15万就能买全尺寸硬派SUV？新哈弗H5掀桌子了！ 下半年新能源SUV前瞻：哈弗推硬派车型，宋L最爆款潜质？

8月2日，

丰田

官方宣布，旗下全新

普拉多玩车网

正式发布，新车代号为LC250，将与全新

雷克萨斯GX

共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。此外，新车计划将于2024年由

一汽

丰田进行国产，在成都工厂与

亚洲龙

混线生产，年计划产能为3.6万辆。作为参考，新车在北美地区售价为5万美元起，约合人民币35.9万元。

外观方面，新车采用了全新的设计风格，在前脸部分，其造型较为方正，且采用了大量的矩形元素，熏黑的前中网搭配方形大灯，以及下方的银色护板，整体让新车看起来较为硬派，且有着颇高的辨识度，该车将主打舒适、豪华定位。

此外，官方在此基础上，还针对新车推出了圆形大灯组的设计风格，相比起前者而言，该外观套件多了几分复古气息，据悉是为了向经典的FJ62表示敬意，将主打多功能、越野等场景。

侧面方面，新车采用了方正硬派的设计造型，采用了较多的直线元素，结合外扩的轮拱和熏黑饰条，让该车彰显出一定的肌肉感。同时，方灯造型的车辆，配备的是四季轮胎，而圆灯造型的车辆则配备AT越野轮胎。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm，其中轴距与全新

兰德酷路泽

和雷克萨斯GX保持一致。此外，新车的最小离地间隙为221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。

尾部方面，新车并没有采用常见的贯穿式尾灯设计，而是采用了竖状式布局的方形尾灯组，与前脸形成呼应。值得一提的是，采用了方形大灯组的车型，其尾部配备的是非贯穿式熏黑式条;而采用圆形灯组的车型，配备了则是贯穿式熏黑饰条。

此外，新车虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式，但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留，同时全尺寸备胎则被设置在了底盘后部，不再采用外挂式设计。

内饰方面，新车换装了丰田最新的家族式设计风格，经典的T字型布局，以及大量的直线设计，同样让其看起来颇为硬派。空间方面，将仅提供5座版本，并未设置第三排座椅，让新车有着较为出色的装载性能。

配置方面，新车配备了12.3英寸中控屏、全液晶仪表盘，以及搭载丰田最新的车机系统、T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、前排座椅通风与加热、自适应巡航控制、车道居中、蠕行模式以及陡坡缓降等功能配置。

动力方面，新车在北美及中国市场，将会搭载由2.4T发动机+电机组成的轻混系统，其中发动机最大功率330马力，而电机则额外提供49马力的动力，匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等，同时提供包括泥地，岩石和沙子等多种驾驶模式。

简单回顾普拉多在中国的历史，自2003年一汽丰田将第三代普拉多引进中国以来，普拉多就开始在中国展开了家喻户晓的辉煌历程。在2010年，第四代普拉多也在中国开始生产，而后在2017年10月，一汽丰田宣布普拉多2.7L车型正式停产。而到了2020年6月，受限于国六排放法规的限制，而最后一辆国产普拉多于6月24日正式下线。

编辑说：

随着新车的正式发布，意味着普拉多在时隔几年后，正式重返市场销售，并且后续还会在国内进行国产。如此一来，对于

坦克500

、

比亚迪

豹5

、小米硬派SUV等具有“国产普拉多”之称的车型来说，无疑将会造成较大的压力。不过，接下来其实还要看新车在售价方面的表现，到底将会如何，尤其是终端销售方面，是否会跟以前一样需要进行加价?

另外，参考2019款普拉多车型售价为49.48-50.58万元，结合新车的海外售价，以及其他对手在40万元左右的售价，那么预计新车的售价应该会在40-45万元区间，如果以这个价格来看，你觉得新车是否还具有足够的竞争力?

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中国硬派越野

SUV

市场能大幅度扩容，

长城

汽车功不可没，当然也获益最多。在

坦克

品牌和长城炮皮卡大获成功之后，长城决定重整

哈弗

品牌。把新

哈弗H5

打造成一辆15万级全尺寸

SUV

，让那批既要又要还要的买家收获一辆全能型

SUV

。新哈弗H5共推出六款车型，其中两款为柴油版，官方售价区间为12.28万-15.78万元，官方给这款车的宣传语是：“非·长·强·大”的全能

SUV

，那么新哈弗H5真的有那么全能吗?本期的新车连珠炮带大家深挖新哈弗H5。

长城炮和坦克联合打造新哈弗H5?

