国产车 合资车销量排行榜 最新紧凑型车质量排行榜出炉：国产车表现亮眼，朗逸、思域上榜！

导读：根据最新消息获悉，国内紧凑型车质量最新(03月22日-09月18日)排行榜出炉，此次共有25款车型脱颖而出，其中国产车上榜9款，合资轿车上榜16款。单从数量上来看，合资车的优势依然明显，但我们国产车的表现也非常亮眼，不仅上榜数量有所提升，而且排名也非常靠前。具体方面，丰田卡罗拉、荣威i5、 比亚迪秦Pro、丰田雷凌和福特福克斯全部排名前十，而吉利帝豪、大众朗逸、雪佛兰科沃兹、本田思域和吉利缤瑞等车型，也都是榜上有名。而比较令人意外的是，紧凑型车销量王日产轩逸未能上榜，别克英朗、大众桑塔纳、大众速腾和大众宝来等畅销车型，也都是名落孙山。官宣!紧凑型车质量最新排名出炉：国产车爆发，朗逸、思域上榜!

紧凑型车质量最新排名前十位，国产车上榜4款，启辰D60、荣威i5、长安逸动和比亚迪秦Pro，它们的百车故障数都是低于100个，整体质量表现非常不错。而根据销量部门公布的数据来看，启辰D60和比亚迪秦Pro的月均销量都在5千以上，而荣威i5和长安逸动月均销量都在万辆左右。合资车上榜6款，丰田卡罗拉、日产骐达、起亚K3、丰田雷凌、福特福克斯和马自达3 昂克赛拉，丰田卡罗拉和丰田雷凌都是爆款车型，月均销量都在2万辆左右，而日产骐达、起亚K3、福特福克斯和马自达3 昂克赛拉也都是品质较高的合资轿车。

紧凑型车质量最新排名十一至二十位，国产车上榜3款，吉利帝豪、江淮嘉悦A5和东风奕炫，吉利帝豪是我们国产轿车的销量王，它的性价比超高，颜值和可靠性表现也非常不错。合资车上榜7款，其中别克威朗、大众朗逸和大众高尔夫都是国内消费者非常青睐的车型，尤其是排名第十四位的大众朗逸，它是三大紧凑型车之一，其近几个月的销量一直在3万辆以上。而宝马1系、奔驰A级和现代菲斯塔也都是品质不错的合资车，可靠性表现也是令人满意的。

紧凑型车质量最新排名二十一至二十五位，国产车吉利远景和吉利缤瑞上榜，它们的百车故障数也都在平均值之上，整体质量表现也是很不错的，而且吉利远景和吉利缤瑞的月均销量也都在8千左右。合资车雪佛兰科沃兹、本田思域和福特福睿斯上榜，雪佛兰科沃兹和福特福睿斯都是美系轿车，在我们国内的销量表现比较一般。而本田思域仅排名第二十二位，本田思域是一款A+级轿车，它的品质比较高，所以本田思域排名靠后，还是挺令人意外的。

最后，上榜的丰田卡罗拉、丰田雷凌、大众朗逸和本田思域等车型，都是非常畅销的紧凑型车，而荣威i5、长安逸动和吉利帝豪也都是国产轿车销量前三，所以它们能入榜还是挺令人满意的。不过，同样是月销量排名前十位的日产轩逸、大众速腾、大众宝来和别克英朗，此次却是全部落榜，这一结果还是很让人惋惜的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。玩车网

自从2011年崛起以来，SUV一直是国内市场主旋律，凭借着良好的视野、宽敞的空间等优点成为人们除轿车以外的第二选择。俗话说：多人买的东西就一定不会差，毕竟市场表现不会说谎，既然如此，不如秉着这个“多人买”的原则，看看SUV销量排行榜前十中有哪些车型深的消费者喜爱的呢?9月SUV销量前十出炉：国产车只有4款上榜，合资车占了6席

NO.10：本田XR-V

销量：16984辆

售价：12.79-17.59万元

本田XR-V作为旗下入门款SUV，凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势，并且经过中期改款后，整车造型更加年轻时尚。动力系统换装本田思域同款1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220Nm，一时间让其拥有钢炮SUV称号。

NO.9：本田缤智

销量：17072辆

售价：12.78-17.68万元

本田缤智与 本田XR-V同为兄弟车型，两车差别主要集中在外观方面，缤智比较偏居家风格，而XR-V则更强调个性运动化。选择哪款就任凭个人喜好，不过就我个人看来，广汽本田在做工方面要比东风本田要好上一些。

NO.8：大众探岳

销量：17215辆

售价：18.69-26.49万元

大众探岳之所以能进入榜单第八位，一方面是由于市场终端有着大幅现金优惠，低配1.4T车型提车价已经突破14万元，另一方面是途观L在中保研碰撞测试中取得不是那么令人满意的成绩，导致一部分有意欲购买途观L的消费者选择与它同级的探岳。而在产品力方面，探岳表现同样出色，虽然没有经过加长，车身长度不到4米6，但的得益于大众优秀的空间优化能力，使得探岳拥有越级的后排乘坐空间。另外，即便是全系最低配，也依然配备定速巡航、倒车雷达、8英寸中控显示屏等实用功能，对于车辆配置需求不高的消费者可以选择入门款，毕竟不到14万就能买到中型SUV还是非常划算的。

