这四大汽车品牌不是国产？宝骏就是其中之一，你被骗了多久

随着国家的快速发展，国内的汽车制造业发展的也是相当的迅速，现在的国产车完全不输一些合资车，如今整个汽车市场都在蒸蒸日上。近几年的国产车进步的是非常的快，其努力大家也是有目共睹的，从前有很多认为合资车就一定比国产车好的人也逐渐变少了。不可否认，合资车在国内市场上确实有着很大的影响力，也具有很大的品牌优势，也有一些合资车在国内市场上表现的很低调。就比如下面这四大汽车品牌，它们其实不是国产车，宝骏就是其中之一，你被骗了多久?

?第一就是五菱，五菱汽车在国内的影响是非常的大，有着秋名山车神的称号， 五菱宏光在国内也是卖的最火的一个车型。很多人都认为它是一款实实在在的国产车，其实并不是，五菱是由上汽、美国通用合资公司以及广汽汽车集团三方一起成立的中外合资汽车公司。

第二就是宝骏，宝骏汽车在国内的表现还是非常不错的，无论是从车型还是性价比上来说，宝骏都是一个不错的选择，因此在国内也是深受很多消费者的喜爱。由于宝骏的特征和国产车留给消费者的印象一模一样，因此很多人都以为它是纯国产的汽车品牌，但其实宝骏是上汽通用所创立的品牌，它的全称是上汽通用宝骏汽车，所以它的性质其实是合资车。

第三就是观致，这个品牌在国内拥有很不错的口碑，其实力毫不夸张的说可以比肩甚至超越一些合资汽车品牌，它的成绩确实很优秀，很多车主在使用之后也是非常的满意。观致汽车创自中国，而且是具备领先造车水平的中国奇瑞汽车公司，但实际上观致汽车是与以色列量子集团出资成立的，所以从严格意义上来说，观致也是合资车。

第四就是腾势，这个品牌很多人可能都会觉得有点陌生，很多人也都会把一些不知名的汽车品牌当成国产车，所以很多人也认为腾势这款车是国产车。其实并不是，这款车是比亚迪和德国戴姆勒出资成立的，所以腾势也是一款合资车。

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领克是吉利和沃尔沃在技术上共享的品牌，是沃尔沃的技术，是领克的标，也可以说是换标的低配版沃尔沃。首先领克车的“血统”毋庸置疑。这个品牌是标准的合资汽车。大家普遍理解的合资汽车品牌是已经在海外存在的汽车品牌在中国建厂，我们提供陆地车间、员工和外方提供技术团队和设备支持，是大多数人认可的合资汽车;但在同一模式下，双方共同打造的全新品牌仍然是合资汽车品牌，只是品牌有没有历史的区别而已。

领克汽车由吉利与沃尔沃各持股50%，因此领克该车为合资车。事实上，仅仅从品牌的角度来看，你无法判断任何一款车是好是坏。但是，品牌真的是一个先入为主的概念，很容易引起消费者的认同感。吉利收购沃尔沃后，建立了品牌领克。与其他中国本土品牌相比，领克确实有很多沃尔沃的基因。作为合资品牌，并不过分。尤其是对于不了解领克品牌的消费者来说，将领克定位为合资品牌，可以提升自身品牌形象也在情理之中。

从技术上讲，吸收了大量沃尔沃技术的领克品牌，完全不逊色于合资车型的技术，完全有可能将其视为吉利与沃尔沃的合资企业。但是领克的工作人员说“我们不是中国品牌”，但是很刺耳。究其原因，并不是单纯的去触碰我们的爱国情结，更多的是从企业自身的文化出发去鄙视中国品牌。中国品牌的整体技术实力与合资品牌相比还有一定差距，但这不能成为你不承认自己是中国品牌的理由。

领克是中国品牌，这是毋庸置疑的;但也是合资品牌。这句话没有什么不准确的。事实上，中国品牌和合资企业之间并没有本质上的冲突。出现这个问题的原因是很多朋友对合资的含义理解不够清楚。不一定非要和外国公司合作才叫合资，所以合资是指投资的方式，与汽车是国产还是进口无关，所以领克是合资国产车。

大家只能从品牌上来区分，有些品牌是合资品牌，有些品牌是国产品牌。

常见的合资品牌有一汽大众，上汽大众，上汽斯柯达，一汽奥迪，华晨宝马，北京奔驰，沃尔沃亚太，东风雪铁龙，东风标致，一汽丰田，广汽丰田，东风本田，广汽本田，长安马自达，一汽马自达，上汽通用雪佛兰，上汽通用凯迪拉克，上汽通用别克，东风日产等。

常见的国产品牌有哈弗，东风风神，比亚迪，广汽传祺，一汽奔腾，一汽红旗，北汽，长安，长城，东南，海马，华泰，吉利，江淮，力帆，众泰等。

国内能见到的大部分汽车都是国产车和合资车，因为有很多国外的品牌在过国内都是有合资品牌的。

国内大部分消费者在买车时都会选择合资车或国产车，很少会有消费者会购买纯进口汽车，纯进口汽车的价格是比较贵的。

纯进口汽车一般都是一些非常豪华的汽车。

合资车的质量要比国产车强一些，并且合资车的技术也要比国产车先进一些。

合资车的价格要比纯进口汽车便宜很多。

所以大部分消费者还是喜欢合资车的。

如果大家对合资品牌的汽车感兴趣，可以去试驾一下。

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