2023-12-23 13:25:07 | 玩车网
红旗汽车SUV车型是国内汽车市场上备受关注的一款车型,不仅外观设计精美,内部配置也非常丰富。以下是红旗汽车SUV车型大全:
1.红旗H5
红旗H5作为红旗A0级SUV车型,是一款颇受欢迎的小型SUV。车身线条流畅,具有非常高的辨识度,在市场上具有较大的竞争力。
2.红旗H7
红旗H7是红旗汽车旗下的一款豪华SUV车型,采用了全新的家族式设计风格,引入了许多时尚元素。无论在配置和品质方面,都相当不俗。
3.红旗HS7
红旗HS7是红旗汽车旗下的一款中大型SUV车型,采用了全新的家族式设计语言,配备了多种高端豪华配置,表现十分出色。
4.红旗HS5
红旗HS5是红旗汽车旗下的一款紧凑型SUV车型,非常适合城市驾驶,车身造型小巧玲珑,驾驶起来非常轻盈。
5.红旗E-HS3
红旗E-HS3是一款全新的纯电动SUV车型,采用了全新的动力系统,价格十分亲民。
6.红旗HS6
红旗HS6是红旗汽车旗下的一款中型SUV车型,采用了全新的家族式设计语言,在品质和舒适性方面表现优异。
7.红旗HS2玩车网
红旗HS2是一款时尚的小型SUV车型,车身造型小巧玲珑,配置丰富实用,适合城市生活使用。
8.红旗HS5 EV
红旗HS5 EV是红旗汽车旗下的一款纯电动SUV车型,采用了全新的动力系统,外形时尚,品质出色。
9.红旗H9
红旗H9是一款大型SUV车型,适合长途旅行使用,具有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。
10.红旗HS7+
红旗HS7+ 是红旗汽车推出的一款超豪华SUV车型,采用了全新的设计语言和高端配置,极具气势和豪华感。
11.红旗HS5 PHEV
红旗HS5 PHEV是一款插电式混动SUV车型,具有极佳的燃油经济性和环保性能。
12.红旗HS7 L
红旗HS7 L是红旗汽车的一款豪华SUV车型,配备了大量高端配置和豪华舒适的驾乘体验,深受消费者青睐。
13.红旗HS5 L
红旗HS5 L是一款时尚豪华的小型SUV车型,具有不俗的动力性能和越野能力。
14.红旗HS5 4WD
红旗HS5 4WD是一款全时四驱的SUV车型,适合深度越野和恶劣路况驾驶。
15.红旗H7L
红旗H7L是一款中大型豪华SUV车型,具有非常高的豪华感和实用性。
16.红旗HS7+ 4WD
红旗HS7+ 4WD是红旗汽车的豪华四驱SUV车型,采用了全新的家族式设计语言,配备了许多高端的配置。
17.红旗HS5 2.0L
红旗HS5 2.0L是一款以舒适性为主要卖点的小型SUV车型,内部空间宽敞舒适,适合家庭出行使用。
18.红旗HS7 2.0T
红旗HS7 2.0T是红旗汽车的一款中型SUV车型,具有非常高的品质和配置表现。
19.红旗HS5 新能源
红旗HS5 新能源是一款纯电动SUV车型,采用了先进的动力系统,具有非常好的节能和环保性能。
20.红旗H7L 新能源
红旗H7L 新能源是一款纯电动豪华SUV车型,采用了领先的动力系统和非常高端的配置,深受消费者青睐。
总体而言,红旗汽车SUV车型的质量和性能表现十分出色。每一款车型都适合不同的消费群体需求,产品线非常丰富。希望这份红旗汽车SUV车型大全对您有所帮助。
1、长安马自达-马自达CX-30EV
