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合资自主大战——欧蓝德与WEY VV5该如何选择

2024-01-06 21:22:52 | 玩车网

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合资自主大战——欧蓝德与WEY VV5该如何选择

合资自主大战——欧蓝德与WEY VV5该如何选择

很多预算有限车友在买车的时候可能面临的第一个问题就是该选自主品牌还是合资品牌呢,毕竟不是家里有矿的那一群人,手里攥着十几万的预算,高不成低不就的尴尬状态,买合资品牌可能预算差那么一丢丢,买自主品牌可能还有的剩。 不可否认最近这些年,自主品牌已经成长的非常地迅速了,销量也占据着市场份额的不小比重,但是在用料上还时不时的爆出一些负面新闻,而且核心技术还是距离合资品牌有一定的差距,但是距离并非遥不可及,而且当下逐步推广新能源汽车的今天,自主品牌很有可能弯道超车。可是燃油车依然占据市场主流,合资品牌还是有较大优势。 VV5就是自主品牌的一个典型吧,销量也是不错,外形也很亮眼,最重要的是价格和配置,真的是很吸引人,那和欧蓝德比一下会如何呢?

新款欧蓝德的外观完全采用家族的DYNAMIC SHIELD设计风格来的,家族的所有车型都有着类似的外观口味,非常标志性的X型前脸设计,欧蓝德则是其中比较沉稳的类型,秉承着家族化设计的同时,也突出着自己的风格,对比新款劲炫帕杰罗劲畅等款型,欧蓝德则更低调成熟一些,整体轮廓比较圆润一些。

VV5外观造型很大气,可能这是见到它的第一观感。确实是,第一次见到VV5会被它的前脸征服,会误认为它是一辆中型SUV,前脸比较方正,引擎盖高度也很高,线条也比较凌厉,非常的年轻化,面对的人群低龄化,事实上也是这样,平时见到的车主都很年轻。

尺寸上看,欧蓝德的从前脸看是标准的紧凑级SUV,没有很夸张的高度,没有特别之处。

来到侧身,就会惊叹欧蓝德的车身长度,会让你误以为这是一台商务MPV,这不是我说的,是我同事说的。

多余的车身长度都贡献给车尾了,瞧这伸出来的车尾,都是后备箱空间。

上面也说了,前脸看VV5引擎盖真的很高,会误认为是中型SUV,其实只是被它蒙蔽了。

来到VV5的侧身,其实没有想象的那样,VV5的车身长度只有4462mm,相对比欧蓝德的4705mm要短出二十多公分,这是一个巨大的差距,高度也只有1638,小于欧蓝德的1710mm。所以,VV5的整车尺寸要比欧蓝德小一圈。

当下市场主打1.5T、1.4T、2.0T等主要动力,欧蓝德依然延续着2.0L和2.4L的动力配置,这也是三菱非常成功和可靠的发动机款,自然吸气和涡轮增压完全是两种不同的动力风格,最大扭矩的提前以及强烈的推背感是涡轮增压的标签,而动力平顺皮实耐用则是自然吸气的特性。欧蓝德这款2.0L的发动机配合CVT变速箱的动力表现就是线性平顺,开着很舒适,只是少了点驾驶激情。

