美系suv最新车型 suv汽车销量排名

suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y。

1、丰田RAV4

Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

suv按销量排名有：特斯拉ModelY、日产逍客、起亚狮跑、哈弗H6、马自达CX-5等。

1、特斯拉ModelY

特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

2、日产逍客

车型本身来看，逍客可以看做是奇骏的“小弟”，而得益于较高的颜值、不错的座椅舒适性以及日产品牌在国内的影响力，逍客也成为了国人在10万出头首选的合资SUV。值得一提的是，全新逍客将在2022年迎来国内上市，所以届时它的销量应该还会更上一层楼。玩车网

3、起亚狮跑

虽然韩系车在国内的销量表现越发疲软，但放眼全球市场，韩系车依旧也是能排得上号的。这不，在2021全球SUV销量榜前十名中，起亚的狮跑就获得了第八名。其中，狮跑在2021年全球销量达到了39.3万辆，成绩也是比前面的特斯拉ModelY和日产逍客要略好一些。

4、哈弗H6

作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV，哈弗H6去年在全球一共卖出去了39.7万辆新车，而凭借这一成绩，哈弗H6也夺得了全球SUV销量榜的第七名。当然，哈弗H6能有这么好的名次，最主要也是得益于其在国内市场的良好表现。

5、马自达CX-5

CX-5所处的紧凑型SUV市场，不仅要面对来自日系同级竞品的竞争，还要受到自主品牌SUV的挤压。加上CX-5这车并没有国人所喜爱的大空间和高实用性，而是以操控这一看不见的因素作为卖点，因此也就被埋没了。总之，全球销量40万辆足够证明，马自达CX-5是台好车，只是它在国内市场不受待见而已。

日前，

雪佛兰

正式发布了旗下全新第三代

Traverse

(国内直译巡领者)，新车定位在Blazer(

开拓者

)和

Tahoe

之间。此前，第二代巡领者曾以进口的方式在国内销售，2018款车型的售价为38万元，全新一代车型计划将于2024年初在北美上市。值得一提的是，新车的测试谍照曾在国内曝光，由此我们猜测未来是不是还会继续引入国内。

从得到的官图来看，全新巡领者的外观采用了雪佛兰最新的家族化设计风格，整体看起来比较偏硬朗。前脸配备了大尺寸不规则形进气格栅，内部以带凸起纹理的黑色网状结构进行填充，还通过一根黑色饰条将格栅分成上下两部分，呈现出较强的视觉冲击力。

两侧大灯组同样采用的是分体式设计，上方的日间行车灯造型比较狭长，并与格栅相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度;而下方的远近光一体式大灯则与导流槽装饰相融合，这也是时下比较流行的设计手法。此外，底部还加入有宽大的前包围，展现出身为美系SUV的粗犷感。

车身侧面通过平直的线条勾勒出较为方正的造型，雪佛兰标志性的C柱在新车上得以保留，拥有较高的辨识度。车门下方通过加入隆起明显的线条来提升立体感，部分车型还将配备越野轮胎。

全新巡领者的尾部设计以厚重为主，尾灯由上下两条灯带组成，并向侧后方延伸出分叉样式，中间则通过黑色饰条相连接，并将雪佛兰黑标镶嵌其中，拥有不错的整体性。后包围由黑色材质组成，底部还配备了双边共四出的方形排气，兼顾一定的运动气息。

车内的话，全新巡领者一改往日我们对于雪佛兰车型内饰设计老气的印象。由全液晶仪表和17.7英寸中控大屏组成双联屏，从而保证车内的科技感，虽然没有像

凯迪拉克

或者

别克

那般显得高级，但对于雪佛兰来说已经算难能可贵。中控屏左上方还加入了控制旋钮，一些常用的功能也被单独设置成按键放在空调出风口下方，方便进行操作。

副驾驶中控台通过镀铬和红色饰条呈现出一定的层次感，方向盘采用的是三辐样式，大家已经屡见不鲜，没什么好说的。方向盘前方配有电子怀挡，从而令中央通道区域空出较大的储物空间，后方的杯架也加入镀铬元素来点缀。对于这套内饰，虽然谈不上令人耳目一新，但作为一款美系中大型SUV来说，还是比较符合自身定位的，挑不出太大毛病。

新车采用2+2+3的七座布局，第二排座椅可向前翻折，或者连同第三排座椅放倒形成纯平的后备厢空间，最大容积可达2764升，比较灵活多变，满足不同的装载需求。

动力部分，全新巡领者用2.5T四缸涡轮增压发动机取代之前的3.6L V6自然吸气发动机，最大功率预测为235千瓦，峰值扭矩预测为429牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

巡领者在北美市场对标的是

丰田

Grand Highlander

(大

汉兰达

)，得益于雪佛兰在北美拥有较高的认可度，还能和后者有一战之力，但放到国内市场，

探界者

和开拓者的销量大家都有目共睹，更不要说定位更高的巡领者。相较于雪佛兰何时会把全新巡领者引入国内，想必大家更关心的还是全新探界者的上市时间以及价格。(文/舒心)

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