马自达CX-30EV厂商指导价15.98-20.18万元。新车造型时尚,富有美感。车辆的前格栅尺寸适宜,不过大,也不过小,兼具精致感与时尚感。细看之下,还可见用料的高质感。光羽智能LED前大灯组流光溢彩,富有看头。点亮后,那夺目的光芒更是瞬间迸发,横扫前方的黑暗。车尾方正敦厚,有一种浑厚美感。在内饰上,新车表现优异,处处流露出精致感。软性材质触感舒适,观感佳;按键旋钮赏心悦目,触感一致,使用体验出众;车内空间布局优异,打造舒适又愉悦的乘车环境与氛围,彰显日式轻奢风范。马自达CX-30EV的最高车速为159km/h,轻松上高速,为车主送去性能保障。此外,新车的NEDC纯电续航里程为450km,开车上路超自在。
2、东风本田-本田e:NS1
本田e:NS1厂商指导价17.50-21.80万元。新车配色大胆,可见青春靓丽的配色,想必能赢得一些年轻车主的青睐。整车造型简约,富有极简美学。车辆轮毂造型别致,行驶状态下非常显眼。新车前脸与车尾的设计语言类似,观感出色,富有统一感。一进入车内,视线就被触控液晶屏所吸引。该屏幕尺寸大,显示效果清晰,为车主送上超一流的使用体验。一旁的方向盘力量感满满,一上手,就会感受到舒适的触感,行车上路超带劲。车内座椅采用仿皮材质包裹,做工精细,触感好。全系车标配ETC装置,高速通行更快捷。本田e:NS1的最高车速为150km/h,CLTC纯电续航里程为420-510km。无论是代表还是自驾游,该车都能胜任,车主可以放心地驾车上路,不用担心车辆出现半路没电的尴尬情况。
3、上汽通用别克-微蓝7
微蓝7厂商指导价19.78-21.78万元。新车外观时尚,富有动感美学。前脸素雅,经久耐看。车尾配备贯穿式尾灯组,造型纤细但是却富有力量感。只要一点亮,尾灯就光彩熠熠。新车共有两种内饰配色,满足不同人群需求。灰色内饰素净优雅,黑色内饰稳重内敛。新车标配8英寸液晶仪表盘与10英寸触控液晶屏,质感优异,名副其实的强强联手,成功提升车辆中控台的魅力值。微蓝7最高车速为145km/h,算不上逊色,也算不上出色。不过,新车的续航表现出色,NEDC纯电续航里程达到了500km,秒杀大批同级别车。
2023年,不光是很多旗舰电动车产品疯狂内卷,甚至此前并不受新能源车企待见的10万以内纯电小车,也开启了内卷之路。
回顾一下,2023年有哪些10万以内的热门电动小车,
比亚迪
海鸥
、
五菱缤果
、
哪吒AYA
等陆续上市,看似每个都把性价比压榨到极致,但每一个新车型的出现,好像都对市场宣告:我才是压榨到极致的产品。
作为吉利最新打造的A0级入门
SUV
,几何E萤火虫在传承几何E核心竞争力基础上,实现了颜值焕新、内饰进阶和体验越级。
9月2日,
吉利几何E萤火虫
在成都区域正式上市,新车共同出3款车型,官方指导价格为6.98万元-8.98万元,并推出两个续航版本,分别为301km以及401km,作为城市代步小型
SUV
的定位,这个续航也足以满足日常通勤、买菜接娃的使用需求。
考虑到10万以内的低价电动市场越来越受到消费者认可,包括缤果、海鸥等车型的市场交付数据节节攀升,吉利显然也不能坐以待毙。所以从此次萤火虫推出的定价来看,6.98万元,进一步地下探了原本几何E的入门门槛,由此可见,几何此次的出击,算得上是“拼了”的态度。
怎么做到如此有吸引力?
