比亚迪海洋版汽车价格多少 比亚迪海狮07 EV预计价格区间20-26万元

1、性价比 其次当初选择这个车子，我就是看中了它的价格，办下来不到到27万 品牌评价 比亚迪目前技术也是首屈可指的，我本身又支持国产，所以对比亚迪还是很支持的。

2、比亚迪海豹2022款配置如下外观上，比亚迪海豹延续了OceanX概念车的设计风格，采用了全新的比亚迪海洋美学设计理念，视觉上更为运动，封闭式格栅设计则很好地展现了其新能源的身份车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800187514。

3、入手比亚迪海豹2022款550km标准续航后驱版是一个不错的选择它的空间很宽敞，毕竟尺寸在那话着呢，驾驶质感也很好，续航做得比较充足，目前我上下班代步半个多月到20天才充一次电初心，外观不多说了，想必你也看过了，内。

4、比亚迪这一次推出的第二款海洋动物系列汽车定价为22万~28万之间，但是我并不认为这个价格比较昂贵首先是因为比亚迪在这个领域已经经营多年，比亚迪的新能源技术应该是属于同行业内最稳定，同时也是技术分差很大的从汽车驾驶。

5、2022年5月20日，比亚迪海豹开启预售，预售价格2128W2898W之间结合此前公布的申报信息来看，550km续航版本搭载的应该是单电机，最大功率150kW，也就是最低配车型650km续航版本对应的应该是前后双电机，其中前电机最大。

6、2022款比亚迪海豹共推出4款车型，售价区间为20982868万元新车顶配车型为前后双电机四驱布局，其余车型均为后置后驱布局根据车型版本不同，续航和百公里加速时间也有所差异接下来我们就将针对车型间的配置差异，为。

7、易车讯#1607月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20982868万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km此外，自海豹预售以来。

8、入手比亚迪海豹2022款550km标准续航后驱版是一个不错的选择它的空间很宽敞，毕竟尺寸在那话着呢，驾驶质感也很好，续航做得比较充足，目前我上下班代步半个多月到20天才充一次电初心，外观不多说了，想必你也看过了。

9、2022款比亚迪海豹EV车身重量1885公斤2150公斤 2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米，宽度为1875毫米，高度为1460毫米，轴距为2920毫米车身尺寸比特斯拉Model 3要大，尾部采用溜背式设计，配备旋风式铝合金轮毂车身腰线设计流畅。

10、易车讯 日前，我们从相关渠道获取了一组比亚迪全新车型的路试谍照该车疑似为比亚迪海洋系列全新轿跑“海豹”，新车将采用最新的e平台30技术打造，预计在今年上半年的2022北京车展亮相，预计售价在2228万元之间从谍照来看。

11、第1点最大的优势就是这款车的车型非常的漂亮，第2点整个车的这个外观看上去很新颖亮丽，第3点最大的优势就是车子的这个内饰空间很宽敞。

12、2128万的定价对于这款汽车并不高虽然比亚迪这一次推出的第二款海洋动物系列汽车定价为22万~28万之间，但是我并不认为这个价格比较昂贵首先是因为比亚迪在这个领域已经经营多年，比亚迪的新能源技术应该是属于同行业内最。

13、比亚迪海豚2022款参数配置如下海豚搭载DiLink智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机车机无缝链接128英寸自适应旋转悬浮Pad，海豚有着2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的。

14、结合着雅阁混动车型秦PLUS EV旗舰型和特斯拉Model 3的售价来看，市场定位是B级轿车的比亚迪海豹售价，应该会在21万28万元之间，毕竟，2022款比亚迪汉EV前驱旗舰型的售价为2875万元当然了，上述比亚迪海豹的售价也只是我。

15、其中比亚迪海豹汽车最受到大家的关注，还是比亚迪汽车首次在海外展览车型设计外观较为前卫首先，比亚迪新车海报之所以能够受到如此之多的关注除了价格方面以外，自主那是因为外观设计方面比较前卫比亚迪的前脸是非常夸张的。

16、比亚迪全新2022款唐EV6月1日，比亚迪全新2022款唐EV正式上式，新车共推出有600km尊贵版730km尊享版630km四驱旗舰版三款车型，相比于预售价格，综合补贴后售价全系会降低几千块钱新车在老款车型的基础上对外观。

17、比亚迪海豹将于2022年6月18日上市比亚迪海豹新车基于e平台30打造，定位于中型纯电轿跑，共推出四款配置车型，顶配版本比汉EV顶配版车型动力更强比亚迪海豹的竞争对手包括小鹏P7特斯拉Model 3等值得一提的是，新车上市。

11月17日，在第21届广州国际车展上，

比亚迪

海洋网的全新中型都市智电

SUV

海狮07 EV全球首发亮相，实车外观与此前漏出的设计手稿非常吻合，主打一款年轻高颜值的纯电

SUV

。

海狮07EV作为海洋网首款中型纯电

SUV

，是全新海狮IP的首款车型。

它到底有什么特别呢?