NO.7：吉利博越

销量：17513辆

售价：8.88-15.68万元

自从博越推出“Pro”版车型后，新老同堂销售一直是其销量有力增长点，不过在金九银十销售旺季中，博越销量不升反降实属让人摸不着头脑。上车质网查询才发现，博越双离合变速箱在行驶时存在低速顿挫问题，难怪销量下跌。希望厂家能正视问题，给到消费者一个合理的解释以及提供补偿方案，始终放任不管的话，久而久之，很可能对车型口碑造成不可逆转的破坏。

NO.6：丰田RAV4荣放

销量：18318辆

售价：17.48-25.88万元

自进入国内以来，丰田荣放凭借皮实耐用、经济实惠以及超高保值率的车型特征迅速征服广大消费者，并且根据市场需求及时做出迭代升级以保证其产品竞争力。目前在售的新款荣放野性化元素更加明显，这使得它拥有不同于同级竞争对手的外观造型，在辨识度方面更胜一筹。TNGA架构下荣放变得更加安全，新车被动安全方面标配8安全气囊，同时A柱、B柱等碰撞受力点均采用高强度热成型钢，给到人员更周全的安全呵护。主动安全方面全系带有L2级别自动辅助驾驶系统，包括自适应巡航、防碰撞预警、主动刹车、车道保持等行车安全配置。除此之外，新车首次配备THS混合动力系统，在动力性能与燃油经济性方面取得平衡，同级独创E-FOUR电动四驱系统表现同样可圈可点。

NO.5：荣威RX5

销量：18630辆

售价：9.98-13.98万元

最近国产SUV总是喜欢搞“超大杯”双车战略，荣威RX5也不例外。经过重新设计的RX5 PLUS外形更加年轻运动，尤其是贯穿全车的荧光绿装饰条，更是凸显其与众不同的一面。当然，以互联网SUV起家的它自然在车机方面有所升级，新车搭载与阿里共同研发的VENUS智能车机互联系统，界面菜单UI更加扁平，美感度直线上升，小程序的加入也能为用户提供良好的使用便利性。

NO.4：大众途观L

销量：19722辆

售价：21.58-31.18万元

大众不愧为大众，虽然经过中保研碰撞事件后低迷过几个月时间，但随着终端优惠的加大，消费者还是抵抗不住“真香”定律。不过我想说的是，一台车连最基本的安全都做不好，搞国内外区别对待，纵使它在其它方面再有性价比，我们都应该去唾弃它。但无奈销量证明国人就是黄忠，而大众就是周瑜，一个愿打一个愿挨。

NO.3：长安CS75

销量：25180辆

售价：10.69-15.49万元(CS75 PLUS)、10.39-11.99万元(CS75)

很可惜，长安CS75在前几个月有望终结哈弗H6连续80多个月的销量冠军，但无奈市场认可度还差那么一丢丢，导致始终没能突破。更令长安难受的是，不仅没能拉哈弗H6下马，而且还赔上了自己第二名的位置，如今只能屈居季军。但抛开这些外在要素不谈，单看CS75产品力的话还是非常不错的，尤其是全系采用爱信自动变速箱，在稳定性方面对比采用双离合车型有着明显优势。

NO.2：本田CR-V

销量：27447辆

售价：16.98-27.68万元

本田CR-V刚刚进行中期改款，补齐老款车型在外形、配置以及隔音等方面的缺点，使其市场关注度再次上升。外加广汽本田皓影最近也遇到些小麻烦，部分客户回流至CR-V处，在天时地利完美结合下成功登上榜单第二位，而且未来终端优惠进一步扩大后，销量有望继续攀升。

NO.1：哈弗H6

销量：39168辆

售价：9.8-14.1万元

闭着眼睛猜都能猜到哈弗又一次成功卫冕，虽然在前几个月颇有被反超趋势，但随着第三代哈弗H6上市，哈弗H6用接近4万辆的成绩再一次向其它车企证明自身标杆地位。新哈弗H6外形一改过去成熟稳重风格，变得更加凶悍且运动，并且，新哈弗H6支持三屏联动功能，能随时随地将车机信息映射在不同屏幕当中，无论是科技感还是实用性相比老款都有着巨大飞跃。除此之外，新老同堂销售有效降低购买门槛，从而覆盖更多消费群体，销量也会进一步腾飞，预计短时间内很难有车型能完成对其的超越。

十款SUV之中有各位关注的车型吗?目前处于“金九银十”销售旺季下半场，车企为弥补上半年落下的进步往往会给出比较有诚意的优惠政策，选择在这个时候入手不失为一个好时机。

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根据中国汽车工业协会的数据，2020年1月份b级车销量排行榜如下1 吉利帝豪EV27万辆 2 吉利缤越23万辆 3 吉利帝豪19万辆 4 吉利英伦C517万辆 5 吉利英伦S516万辆 6 吉利英伦C61。

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排在第一位的是丰田凯美瑞，这款来自广汽丰田的中型车不仅在国内市场销量旺盛，而且在北美乃至全球市场都是销量最好的中型车，在北美甚至有国民车的称号，而凯美瑞之所以畅销，其中一个很大的原因便是可靠性耐久性出色，其20。