纳智捷汽车怎么样

纳智捷，这是一个让小编难以去形容的知名品牌，最先它是中国台湾裕隆和东风集团合资企业生产制造，这算得上合资;可是充分考虑两岸是一家，小编或是选择把纳智捷归到自主品牌。纳智捷这一知名品牌，如今的年青人应当不太掌握，但是在那时候，纳智捷凭着它个性化的外观设计和开阔的区域是打动了许多人。但是这全部都是以前的事，如今的纳智捷却沦为到车贩子不必的难堪。这让小编禁不住迷惑不解现如今的纳智捷车辆如何，纳智捷车贩子为什么不必?

中国台湾裕隆汽车在2008年创建了纳智捷汽车集团，产品研发和市场销售全新升级自主品牌“luxgen”。迅速，东风汽车公司便与裕隆汽车战略合作协议书，创立东风裕隆汽车集团，生产制造而且市场销售纳智捷车辆。没多久，第一款合资企业车系纳智捷大7SUV发售。

最新款纳智捷大7SUV在外形或是变得十分萌呆，在中小型SUV里，广泛全部知名品牌都是在外型上显露出来沉稳或是新潮的特性，而纳智捷大7SUV应该是中小型SUV中十分罕见含有萌呆特性的SUV。车内饰设计方案偏土气，驱动力上全系列均配用一台排气量为2.2T的汽车发动机，配对应用6挡手自一体变速器。市场价17.98万-29.30万。

在那时候，纳智捷大7SUV销售量还很好，短期内内销售量是爆发式增长速度。但是目前来看也是，那时候自主品牌的SUV都还没问世，也是给纳智捷大7SUV开个开好局。但是好景不常，纳智捷大7SUV就_始逐渐变为迷失小羔羊，在这个销售市场里完全无从下手。

最先是价钱，如今纳智捷大7SUV的价钱或是和流行合资差不多，对比自主品牌，纳智捷大7SUV压根_有其他优点，价钱上高于真是太多，我觉得纳智捷觉得自身或是一个合资，但是顾客并不会接纳说白了合资企业，具体是海峡两岸协作的知名品牌。也许纳智捷大7SUV唯一的优越性也是它巨大的躯体却带上一脸萌萌哒的气场。

第二便是客户埋怨的耗油量驱动力难题，纳智捷大7SUV广泛耗油量在11升之上每一百公里，再加上汽车油箱又并不大，导致用户调侃纳智捷大7SUV并不是在去加气站的道路上，便是在加气站回家的路上上。驱动力上，2.2T汽车发动机在应对贴近2多吨的纳智捷大7SUV时看起来心有余而力不足。

自然小编也禁不住调侃纳智捷大7SUV的配备，在售版本中_有胎压监测装置，顶配能够选配;一部分车系_有巡航定速;导航栏除开四驱专业版，别的版本竟然还需要选配。这一价格里，小编是难以看到有这般匪夷所思的。

而这新款车也是让纳智捷变成二手车市场里噩梦的存有，关键的因素便是纳智捷的车十分不升值，车贩子假如收了这种品牌的车，都需要遭遇卖不掉的难堪。即便最终售出，也是赔本生意，这就是纳智捷车贩子为什么不必的缘故。如纳智捷大7SUV在第五年，汽车保值率仅有可怜的40%多。

品质上，纳智捷大7SUV的呈现也不太理想化。在网上广为流传着一段吐槽纳智捷大7SUV的搞笑段子：“大7是一款50万等级车内饰，30万等级耗油量、20万等级车体、10万等级驱动力、5万等级汽车底盘的车系，买回来开3年，发觉除开标示没坏，别的全部零件都被换了个遍”。终究是吐槽，里边夸大其词的水份比较多，但是侧边或是体现出纳智捷的用户评价在顾客心里是如何。

总体来说，纳智捷在近期也推行了新汽车，而且新车报价也不会那_挺立，逐渐往自主品牌看齐，但是品质和耗油量合理性哪些的，纳智捷或是要持续改善。如果有下手的念头，提议多了解一下，和别的牌子开展比照，能够解析出好坏在哪儿。

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13L/100km左右

根据油耗数据网站显示，纳智捷大7 SUV搭载2.2T涡轮增压发动机，匹配5挡手自一体变速箱，平均油耗是13.61升。纳智捷大7 MPV搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是5挡手自一体变速箱，平均油耗是13.12升。

严格来说，13L/100km这个油耗偏高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。

性能特点

纳智捷大7 SUV拥有凌驾LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)的大器车格，长宽高分别为4800mmX1930mmX1760mm，轴距达到了2910mm，搭载排量2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131kW/5200rpm，最大扭矩达到275N?m/2500-4000rpm。

引擎采用全新开发的铝合金缸体，总重仅135kg，较同级排气量引擎轻约13%，兼顾轻量化、高强度及散热快等引擎开发趋势。

纳智捷大7 SUV拥有智能3模式4WD系统，用日本JTEKT先进的电子式智能扭矩耦合器，能在第一时间主动反应，给予前、后轮之间最佳的扭矩分配。

纳智捷智能3模式4WD系统，可做不同模式(2WD-AUTO-LOCK)的切换，并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备互相协同运作、完美搭配，将打滑失控的机率降至最低，创造优异的动态驾驭性能，并广泛对应各种路况的行驶需求，兼顾燃油经济性与动态驾驶时的稳定性。

关注

纳智捷大7是一款中型suv，那么它的真实油耗是多少呢?官方给出的NEDC百公里综合油耗是8.9L，车主实际用车过程中，平均油耗在12L左右，如果是遇到比较堵车的时候，表显油耗会上升到15L左右。关于纳智捷大7的油耗，车主表示，真实油耗确实偏高，但是也没有达到18L、20L这么的夸张。

纳智捷大7采用的是2.2T涡轮增压发动机，最大输出功率是148KW，输出转速范围在5000-5500转;峰值扭矩295牛·米;输出范围在2400-400转。与这台发动机搭配的变速箱是6速手自一体的变速箱，在实际驾驶中，起步阶段涡轮还没有介入时，动力表现有些弱，涡轮介入后动力输出充沛，这也是为什么市区油耗会比较高的原因。

纳智捷大7的车身长度4818mm在中型suv中是比较的有优势的，车身宽度1930mm，给人一种非常宽大的感觉，整车的重量1830kg。庞大的车身，以及接近两吨重的车身质量让这款车在乘坐感受和高速驾驶体验上带来优秀的表现，当然也成为了这款车油耗会比较高的原因之一。

纳智捷大7的配置并不是很丰富，全车只有三个位置有安全气囊，主被动安全系统中，并线辅助和车道偏离预警都不具备，并没有自适应巡航，而是搭配的定速巡航系统。最让人觉得不能接受的是它的底盘配置，前轮采用的是麦弗逊独立悬架，但是后轮却还是扭力梁非独立悬架，也就是我们所说的板车悬架。

纳智捷大7的整体外观设计没有很特别的风格，圆润的线条，在车身找不到一处有棱角的地方。倒梯形的进气格删和卤素大灯没有什么惊喜，圆润的车尾视觉效果比较饱满，与运动没有任何关系。它的中控内饰用了最普通的上下结构，空调出风口没有任何的设计可言，四点式方向盘看着显得有些老气。