推荐活力版 2023款比亚迪海鸥购车指南 售价或6.58万起，比亚迪海鸥4月上市，有成爆款车的潜质

作为

比亚迪

海洋系列里尺寸最小的新成员，

海鸥

的到来无疑是令人激动的，动辄十多万、二十多万的纯电国产车已经非常多了，而10万以下真正符合

大众

日常用车需求的产品其实并不丰富。别看海鸥小，但它是真正可以符合日常使用需求的“小助手”。那么新车有哪些亮点?哪款车型更值得消费者购买?本期《购车指南》将为大家详细分析。

上述厂家指导价仅代表2023年5月6日的价格，如有变动请以官网为准

2023款比亚迪海鸥共推出3款车型，售价区间为7.38-8.98万元。新车享18期0息或首付低至5%、首任非运营车主享三电系统终身保修、整车包修期6年或15万公里、赠送4年3次基础保养、全系2年免费云服务、全系1年免费车机流量(5GB/月)、首任非运营车主自购车之日期可享2年内赠送充电桩及免费安装服务，以上权益截至5月31日(含当日)止，详情请咨询当地经销商。

一、车型简述

2023款比亚迪海鸥延续了家族式海洋美学设计。破冰犀利运动前脸造型别致，棱角分明，线条简约时尚。侧面采用海鸥之翼的动感腰线设计，如同海鸥翅膀后掠的俯冲姿态。尾部采用了冰晶凝霜贯穿式LED尾灯组，融合3D立体冰晶渐变纹理，看起来科技感十足。

新车共有两种轮胎规格，分别为165/65 R15、175/55 R16。其中，15英寸轮圈为钢材质，表面配有双五辐式轮圈罩。16英寸轮圈为五辐式，采用冰晶凝霜设计，灵感来自“冰晶”切割手法，看起来立体感十足。

车身颜色方面，2023款比亚迪海鸥共有4种不同颜色的车漆可供选择，分别为萌芽绿、暖阳白、蜜桃粉和极夜黑，四款车漆颜色饱和度都不高，所以无论哪个颜色都不会非常抢眼。如果您追求个性，那么更推荐萌芽绿或蜜桃粉。如果您的性格偏向保守的话，那暖阳白和极夜黑可能更适合您。

内饰方面，新车采用了海韵潮玩舒享座舱设计，悬浮式中控台凹凸有致，并采用双色搭配。三辐式方向盘设计非常可爱，线条也如同海鸥展翅一般。全液晶仪表盘和中控屏尺寸较大，搭载DiLink车载智能系统，拥有丰富的智能网联功能。

动力方面，2023款比亚迪海鸥采用永磁同步前置单电机，电动机总功率55kW，电动机总扭矩135N·m。全系均搭载了磷酸铁锂电池，根据车款不同，CLTC纯电续航里程为305km和405km。

二、车型配置亮点及推荐

2023款比亚迪海鸥的入门车型售价为7.38万元，无论是时下主流的智能网联功能还是基础安全配置，它都有涉及。相比其它车款来说，入门车型已经足够了，因此它也是最推荐购买的。

三、推荐车型配置差异分析

2023款比亚迪海鸥共有三款车型，推荐最低配车型。中配车型相比推荐车型贵5000元，配置不同点为16英寸铝合金轮圈、前排手机无线充电、LED日间行车灯以及车窗一键升降等配置，5000元换来这些配置并不是很划算，而且也并不是刚需。

最高配置车型比推荐车型贵1.6万元，差异化配置为纯电续航里程多了100km，同时还配备了前排侧气囊、主驾驶座电动调节等功能。另外还提供了一些驾驶辅助功能的选装，但1.6万的差价对于这个价位的车型来说，已经非常高了，况且多出的配置大多属于锦上添花类的，因此性价比同样不高。因此综合来看，如果您正在关注2023款比亚迪海鸥车型，那么活力版更值得您优先考虑。

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在纯电小型车领域，上市不久的

比亚迪

海鸥

是一款有着极高关注的车型，这款售价7.38-8.98万元的车型在5月的销量就超过了29000台，如果你也关注并想购买这款车型，不妨来和我一起看看买哪款最值。

新车简介

海鸥定位是精品纯电小型车，在设计、技术、安全、空间、智能和驾乘等方面都有着不错的表现。比亚迪海鸥有萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种外观配色和浅海蓝、深海蓝、沙丘粉三种内饰配色可供用户选择。

