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2023款凌放上市,CARE两驱和豪华四驱都值得选择(2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评)

2023-12-22 06:29:17 | 玩车网

最近经常有小伙伴私信询问2023款凌放上市,CARE两驱和豪华四驱都值得选择(2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评)相关的问题,今天,玩车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

2023款凌放上市,CARE两驱和豪华四驱都值得选择(2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评)

2023款凌放上市,CARE两驱和豪华四驱都值得选择

5月25日,有“

丰田

最美SUV”之称的轻奢都市SUV——

一汽

丰田2023款

凌放

HARRIER升级,官方指导价为21.18万元-29.88万元。新车全系阵容扩大至9款,其中2.0L汽油车型新增CARE两驱版和20周年铂金纪念版,2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版,并新增无线充电、数字钥匙等功能。

CARE联盟创造舒适出行体验

为了让年轻消费者体验个性动感又不失舒适性的车辆,一汽丰田推出了CARE版车型。此前已经上市的有

奕泽

CARE版、锐放CARE版,如今随着2023款凌放新增CARE两驱版的上市,“一汽丰田CARE联盟”正式组成,为年轻用户创造别具一格的“超质感舒适出行”。

售价24.38万元的2023款凌放CARE两驱版前后排都采用了绒缎质感的Alcantara欧缔兰/真皮混搭材质座椅,潮流个性的孔雀蓝与黑色拼搭,配合跑车级驾驶包裹感,性能车氛围感营造的非常高级。

车内配备的Nanoe-X纳米水离子发生器,能产生比一般负离子稳定6倍的纳米水离子,轻松渗入纤维内部,祛除异味、细菌、病毒、过敏源,有效呵护车上人员的皮肤与呼吸系统。2023款凌放CARE两驱版还搭载了带脚踢功能的电动尾门。

售价21.18万元的2023款凌放入门级车型,还将多媒体娱乐系统显示屏由原来的8英寸升级为10.25英寸,分辨率提升至1920*720。

智能电混高能低耗安全可靠

2023款凌放2.5L智能电混双擎车型新增豪华四驱版(售价27.28万元),将混合动力车型阵容扩展至4款,用户选择空间更大。

2023款凌放搭载的TNGA 2.5L智能电混双擎动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,大幅提升了燃油经济性和动力性,最低可至5.07L/100km的油耗,可以轻松实现1箱油1000公里的续航能力,再加上补能方便,相对于纯电形式而言,全无里程焦虑。

除此之外,在安全方面,你可以完全相信丰田,因为丰田智能电混双擎全球热销2200万辆,26年来保持电池安全0事故。

智慧出行全系标配

2023款凌放全系搭载智能升级的T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联,智能电混双擎版车型还新增数字钥匙。

新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统(带跟车行驶功能)、AHB远光灯自动控制系统于一体,为实现交通零伤亡社会持续进化。搭载新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统的2023款凌放,通过智能化的感知、预判和处理,在复杂多变的行驶场景中,帮助驾驶者眼观六路、耳听八方,最大限度降低事故发生率。

全系标配的Toyota Connect智能互联打破时空限制,用科技提升售后服务体验,和一汽丰田“安享管家”一起,为用户打造更精致的车生活。在此基础上,2023款凌放智能电混双擎版车型还新增了数字钥匙,让Toyota Connect智能互联功能场景更加丰富。

2023款凌放的9款车型,无论是2.0L汽油版车型还是2.5L智能电混双擎版车型,都在基本维持现款价格体系的前提下,加量不加价,更具性价比,更舒适性,智能更高。

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2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评

丰田

卡罗拉

在国内汽车圈,算不上是大红大紫的汽车明星,但一直是月销量超过一万辆的常客。并且国产的卡罗拉推出衍生车型,它就是

卡罗拉锐放

,定位入门级的紧凑型SUV。在15万元级别的SUV市场当中,现款C-HR、

奕泽

的产品力不够理想,难以获得更多消费者的认可,它们的缺点主要是后排空间小、配置偏低。而卡罗拉锐放定位在奕泽和

RAV4荣放

之间,侧重空间实用性、配置以及性价比,还可以加92号油。

而今天洋葱点评的“2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版”车型,它是卡罗拉锐放车系的中配车型,由于新车在今年5月上市,目前在终端还没有优惠,指导价格即为裸车价格14.98万元。

车型:2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版。

指导价(裸车价):14.98万元;注:2022款车型有优惠。

长4460mm/轴距2640mm/17英寸轮圈/2.0L自吸发动机(171马力)。

【满意】

1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV,它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位,它采用传统SUV造型,外观不时尚,但也不老气,定位就是一台家用SUV,

2、配置相当不低,全系搭载2.0L+CVT动力组合;全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航,可以实现自动跟车以及车道中央保持功能,跑高速的时候特别的方便,驾驶员只需要看着前方,注意方向就行了;标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。

3、舒适性方面不错,卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车,这台车的整个内饰虽然没什么档次感,没用什么高档皮革、饰板、氛围灯,但座椅的坐垫长度、厚度给到位,由于车内空间不小,靠背的角度带有一定倾斜,乘坐起来的感觉很棒。