新哈弗H5从造型设计来看，这辆车跟我们此前认知的哈弗H5其实关联已经不大，反倒是车头方正的设计有长城炮皮卡的影子。

新哈弗H5拥有5.19米车身长度、3.14米的轴距，考虑到其定价，这个体型真的是越级的大，此前在同价位很少能见到这么大的

SUV

。如果要有所参照的话，这辆车的总体车身长度更接近长城炮皮卡，总体体态已经接近

仰望U8

这种全尺寸豪华

SUV

的尺寸了。

​从外形设计来看，新哈弗H5确实足够大，当然因为定位的原因这辆车还是没办法做到很大的同时做得那么精致，但这个体态停在路边的总体气场感就很能壮声势。

基本的越野能力有保障吗?

​新哈弗H5的可选动力还是很丰富的，都是长城的当家动力。具体数据方面，2.0T汽油发动机具有两种调校，最大功率分别为140千瓦和160千瓦;2.0T柴油发动机最大功率为120千瓦。传动方面匹配6速手动或8速自动变速箱。因为定位硬派越野，在城市

SUV

里很常见的双离合变速箱并没有在这辆车里出现。

​在越野能力方面，哈弗H5倒是没有那么极致的追求，新车可选装后桥伊顿式差速锁，并配备低速四驱和高速四驱模式。

底盘方面，新车基于长城汽车坦克平台打造，采用非承载平台。悬挂结构前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，能兼顾一定的舒适性。

在基本的越野数据方面，新车接近角为25度，离去角为22度，空载状态下的最小离地间隙为200毫米，涉水深度600毫米。这些数据放在硬派

SUV

里表现比较普通，但考虑到这辆车的“全能定位”，满足一般的越野还是问题不大。

​大到夸张的实用能力表现

​从内饰设计和布局来看，新

哈弗H6

基本是现在主流的中国品牌风格，双大屏显示的风格，总体格局其实跟长城炮乘用版类似，但在一些设计细节上进行了优化和创新，说实话这辆车的类似新颖度和豪华感并不出众，基本是这个价位中国品牌的常规操作。

​新哈弗H6最大的吸引力还是其强大的实用能力。因为接近5.2米的车身长度，这辆车在空间能力上有很多的操作空间。

新哈弗H6二排座椅采用坐垫前翻、靠背放倒结构，可实现与后备厢盖板纯平配合，放倒后可拥有近2米的长度。无论是旅行的休息还是载物能力都相当出众。

而官方还在行李架外侧预留卡槽结构，可增加车顶帐篷、遮阳帘、行李框等配置，如此一来这辆车几乎可作为一辆小号房车使用。

新哈弗H6不按常理出牌

城市

SUV

市场竞争已经白热化，各大品牌的车型已经无限趋同，各自的优势都不算明显，哈弗H6也不再有统治地位。长城显然也注意到了这个情况，新哈弗H5决定换一种打法，直接在更全能的赛道推出一款超级实用的

SUV

，这样一来新哈弗H5就彻底甩开了对手。而且这辆车完全从用户需求的角度出发，不再拘泥于常规的产品定位。作为一辆定价更低的车型，新哈弗H5甚至比坦克的所有产品都更大一号，新哈弗H5就是抛开了此前的精致路线，把一些享受性和科技配置全部砍掉，专注在实用能力上做强。于是我们发现如果预算15万元左右想要买一辆能够上山下乡的全能型

SUV

，新哈弗H5自然而然成为了同级的标杆车型。

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随着7月即将结束，国内车市下半年的竞争也进入了“白热化”状态。面对疯狂增长的新能源市场，无论是消费者还是车企都更青睐和重视新能源产品。在这样的背景下，今年下半年热门的SUV市场就将迎来多款重磅新能源新车：五菱消费升级推

五菱星云

、“大号

腾势N7

”

腾势N8

来袭、

哈弗

又一硬派车型B26曝光、

魏牌

拿铁Hi4搭载

长城

最新插混动力、

比亚迪

宋系列再添

宋L

。那么这几款新车到底产品力如何?是否值得我们等待?圈哥马上带大家来细聊。

消费升级：五菱星云

凭借着

宏光MINIEV

，五菱成功在新能源市场占据了自己的一席之地。但随着新能源市场的消费升级，曾经的“王者”现在也不得不面对销量下滑的事实。在这样的背景下，五菱也是积极实现了产品的消费升级，五菱星云就是其中之一。

作为一款全新车型，五菱星云采用了圆润的线条设计，让整车视觉效果格外具有亲和力，萌萌哒的可爱气质非常突出。同时在实际的车身尺寸上，五菱星云的长宽高分别为4610/1810/1670毫米，轴距2700毫米，是非常标准的紧凑级SUV身材。

动力方面，从目前的信息来看五菱星云将采用由2.0升发动机和电机组成的油混系统，其发动机最大功率为100千瓦。从动力配置来看，五菱星云这套混动系统很有可能就是

五菱星辰

上的那套混动系统，其采用了P1+P3双电机串并联架构。

所以这也就是意味着五菱星云将是一款不能上绿牌的车型，虽然油混系统也能带来实现动力与能耗的兼顾，但面对一些对于有绿牌需求的消费者来说，吸引力还是差了一些。不过这样的动力也能有效降低新车的价格，更能讨好追求性价比的消费者。