车辆外观延续了“海洋美学”设计理念，可不同于

海豚

和

海豹

，海鸥的整体风格更加个性与有活力。它的前脸棱角分明，简约犀利的线条勾勒出动感轮廓。其中，前大灯与前包围的搭配可谓惟妙惟肖，很有海鸥的神态。

车辆提供两种轮胎规格，分别为165/65 R15和175/55 R16。15英寸轮圈由钢材质制成，并配有双五辐式轮圈罩;而16英寸轮圈则采用五辐式设计，融入了冰晶凝霜的设计元素，增添了不少立体感。

车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别是3780mm*1715mm*1540mm，轴距为2500mm，66.1%的轴长比带来媲美A级车的宽适空间。

内饰方面，海鸥采用了环抱式座舱，营造出了海鸥展翅飞翔的状态，除了拓展空间感，也让中控看起来更具张力。与此同时，它的仪表板、空调出风口对应的设计元素，同样形成了内外统一和谐的风格。

车机系统方面，海鸥搭载的是DiLink智能网联系统，语音交互更流畅，可通过简单语音指令完成对车内功能的控制，7英寸液晶仪表盘，10.1英寸旋转悬浮Pad，科技感非常到位。车辆还支持包括蓝牙钥匙以及NFC钥匙在内的多种进入方式，一部手机就能轻松搞定。VTOL移动电站。

乘坐空间方面，比亚迪海鸥的轴距为2500mm，通过轴长比的优化，它的乘坐空间并不会让人觉得局促，尤其是后排腿部空间。加上后排采用的纯平地板设计，所以整体空间感还是不错的。稍有欠缺的是，由于底部铺装电池后，它的地板高度相对较高，后排的头部空间稍显不足。

动力方面，新车配备了永磁同步驱动电机和刀片电池，电机最大功率为55kW，最大扭矩为135N·m，有两种不同的续航版本可供选择，电池容量分别为30.08kWh和38.88kWh，CLTC工况续航分别达到305km和405km。

车辆还配备30kW和40 kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%，并且车辆还提供ECO、NORMAL、SPORT和雪地四种模式，最高车速能达到130km/h，是能够较好完成高速的一个驾驶情况，像在高速上超车、快速行驶也是游刃有余的，满足了用户更多的出行需求。

悬架方面，海鸥采用前麦弗逊式独立悬架，后后扭力梁式非独立悬架，底盘由比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克率领调校，确保颠簸路段有良好的过滤性和支撑性的同时，让驾控更有质感。全新的NVH设计理念，通过“源头控制”“路径阻断”综合手段，让海鸥车内噪音显著优于同级车。

此外，海鸥传承了比亚迪e平台3.0安全基因，车辆搭载超安全刀片电池，拥有纯电专属安全车身结构，车身高强度钢占比高达61%，安全性得到极大保障。再加上专为新能源车适配的智能动力制动系统，提供十余项主动安全功能，兼顾安全、舒适和高效能量回收的多重需求。

买哪款最值?

海鸥现售有三个版本：活力版、自由版和飞翔版，售价分别为7.38万元、7.88万元和8.98万元。其中，活力版和自由版配备的电池容量为30.08kWh，飞翔版配备的电池容量则为38.88kWh。

车型：海鸥活力版

售价：7.38万元

售价7.38万元的活力版虽然是入门级车型，但其配置已经相当丰富，包括倒车影像、车载WiFI、无钥匙进入、10.1英寸液晶触控屏一键启动等。而缺点就是只有卤素大灯、15寸钢制轮圈等，不过感受最为明显的也就是这两点，所以就算是你预算不够，它也能提供不错的用车体验了。

车型：海鸥自由版

售价：7.88万元

如果增加5000元预算，就可以购买7.88万元的自由版，车辆的舒适性配置就增加了不少，比如皮质方向盘、前排无线充电、车窗一键升降、LED大灯等，轮圈也换成了16英寸的铝合金，可以说5000元换取这些配置还是比较划算的，使车辆的性价比进一步突出，因此也是更加推荐自由版。

