2023-12-22 20:47:14 | 玩车网
近日,网新社自外媒处获取到了一组MINI全新PACEMAN车型的渲染图, MINI PACEMAN是MINI品牌旗下首款SUV车型,此前于2016年停产,此次回归后预计将采用纯电动力驱动,进一步丰富MINI电气化产品阵容,据悉新车有望于2023年正式亮相。
外观方面,新车前脸部分配备封闭式前格栅,两侧依旧采用经典的圆形头灯组,同时车身配备黑色运动包围,包括黑色前唇、轮拱和侧裙,为新车增添十足的运动气息,车身侧面采用四开门设计,整体造型与宝马X2车型有些相似,外后视镜和车顶均采用黑化处理,与车身形成双色对比,搭配造型独特的轮毂,极具时尚感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热搜上说“我国汽车产销量连续8个月增长”,看到这个消息的时候,小编是心怀敬畏的,因为大家都知道2020这一年,所有人所有企业都不轻松,而汽车市场能有如此成果,实在是太优秀了。据了解,上个月我国汽车产量和销量分别是284.7万和277万,环比分别增长11.5%和7.6%,而且相近月份也在同比增长,这种情况甚至保持了八个月之久。所以说“万众一心,众志成城”,不管面临什么困难,只要坚持不放弃,一切都会好起来的。这种情况明显告诉大家汽车行业行驶呈稳中有进的态势。
智能市场这一仗中,汽车市场不仅产销量增长,还更多践行了节能减排低碳环保的理念,在国内外市场上都赢得了很强的好感。所以才会有更多的人愿意去购车,以此推动了经济的发展。说到低碳环保就不得不提一下新能源汽车,新能源汽车以电助力,一定程度上降低了环境污染率。但这也不代表传统燃油车的落后,就像汽车里的小型车,小编就觉得它们不仅可爱好用,关键就是污染小,还灵活方便,尤其在堵车的时候,就特别有活动性。为了让大家更好的感知小型车的好,小编今天专门带来了宝马旗下的这款小型车——MINI,它是英国的微型车品牌,别看它小,在小编看来MINI简直就是一个小房子,它有大空间活动范围,而且是进口SUV,各方面都全面升级,最新的2021款也已经于上个月亮相,市场指导价是22.08万元。
色彩搭配非常丰富
全新的MINI在外形上没有多大的变化,依旧是又大且圆的前照灯和近乎椭圆形的进气格栅,而且格栅内部还分为上下两部分,上方是网格状填充,下部分是纯黑色板块设计,看起来呆萌又可爱。车侧是平顶、短尾的设计,秉承了小型车的风貌,成为了MINI一贯娇小而独特的造型。此外,小编觉得MINI的色彩搭配也很丰富,整体提供了不下20种颜色车型,给消费者带来了很大的选择空间。
日常使用完全没有问题
车身结构方面,全新MINI是3门4座两厢车和5门5座两厢车两种布局,面对特殊情况还能多一种选择,日常使用完全没有问题。同级别中与之类似的还有奥迪A3、高尔夫、MINI ICW等,它们侧重点各异,但又有某些相似的点。以小编这些年的经验来看,依旧决定MINI操控灵活,稳定性好,给予驾驶员十足的信心。如果非常要缺点的话,那可能就是发动机动力稍嫌不足。
2.0T+双独悬,油耗5.4L
核心动力上,MINI是两种发动机布局,一种是1.5T涡轮增压,一种是2.0T涡轮增压,这在同级车已经算是中等偏上水准,提供的马力最大能有192匹,功率最大141kw,峰值扭矩最大280N·m。全系满足国六标准,工信部综合油耗最低5.4L,还有7档双离合变速箱、麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架等等。
总结
综上,小编对 宝马MINI也算有了大体的了解,它的长宽高分别有3832/1727/1453mm,轴距则是2495mm。前后轮距均为1501mm,可以看出综合素质还是不错的,而且拥有高标准的安全性,舒适的内饰和实用性,即使爆发力不足,但也足够家用,在小编看来是一款非常值得的小型车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 晓芳
编辑 | Juice
车东西2月16日消息,有外媒拍到了一组全新
MINI
Countryman EV的冬季测试谍照。
从外媒公布的谍照来看,整车设计采用了相对标准的SUV车身结构,车身略显修长;车顶线条平直,保证了座舱头部的空间;前车门、汽车尾部等处贴有“Electric Test Vehicle”字样,表明其电动车身份。
据外媒insideevs,这款全新MINI Countryman EV或于2023年下半年正式亮相,除此之外,
宝马
的另一款纯电动车型——MINI Aceman EV或也将于今年推出。
一、外观线条硬朗运动感十足 尽显美感
测试车前脸两侧依旧是标志性的椭圆形前灯,中部采用了蜂窝状梯形前格栅,搭配着横向日行灯。值得注意的是,测试车前脸部分并没有采用纯电车惯用的封闭式格栅,而是与燃油版保持一致,预计上市后将换装封闭式格栅。
▲MINI Countryman EV车身谍照(图源外媒insideevs)
来到车身侧面,测试车侧面线条流畅,搭配着隐藏式门把手和悬浮式车顶,尽显高档。车轮采用全新的双五幅式轮圈加熏黑处理,运动感十足。
最后的车尾部分,整体设计较为圆润,尾灯组内部灯带不再是“米字旗”造型,刹车灯点亮时可见两条横线布局,转向灯则位于两条横线中央。
▲MINI Countryman EV尾部谍照(图源外媒insideevs)
二、与玩车网
宝马iX1
同平台 最高续航438公里
动力系统方面,据外媒insideevs,MINI Countryman EV将与宝马iX1采用同一平台(FAAR平台)。以此作为参考,新车预计采用双电机,功率可达300马力左右,扭矩约为350磅·英尺(约合474牛·米)。此外,新车有望搭载66.5千瓦时的电池组,综合续航里程为438公里。
同时有望支持127千瓦时的直流快充功能,半小时内即可充入近70%的电量。
而同样采用宝马iX1平台的MINI Cooper SE敞篷版,其动力方面不及Countryman,Cooper SE敞篷版由一个前置的电机提供,功率只能达到184马力,综合续航里程435公里。不过,作为敞篷微型限量版电车,想必其独一无二的非凡体验也会令不少用户追捧。
▲MINI Cooper SE敞篷版
这款电动敞篷车将在荷兰的VDL Nedcar工厂与传统的MINI Convertible敞篷车一起生产。而对于全新MINI Countryman EV,它将在德国Leipzig与iX1一起生产。
结语:MINI家族逐步走向电动化
据外媒motor 1透露,全新MINI Countryman EV将于2023年下半年与燃油版车型一起亮相,即宝马MINI系列依旧提供同款燃油车型,其纯电之路正在有序进行。
等到2025年,宝马集团旗下MINI系列将推出最后一款燃油车型,之后完全聚焦纯电动车型。另外,宝马集团与长城汽车的合资公司计划在2023年投产MINI车型,未来MINI也将在中国生产紧凑型纯电动SUV。
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