4、底盘调校的不错,这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘,底盘有韧性,不是很软熟也不是硬邦邦的悬架,它在通过该减速带的时候,有欧洲车的感觉,没有以前丰田车的松散感觉。

5、油耗比较低,这套2.0L动力驾驶起来没什么激情,不过对于这样一台并不重的SUV,加上这套2.0L动力开起来省油,卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。

【不满意】

1、隔音效果不理想,行驶起来,轮胎的滚动噪音特别大,从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。

2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质,冬天的时候异味没那么大;夏天的时候,内饰有异味,新车的时候比较严重,需要做好通风散味。

3、车内的横向空间有点窄,座椅的设计也是,对于胖子不太友好。

4、中控屏的画面不够细腻,车机系统落后,但可以实现基本功能。

【驾驶体验】

卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这套动力总成表现在前段响应柔和,中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲,油门踏板比较跟脚,符合日系车型一贯的调校手法,在低扭状态下表现不错,在加速的时候,初段响应积极、还算有劲,城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时,它的反应会慢一拍,毕竟是CVT变速箱,整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。

【油耗】

WLTC综合油耗油耗百公里6.16升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。

【优惠】

由于2023款车型刚在今年5月上市,目前在

北京

本地终端现金无任何优惠,需要等2-5个月之后有优惠;老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。

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丰田最个性SUV?新款智能化大幅提升 售价15.28万起

玩车网

丰田

旗下众多产品中,C-HR和

奕泽

两兄弟算是比较富有设计感的SUV车型。小型SUV的定位加上低矮的流线型身姿,妥妥就是一副“大钢炮”的模样,轻而易举就能俘获时下年轻消费者的芳心。

近日,丰田官方也正式发布了2023款广汽丰田C-HR正式上市,新车共推出7款配置车型,官方指导售价区间为15.28万-19.28万元,车系整体售价与旧款车型并没有太大差距。

作为年款车型,新款车型主要针对配置进行了升级优化,仍继续提供2.0L纯燃油发动机和2.0L混动系统可选。

外观方面,新车仍延续旧款车型的造型设计风格,两者之间也并没有太大差异,但这也并不影响C-HR车型那出众的颜值。狭长的灯组、梯形的大尺寸格栅、外凸的轮拱、隐藏式后门把手、车顶扰流板以及极具辨识度的尾灯组等等设计元素使其拥有了较为运动的外观表现。

加上小钢炮般的车身尺寸和青春年轻化的车系色调,极具个性的形象使其深受不少年轻消费者的喜爱。在一众小型SUV中,C-HR的颜值可以说是数一数二的存在。

车身尺寸方面,新车的长宽高数据分别为4390/1795/1565毫米,轴距为2640毫米,对于一台小型SUV车型来说,这样的车身数据是主流水准,其与旧款车型相比同样没有什么差距,其内部空间表现也将是如此。

内饰方面,新车同样延续了旧款车型的布局设计。其将配备半液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘及电子档杆等熟悉组件,配合软质材料包覆的内饰和深色配色,整体观感尚可。

配置方面则是新车型的主要改动之处,2023款丰田C-HR将全系标配新一代车机系统,配合上此前就已经标配的carplay等互联功能,人车交互体验会更优秀。

新车也还将从此前的8英寸中控屏幕全系升级为10.25英寸,并且纯燃油版车型还将把仪表盘升级为7英寸彩色仪表盘,观感也会更为出色。

同时,2023款丰田C-HR双擎尊贵版还增加了外后视镜加热/自动折叠功能。

动力方面,2023款丰田C-HR继续提供2.0升自然吸气发动机和2.0升混动系统。传动系统则分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT电子无级变速箱。

其中,2.0L纯燃油发动机最大输出功率为126千瓦,峰值扭矩可达205牛·米,极速可达185km/h,WLTC工况下的综合油耗仅低至5.95L/100km。

而2.0升混动系统因为有了电气化元件的加入,综合最大输出功率为135千瓦,极速可达175km/h,WLTC工况下的综合油耗5.09L/100km。燃油经济性和驾乘体验也将要更为出色。

虽然动力不算太过强劲,但胜在稳定耐用,皮实省油,对于大部分国内消费者来说,这点才是三大件的刚需需求。

同时,其混动版车型的油耗甚至能达到5升的百公里油耗,这对于一台自重接近1.5吨的SUV车型来说,已经是一个非常出色的成绩,在油价居高不下的今天,也显得格外重要。

和广汽

本田

缤智

以及吉利

缤越

等同级竞争对手相比,C-HR的优势更多是在于优秀的品牌号召力和稳定的机械素质上,其会更适合追求品牌、产品稳定性以及保值率的消费者。

虽然2023款车型和2022款车型两者在配置上会有部分差异,但还没有达到非选不可的地方,毕竟如今旧款车型在市面上两万余元的优惠幅度,趁新款车型上市之初抄底旧款车型也是一个不错的选择。

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