萤火虫在外观设计方面,依旧延续了此前几何E的设计语言,整体的设计思路也很符合新能源产品的定调,简约封闭式格栅,配合贯穿式的设计加上分体式灯组,从设计语言的风格客观地说,几何的设计,在10万元以内的小型车里面,算得上是颇具特色的观感,虽然整体的设计改动不大,但因为细节的优化,仍旧提升了整个前脸在当下消费者审美眼光的质感。
车尾的造型也比较有特色,官方称之为萤火飞翼运动双尾翼搭配萤火流光 LED尾灯,更有视觉冲击力。此外,萤火虫新车提供茉莉白、薄荷青、樱花粉等多种车身颜色,笔者认为,薄荷青应该会成为购买萤火虫的热销颜色。
值得注意的是,萤火虫的车身尺寸,在该价位的小型
SUV
中,也有一定的惊喜,萤火虫长宽高为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,车身长度高于缤果和海鸥,轴距高于哪吒AYA,所以在这个小型车市场中,萤火虫的车身尺寸更为均匀,既有不错的乘员舱空间,也给储物空间的细节设计做到了铺垫,所以对于普通家用市场用户的体验而言,也能够满足消费者的出行需求,就像前文说的那样,接娃、买菜完全不在话下。
10万以内,最让消费者关注的,因为车身尺寸、整体成本不及所谓的旗舰车型,所以无论是电池组空间,还是因为成本受限的成本问题,续航都是小型电动车非常关键的核心。
简约内饰配置也能越级体验
在内饰方面,几何E萤火虫拥有A0级豪华怀挡和双10.25英寸联屏,为车主提供了多种便捷配置。主驾驶座位具备6向调节功能,后视镜具备加热和除雾功能。新车还引入了蓝牙钥匙功能,通过手机蓝牙可以实现车辆的开闭锁和启动。
在材质与做工上,几何E萤火虫是更上一层楼。婴儿级座椅生态材料,装备了CN95级别空调滤芯和新风系统,为用户打造了一个健康舒适的驾乘空间。仅品质一项,几何E萤火虫就拥有着超越同级的优势。
同时,新车还配备了L2级别智能驾驶辅助系统,拥有包括ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能,而这些功能配置完全超过了这个价位能享受到的配置,7万级的越级体验,听上去确实有点疯狂。
几何E萤火虫的车身尺寸在同级别里是比较有优势的,特别是1765mm的同级最宽车身宽度可以带来更宽敞的车内空间,后排的乘坐空间横向宽度也是同级最宽的,达到1338mm,即使是坐3个人也没有问题,使几何E萤火虫成为A0级唯一的真5座大空间纯电
SUV
。
后备厢装载能力也比较出色,后备厢有分层下沉式储物空间,最大容积可达356L。此外,还新增了后排放倒的功能,提升了空间的灵活性,最大可拓展至1000L的装载能力,这在同级别的车型里也是非常夸张的。
可以看出,在同级别其它车型不太重视的空间部分,几何E萤火虫确实花了非常多的心思,遍布中控、中央扶手区、门板等区域共有33处储物空间,这也正是不少家庭用户所需要的。即使是对于很多年轻消费者,以往大家确实可以接受一些车型一般的空间表现,但几何E萤火虫有的这些空间小巧思,无疑会让用车更加舒适便利。
续航和动力都是满格
萤火虫拥有301km以及401km续航,同哪吒AYA、海鸥基本保持持平,更是远超五菱缤果最高仅有333km续航的水平,全系配备60kW电机,动力也同样可以满足小型
SUV
的日常需求,所以无论从空间、设计、续航,动力都能看出来,几何E对于此次升级的萤火虫的意义,不阉割任何一面放的体验,并更多的是在小型市场中,树立一个更全面的产品出现,也能够保证消费者在购买后的日常用车体验的便利性。
另外大家最关心的充电部分,几何E萤火虫支持最大52kW直流快充,并且还支持车机和手机APP预约充电,同时也标配了6.6kW充电机,支持最大3.3kW的外放电功能,想要野餐露营都非常方便。
在这次的试驾过程中,“冉冉玩不嗨”发现一个很实用的安全配置,几何E萤火虫具备无感启动功能,上车后挂档就可以出发。更重要的是新增EPB+AutoHold软开关,首先是挂P挡自动驻车,如果非P挡松开安全带并打开车门,也会自动挂入P挡。相信大家都看过不少,人下车了,车走了的视频,这个功能确实是非常实用的,毕竟可能再细心的人也有可能出现疏忽,特别是新手司机。这款车还将下电逻辑改为了锁车下电,即便临时关门离车,也不会影响车内他人用电,更加体贴。
看车观察:
对于小型车市场的崛起和涌入,笔者认为这是新能源发展的必经之路,毕竟在传统燃油车市场,8万-15万元价格区间,都是消费者非常重视、走量的存在,绝大多数普通消费者,并不能绝对的支撑购买动辄三四十万的车型,所以针对普通消费者对于电动车的诉求,10万以内的电动车的品质、体验就变得更加重要。所以在当下的纯电小型
SUV
市场,几何E萤火虫毫无疑问是年轻用户的最佳选择。
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