这是一台2.0T的VV5,动力参数很抢眼,227马力,比2.4L的欧蓝德还要高出不少,所以在动力上VV5表现要比欧蓝德好太多。

欧蓝德拥有2670mm的轴距,VV5则是2680mm,旗鼓相当,所以在内部空间上基本上是同一水平,不过欧蓝德车子高一些,所以头部空间欧蓝德要好一点。

2.0L欧蓝德当下主流的配置都配备齐了,一键启动、无钥匙进入、电子驻车、自动驻车、定速巡航等等,日常驾驶需求都能满足。

自主品牌在配置上一向是强势,具体配置比欧蓝德都不虚,欧蓝德在配置上无法对自主品牌形成优势,但是在合资品牌中却是一枝独秀。

欧蓝德2.0L畅享版17.28W,VV5 2.0T两驱版14.78W,价格毫无可比性,VV5便宜太多了,自主品牌的价格实在是太硬核。

综上所述,欧蓝德对VV5详细的一番对比,选择谁完全是个人选择,欧蓝德对VV5无法形成全方面的优势,但是在合资品牌里欧蓝德的性价比却可以笑傲群雄。

合资自主大战——欧蓝德与WEY VV5该如何选择

欧蓝德最新款最低价格是多少钱?欧蓝德价格

欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为159800元-225800元。欧蓝德

2021款2.0L两驱畅享版7座的官方指导价为176800元,目前漳州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费17496元,再加上商业保险7189元,最终的全款落地价为201485元。

欧蓝德车头设计走了棱角分明路线,配合大尺寸的双幅式中网,给人的立体感很强。

欧蓝德2021款2.0L两驱畅享版7座内饰采用简约的线条,看着相当干净清爽。同时,该车还饰以银色金属饰条,再搭配饰条,和该车定位相符合。同时,该车标配了刹车辅助、定速巡航、牵引力控制等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,欧蓝德配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为122kw,峰值扭矩为201牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

合资自主大战——欧蓝德与WEY VV5该如何选择

欧蓝德车型定位是什么

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只要车辆没有大事故,特别值得购买欧蓝德车型虽然是定位在城市SUV这个级别,但是三菱公司悠久的越野车制造历史,使得欧蓝德车型上使用了不少这个级别所不拥有的越野车的功能与配置整体的通过性以及质量稳定性都非常高。

三菱欧蓝德定位为紧凑型SUV,是SUV市场里为数不多的提供7座版的车型,经销商报价为1320万元作为一款合资紧凑型SUV,这辆车的价格是比较亲民的,并且该车外观也比较大气,车内空间足够大,这些特点让欧蓝德直接瞄准的是普。

比如俄罗斯的全球定位系统GLONASS中国的北斗导航系统BDS欧洲的伽利略等,这一切都可以用GPS来称呼,而不是美国的全球定位系统然而,它们都可以通过人造卫星全天候向世界各地提供三维位置,三维速度等信息。

太平洋汽车网三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”,是三菱旗下的一款紧凑型SUV欧蓝德的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,也表示着这是一款多功能可以适应多种路段的车型欧蓝德Outlander是一款五门SUV,但它有。

不错,从以下几方面评估外观方面,作为年度改款车型,新款欧蓝德整体与之前保持一致,虽然车型定位于紧凑级SUV,但较长的前后悬设计,让其看起来要更显大一些细节处的镀铬边框,增添了不少档次感车头部分采用了三菱家族。

当时看过很多紧凑型SUV的车身长度都没有欧蓝德的车长,4705的车身简直可以跟中型SUV相比了,我记得之前也有看国产的奇瑞虎8,车长居然没有欧蓝德长,居然定位中型SUV,有点扎心了说起颜值这一块,欧蓝德可以用一个次来形容,卓尔。玩车网

20L车型为两驱版,24L为四驱版,提供5座和7座两种规格欧蓝德定位于A+级SUV,于同级车型有空间优势在合资车紧凑SUV型里,三菱欧蓝德具有空间优势,但动力设计没有优势如果喜欢自然吸气踏踏实实皮实耐用的特点。

首先对于一个20年老司机加兼职二手车贩子的我,面对这种问题首先想到的不是具体的哪一款车型,你得根据客户的需求,推荐不同的车型同一款车型配置,有的人认为合适,对于其他人来说就没什么用了首先说下欧蓝德这款SUV的。

从车身尺寸来看,三菱欧蓝德定位于紧凑型7座SUV,对标一汽丰田RAV4及东本的CRV等车型然而我们的目光更多的是放在广汽三菱欧蓝德的售价上,因为在售价范围内,广汽三菱欧蓝德的售价比丰田本田日产的起步价还要低,老实说欧蓝德。

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