再推硬派SUV：哈弗 B26

随着

坦克300

、

哈弗大狗

等车型的走红，长城对硬派SUV产品的打造就显得格外青睐。此次，哈弗就又带来了全新硬派SUV车型：哈弗B26。为了更好的与现有硬派SUV车型形成差异化，此次哈长城针对哈弗B26采用了工业复古风的设计。

新车拥有方正的车身造型，细节上加入了双层式多幅进气格栅、圆形大灯、方形尾灯、突出前包围等设计，整体造型非常具有辨识度。同时在配色上，哈弗B26灰绿、暗灰、黑色的多阶色彩搭配，也让自身多了几分“年代感”。

尺寸方面，哈弗B26长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距为2738毫米，妥妥的中型SUV身材。动力方面，新车预计将搭载长城最新的Hi4动力，所以四驱也将是新车的标配。目前，哈弗B26还没有公布正式的车型名称，但根据之前工信部的信息以及哈弗注册的商标来看，新车未来极有可能命名为

哈弗翔龙

，和枭龙同为“龙”字辈产品。

Hi4动力加持：魏牌拿铁Hi4

作为魏牌“咖啡”产品序列中的紧凑级SUV车型，拿铁在曝光插混版车型

拿铁DHT

-PHEV后又将带来搭载Hi4动力的车型。作为新动力车型，拿铁Hi4首先在外观设计上就与拿铁DHT-PHEV车型形成了差异，新车采用了更为简洁大气的设计，分体的贯穿式大灯以及双层的贯穿式尾灯设计，让整车看起来格外前卫。同时针对进气格栅，新车也使用了大尺寸梯形设计，增强了车头的力量感。对比拿铁DHT-PHEV，拿铁Hi4显得更为简洁、科幻，更有点新势力车型的味道。

作为新车的重点，拿铁Hi4搭载了长城最新的Hi4插混动力。虽然官方目前还没有公布新车具体的动力信息，但参考长城其他Hi4车型，拿铁Hi4预计将搭载1.5T发动机和双电机，并支持外放电功能。

“大号腾势N7”：腾势N8

凭着

腾势D9

的成功，

腾势

汽车顺利完成了“重生”。在快速打开MPV市场的之后，腾势也积极布局SUV市场，推出了腾势N7。不过仅仅是一款中型纯电动SUV肯定是不能满足市场的需求，腾势就又带来了更大的腾势N8。

从名字上我们就能看出腾势N7与腾势N8之间的关系，作为中大型SUV的腾势N8首先在尺寸就大腾势N7一圈，长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米。同时在车内的座椅布局上，腾势N8也提供了更丰富的5/6/7座可选。

除了尺寸更大外，腾势N8在腾势N7设计的基础上也变得更为“凶悍”，车头两侧加入了风刀设计，车尾同样也有风刀装饰。虽然体型更大，但腾势N8运动、战斗的气息丝毫不输腾势N7。动力方面，相较于腾势N7仅有纯电车型，腾势N8则提供了插混和纯电两种动力，丰富了消费者的选择。

从产品力上来看，腾势N8并不是简单的“大号腾势N7”这么简单，新车在设计、空间、动力上都为消费者提供了更进阶的选择，相信在双车的布局下腾势能更好提升自己在新能源SUV市场的覆盖率。

爆款预定：比亚迪 宋L

作为目前新能源SUV市场销量最好的车型之一，宋PLUS DM-i的市场表现已经不言而喻。在这样的背景下，比亚迪针对宋系列又将带来全新的宋L。在今年的

上海

车展上，宋L概念车就已经正式亮相，新车在王朝“先锋龙颜美学”设计理念下显得格外具有现代感，犀利的前脸加上流畅的整车线条，其颜值相比目前的宋PLUS DM-i的确是肉眼可见的提升。

除了外观，在内核上宋L也是基于e平台3.0打造，并配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等，几乎是用上了比亚迪目前所有的“黑科技”。所以在产品力上，新车也将格外强悍。相信在产品力全面提升、宋系列产品口碑扎实的双重保证下，未来宋L极有可能成为比亚迪的下一个爆款。

在《车壹圈》看来：随着消费者对新能源产品需求的扩大，市场中可供我们选择的车型也是越来越丰富。从今天为大家前瞻的几款新能源SUV新车来看，无论是混动、插混、纯电，还是紧凑、中型、中大型，消费者可以选择的范围是相当的广。不过圈哥最期待的还是宋L未来的价格和市场表现，新车不仅集合了比亚迪各项最新的技术，而且口碑还有着宋PLUS DM-i打底，未来极有可能成为新能源SUV市场中新的风向标。

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