfBrandst?tter早在2016年，大众汽车就通过TRANSFORM2025+战略，大众品牌开始了历史上

大众：坚决捍卫立场美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷日前，寻车从海外媒体获悉，美国国际贸易委员会（ITC）周一表示，开始调查，大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月，捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统（ATRS），是其标志性的越野功能系统，包含了湿滑面变，雪地，泥地，沙地和岩石等多种模式，该专利

大众全新凌渡预告图将于1月17日正式发布 日前，上汽大众官方发布了全新凌渡的预告图，新车将于1月17日正式发布。作为时隔7年的全新换代车型，此前新车的申报图及相关谍照已经发布，其与现款凌渡展现出了相当大的区别，看上去非常个性，动力方面，新车将搭载1.4T发动机。从申报图看，全新凌渡的设计看上去非常另类，与大众偏沉稳的设计风格不同，其看上去十分激进，传统中网区十分狭小，且车头很扁，营造出一种低趴

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

大众ID.4最新谍照曝光伪装造型酷似起亚近日，有海外媒体曝光了一组大众ID.4的最新谍照，有意思的是，此次大众采用的伪装与起亚的造型非常相似。ID.4是基于大众的MEB电动车平台打造，在国内市场已经进入到量产的最后阶段。从此次曝光的谍照来看，车辆的进气格栅部分被胶带贴出了起亚虎啸式造型的样式，因此不仔细看并不能分辨出来。新车定位纯电动紧凑型SUV，基于大众MEB平台打造。据悉，新车有望在202

车顶扰流板安装不到位大众召回进口Tiguan/共计55辆5月22日，我们从国家市场监督管理总局官网获悉，自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口Tiguan，共计55辆。本次召回范围内的部分车辆，由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），影响了接合剂的粘合效果，造成车顶扰流板可能从车身脱落

愿意与奥迪Q7PHEV较量李想回应大众中国CEO对增程式的质疑9月9日，理想汽车创始人李想就大众中国CEO冯思瀚对于增程式电动车不环保的说法，在社交媒体平台做出了回应，显然李想不能认可冯思瀚的说法，并表示可以用理想ONE与大众集团的奥迪Q7PHEV产品做直接的对比测试。延伸阅读拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.2