实拍上海大众斯柯达野帝 家族脸谱

美观更实用 实拍上海大众斯柯达野帝

　　其实早在途观上市热卖的时候，我就看到一些杂志上关于Yite的一些海外试驾文章，同出一门却有着完全不同的待遇，但是也丝毫无法让我对于Yite的关注消退，在进口版试水半年多之后，国产版的Yite更名野帝正式亮相并上市，总算是让中国消费者有机会全方位了解这位“喜马拉雅雪人”的魅力了。

　　先谈谈国产的改变吧，其实很多人在说前脸变了，其实淑不知国外版的Yite在斯柯达换全新标识之后就已经变成了这样的前脸设计，也是和斯柯达全新家族前脸看齐，所以“换脸说”并不成立。至于加长轴距，在我看来野帝的同胞途观不是也加长了么？大家还不是很喜欢，所以加长在我看来利大于“弊”。

　　外观篇：

　　从前脸的新老款对比来看，野帝前脸造型可以说是逆袭，套上斯柯达全新的棱角分明的家族式的脸谱之后，不管好看与否，但相比老款集艺术与个性一身的前脸要显得亲和许多，也更能被国内消费者去接受。国人的审美主流向来是中庸风格，而这一点正是大众包括斯柯达设计风格，简单，不张扬。

　　斯柯达野帝诞生于PQ35平台，与上海大众途观同出名门，技术层面不分伯仲，品质自然也有了保证。车身尺寸方面4459×1793×1682毫米，轴距达到了2638毫米，相比海外版Yeti加长了60毫米。

　　斯柯达野帝的前脸造型与进口版Yeti有着很大的不一样，在线条的勾勒和镀铬装饰条的外形布局下使其前脸刚硬十足，凸显了SUV的野性。

　　前大灯也由原来相对圆润的造型变成了更加犀利的五边形，由分体式的大灯改成了一体式，大灯在配置上依然出色，双氙气灯加LED日间行车灯，带随动转向及大灯清洗。

　　车身侧面有着镀铬装饰条的装饰，硬朗的线条贯穿其身。平顶的车身设计除了增加更为宽阔的视野范围，黑色车顶为选装，凸显了其越野风范。 它全系车型的外后视镜都集成了LED转向灯，整体视觉效果很好。

　　从尾部上看，带有选装外挂备胎的装饰可以瞬间提升其尾部视觉效果，使其更显SUV越野风格。斯柯达野帝拥有着4×4智能全时四驱系统，可根据路面情况实现两驱与四驱模式的合理转化，从而克服复杂路况，是目前最为先进的四驱技术。

　　尾灯虽然造型简单，但采用了部分LED灯源，夜晚的显示效果也很好看。

　　黑底银边的双条幅5幅轮毂与黑色的侧裙搭配，给人一种十足的Cross风味。轮胎尺寸为225/50 R17，轮胎则采由之前Yeti的邓禄普换为了韩泰。

家族脸谱 成都进口大众夏朗优惠1.2万现金

　　编辑从新双立进口大众获悉：2012款夏朗有现车销售，消费者购车可享12000元现金优惠，具体降价明细如下表：

　　车型介绍：新夏朗车身线条同样紧凑，车顶行李架使用了铝合金材质，提升了观感。车窗框架上的镀铬装饰，看过去十分上档次，为了能够提升乘客上车的方便性，新一代夏朗将原有后门轿车打开方式改为推拉式后车门，这算是适应潮流的最佳选择吧!

　　新夏朗装配2.0升四缸涡轮增压汽油直喷TSI发动机，燃油经济性大幅提升。在转速达到5000转/分时产生147千瓦/200马力的最大功率输出，发动机转速在1750-4000转/分时获得240牛·米的最大扭矩，与之匹配的是6速DSG双离合自动变速器。

　　编辑短评：新夏朗的内部座椅配置采用全新设计，它包括五、六、七席版本供你选配，要扩大空间时，第二和第三排的独立座椅不再需要取出来，而是采用操作折叠机制平放于地上，从而让一个完全平坦的载货地板创造了高达2430升的货运量，保证了车辆的使用灵活性和实用性。作为一款报价30万起步的实用MPV车型，可商用可家用的多功能身份，对车有多要求的朋友将多了一份选择。

进口大众成都地区推荐经销商：(本联系方式仅供了解详情之用)

四川新双立汽车销售服务有限公司

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