一：比亚迪e平台3.0的进阶之作

二：高性能底盘，带云辇C

三：将搭载比亚迪最新一代智驾技术

外观上延用了“海洋美学”设计理念，Ocean X Face的前脸设计进一步强化了海洋系列车型的家族化概念。

车灯采用了家族式的

海悦

双U悬浮式设计，整体造型犀利。依次点亮的日间行车灯充满仪式感。灯腔内部是双U型的悬浮式LED发光组件，LED透镜长宽仅为100mm×15mm。车灯本体及其外侧回旋镖造型的装饰，共同构成字母C的形态，配合外观饰件的精致切割。

基于CTB电池车身一体化技术，海狮07 EV拥有更加完美的车身比例，流畅的车顶线条自然后掠、下沉，并与炽浪灵动尾翼融为一体，结合D柱的自然姿态，呈现出轿

跑车

式的弧线。

从侧身来看，从A柱开始的镀铬装饰，沿车顶弧线后掠，强化了这一特征，并在D柱三角窗区域形成大面积的金属色装饰，以刨切的手法呈现出三角窗区域的立体感。与车顶同样采用黑色装饰的B、C柱，通过与镀铬装饰形成的视觉反差，进一步强化了车顶结构的悬浮感，整个车顶如同古罗马建筑中的穹顶，让人联想到天际与海洋的交汇。

目前我们在现场所看到的实车还没有公布内饰，但车身外部尺寸为4,830×1,925×1,620mm。2,930mm的超长轴距达到了中大型

SUV

的水准，空间上表现，其坐长比可以达到0.7的超大空间利用率。

再来看到车尾部分，海天一线贯穿动势尾灯具有极高的辨识度，尾部的LOGO采用了LED后发光技术，白天可以呈现出金属质感，晚上能够半透发光。为了获得更好的空气动力学效果，海狮07 EV采用了由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构，兼具视觉与空气动力效果的双重需要。

在行驶系统上，采用了运动化的前双叉臂后五连杆结构设计，并配有及云辇C智能阻尼车身控制系统。

在刹车上，则采用了大四活塞卡钳，20寸的“

海星

型”轮毂采用熏黑处理的五辐条与边缘的银金属色点缀，以及彩色涂漆的制动卡钳形成鲜明的色调反差，强化了海狮07 EV独特的个性品味。

在海狮07 EV上除了操控玩乐又主的后驱版本以外，还会搭载四驱超强性能动力版本、结合CTB电池车身一体化，iTAC技术，云辇C智能阻尼车身控制系统，无论驾驶还是乘坐，都有出色的体验。

在智能体验方面，海狮07 EV将搭载比亚迪最新一代的智驾技术，满足用户更多的不同需求。

海狮07 EV预计价格区间为20-26万元。未来，海洋网会将玩车网

SUV

车型整合为海狮IP，将轿车车型整合为

海豹

IP，形成双子星战略，打造更多好看好开、更符合年轻人审美的安全省心车型。

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备受关注的

比亚迪

海豹

DM-i终于迎来了上市，新车提供两种插混动力，分别是由1.5升或1.5升涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统，新车的售价区间为16.68万——23.68万，这个价格是不是在意料之外呢?与同旗下的比亚迪汉DM-i相比有没有竞争力呢?

按照惯例还是先来看下外观吧，海豹DM-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，前脸是一个无边界格栅设计，头灯的造型和海豹EV有些相似，这也是海洋家族比较有辨识度的设计了;侧面设计有点跨界风格，溜背车身搭配隆起的腰线设计看上去充满力量感，还有当下流行的隐藏式门把手设计，可以说是时尚和运动的结合;车尾采用贯穿式尾灯和后备厢边缘设计了扰流造型，更丰富了尾部的运动感。

车内还是采用了比亚迪熟悉的设计风格，双色设计可以说是比亚迪中高端车型的标配了，确实是提升了一定的质感，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，还有全新四辐式方向盘设计，电子挡把采用水晶材质，从功能区可以看到配备自动驻车功能，并且驾驶模式可供切换选择，还配备手机无线充电功能。

海豹DM-i的长宽高尺寸为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米，整个内部空间表现还是不错的，尤其是后排腿部空间在同级别车型中还是有优势的;在配置上除入门版的两款车外其他车型都配备主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。

作为同旗下的比亚迪汉DM-i的长宽高尺寸为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米，两者相比的话海豹DM-i的车长更长一点，汉DM-i的宽度更有又会死，轴距也更长一点。

海豹DM-i提供1.5升和1.5T两套DM-i混动系统，其中1.5升发动机最大功率81千瓦，与之相匹配的电动机最大功率为145千瓦，而1.5升涡轮增压发动机的最大功率102千瓦，匹配最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米的电动机，NEDC工况纯电续航里程根据车型不同提供121公里和200公里可选，还有就是海豹DM-i全系配备对外放电功能，室外野炊是不是方便了很多呢;比亚迪汉DM-i全系配备1.5T插混动力，动力数据和海豹DM-i的1.5T版本数据相同。

在上市之前，比亚迪海豹DM-i的预售价为17.68万-24.68万元，上市价格可以说是降低了一万元，这也是给广大网友一个交代了;海豹DM-i的性价比绝对比汉DM-i要高，海豹DM-i的选择性也是更多一些，像是家庭用车的话其实搭载1.5L自然吸气发动机的插混也是不错的选择，在这方面比亚迪汉DM-i就显得比较单一了，大家认为两款车哪个更好呢?是不是谁的性价比更高谁就更好呢?

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