车型：海鸥飞翔版

售价：8.98万元

售价8.98万元的海鸥飞翔版，比活力版贵了1.6万元，比自由版贵了1.1万元，讲实话，这个差价对于一款10万元以内的A0小车来说已经不是一个小数目了，而1.1万元这么大的差价，能给车辆带来更大的电池容量，更高的充电功率，续航从305km提升到405km;增加了前排侧安全气囊，主驾座椅电动调节、主驾高低调节等配置，至于再智能一些的车道偏离预警系统、主动刹车等智能安全配置，还是要自己花钱选装，因此车辆的性价比一般。

总结：

总体来看，比亚迪海鸥绝对是一款非常值的选购的精品纯电小型车，而优秀的销量也充分证明了海鸥的强大产品力。不过从车辆的售价来看，选购海鸥的消费者应该对车辆价格比较敏感，因此中配的自由版最值的推荐，是性价比最高的车型。不过对于那些对车辆续航十分看重的消费者来说，可能会更愿意购买顶配的飞翔版车型。

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和

比亚迪

王朝系列相比，海洋网车型在销量上整体相对逊色，不过比亚迪

海豚玩车网

依然是国内高销量纯电汽车之一，11.68-13.68万的市场指导价格，在纯电动汽车里比较经济，是热销的原因之一。现在很多车企都在布局价格更为低廉的两厢小型电动车，这是比亚迪的产品空白区，不过即将在4月18日上市的比亚迪

海鸥

，将会填补这一空白。

比亚迪海鸥路试照已经在网上广为流传，有消息称，这款车起售价格或在6.58万元，并推出轻享版、自由版、

飞驰

版和闪电版合计4款车型，全系售价区间或为6.58万-11.28万元。虽然消息还没有得到厂家证实，不过作为一款定位低于海豚的入门级两厢轿车，比亚迪海鸥的价格应该会在一个较低点。

从外观来看，比亚迪海鸥和海豚形似，不过细节处更显凌厉，独立的车灯有更多锐角，前保险杠的造型更为立体一些，开放式格栅的面积也比海豚的大。车身侧面采用了三腰线设计，并加入了一条面积较大的熏黑侧裙。车尾后包围和前脸呼应的比较默契，尾灯则选择了贯穿式设计。

内饰方面，比亚迪海鸥采用了极简设计，大尺寸的中控屏配上小尺寸的液晶仪表盘，也是我们熟悉的比亚迪家族风格。从图片来看，给手机配了专门的存放位置，我认为高配车型应该还会有前排手机无线充电，这个设计思路倒是比较讨喜。

根据此前比亚迪的申报信息，海鸥的车身尺寸分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，属于四门五座小型车。动力方面，比亚迪海鸥搭载了一台单电机，最大功率为75马力、最高时速130km/h，续航里程据悉有265公里、408公里可以选择。

很显然，比亚迪海鸥就是一款专为城市代步打造的纯电动汽车。虽然车身不大，不过纯电动汽车电机、变速箱占用空间相对较小，应该能够满足日常城市通勤使用。那么问题来了，作为一款小型纯电汽车，比亚迪海鸥能否成为爆款车型呢?

我们从市场整体表现来看，小型两厢纯电轿车的整体表现并不算好，除了我们已经熟悉的比亚迪海豚之外，售价12.98-17.10万的

欧拉好猫

月销很难过万，今年2月份仅销售了1148辆，之外基本都是

本田

飞度

、

丰田

致炫、

大众

Polo

等小型燃油车的天下，且2月销量都在4位数甚至3位数。

这已经能说明一些问题，那就是小型汽车在国内市场并不算主流市场，当然，比亚迪海鸥有两个优势，第一是价格较为合理，甚至与五菱宏光MINI EV、本本E-Star、

奇瑞

小蚂蚁

等微型车重合，这就凸显出了它的尺寸优势，毕竟国内消费者对空间的需求度还是非常高;第二是比亚迪在新能源领域的品牌影响力、技术知名度都表现出色。

那么我们可以总结出，比亚迪海鸥具备了价格、产品和品牌方面的优势，虽然现在还无法给予结论，但是我个人预料，它在销量上应该会有较好表现，持以这个观点的另一个原因，就是有关于比亚迪海鸥的文章、视频，流量确实很大，也能从侧面印证它的市场关注度较高，有成为爆款车的潜质。

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