全新性能版“Q7”，配4.0T柴油引擎，刀锋轮毂矩阵大灯，一眼着迷 奥迪新款Q7现已到港，预计售76.5万元，内饰升级家族最新设计语言

奥迪q7正式上市

奥迪Q7于2022年11月17日正式上市，该车共推出三款配置车型，官方售价为63.28-80.48万元，该车主要变化是针对配置方面有所升级。

外观方面，这款奥迪Q7外观采用依旧采用经典八边形中网，前大灯灯组造型更加修长和犀利，前脸战斗气息增长不少。车侧还融入了奥迪Q8溜背的元素，但并未过于明显，营造出比现款更具运动的视觉感受。值得注意的是，新款奥迪Q7全系车型升级成了卫星银车漆，替换掉了原来的花剑银车漆。

内饰方面，这款奥迪Q7效仿了奥迪Q8采用了三屏设计，12.3+10.1+8.6英寸的三个触摸屏使得整车的科技感更强。在配置上，部分车型新增了驾驶辅助的功能让整车的驾控更加智能化。

动力方面，这款奥迪Q7依旧使用2.0T和3.0T这两款发动机，其中2.0T车型拥有265匹的最大马力，峰值扭矩370牛米;而3.0T车型最大马力340匹，并且配备48V轻混系统，匹配的传动系统是8速手自一体变速器。

前言：就目前国内三大豪华品牌奔驰宝马奥迪的发展情况来看，其实目前奥迪是处于一个比较被动的境地，奥迪旗下的支柱车型像奥迪A6L，奥迪A4L等车型都已经进行了大换代，同样宝马也是如此，5系和3系都已经完成了全面换代，并且从市场的销量情况来看，奔驰虽然没有换代，但依靠着不错的落地价格和强大的品牌号召力获得了不错的销量，而针锋相对的5系和A6L，3系和A4L，其实可以明显感知到，奥迪依旧是靠着巨大的优惠幅度来吸引消费者，而宝马显然更胜一筹，即使优惠不大还是可以保持不错的销量水平，因此奥迪的处境并不乐观。

奥迪Q7，是在价格上面，百万的售价达到了旗舰标准，当然这也是一款有过辉煌有过落寞的豪华车，而接下来要介绍的并非Q7，但是和Q7还是有关系的，那就是奥迪SQ7，从名字就可以看到这是一款性能车型，也可以说是奥迪Q7的性能版本。

奥迪SQ7，名字中带有S，这是奥迪的S家族系列车型之一，和奥迪RS系列还是有差别的，RS系列是Audi Sport专门打造的，而S系列就是奥迪亲手完成的，因此在性能上面，S系列车型是没有RS系列车型强悍的，但是相比于普通版车型还是有显著的提升。奥迪SQ7是奥迪最新的作品，基于的是中期改款也就是目前在售的Q7打造的，不仅在性能上面有巨大的提升，在外观设计，内饰细节上面处理的更偏向于运动化，一眼就可以彰显出身份。

首先看到的就是整个前脸的设计，在前进气格栅上面有很明显的SQ7的标识，所以一眼就知道这不是一台普通版的Q7，前面采用的是双垂直镀铬饰条的装饰，其实作为一款运动SUV，或许黑色蜂窝状的中网装饰更能凸显运动感，而且和整车的气质更搭配，不过镀铬条的装饰更多的是凸显一份精致感和豪华感，保险杠两侧配有大尺寸导风口凸显出了霸气感，并且实际的意义也是作用也是很大的，同样大灯的设计依旧是看点，矩阵式LED大灯比普通版Q7所配备的大灯要漂亮惊艳多了，敦实厚重的尾部设计，搭配四排的排气口设计，带有迷人的声浪，确实可以反映出一些独有的味道。

刀锋式的轮毂一直是奥迪的运动主打，在很多的性能车上面都可会配备刀锋轮毂，当然目前评价最高的当属奥迪RS7的那套老款刀锋轮毂，实在是无法挑剔，当然全新的SQ7同样配备的是，但是设计上面进行了全新的改变，相对来说多了一份复杂感，双色的设计，运动起来的效果依旧是上乘的，内部可以清楚看到配备的是大尺寸的活塞卡钳，全车还有运动套件加持，基本没人可以拒绝这样的运动搭配。

而坐进车内，整体的设计和普通版Q7是一样的，依旧是奥迪主打的科技感，三屏幕的设计和A6L又有着明显的不同，这里的设计并没有偏向于驾驶员，采用的是近乎T字造型设计，取消了所有的物理按键，无论是空调调节，座椅调节还是功能都是集成在中控两块屏幕中，实际操作起来很便捷，飞机档把和平底式方向盘依旧是内饰最增加运动氛围的设计，全液晶的仪表盘可以显示丰富的功能和多种模式，并且配备的Bang&Olufsen 3D音响系统提供出色的听觉效果。

最后就是在动力方面，目前在海外公布的奥迪SQ7提供的是4.0T V8双涡轮增压柴油发动机，并配备48V轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，性能可谓是强悍，0-100km/h加速时间仅需4.8S，而且在Quattro全时四驱和四轮转向的辅助下，驾驶起来的乐趣更多，开起来给人的安全感也很强，就是两个字：快和稳。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7在经历了15年的洗礼之后，将在今年推出自己2.5代(第二代改款)车型。与很多车型改款只做细微调整不同的是，Q7这次改款的调整幅度，堪比换了一台车。近日，首批新款奥迪Q7已经到达天津港，汽场买车APP也获得了部分实拍信息，让我们一览究竟。

新款奥迪Q7先期投放市场的车型均为3.0T版本，它标配矩阵LED大灯，提供激光大灯可供加装，同时流水转向与带状日间行车灯也将是标配选择。车尾部银色的饰条与两侧LED尾灯组相连，更具辨识度，也显得更加协调。

新车外观的主要变化体现在前进气格栅、前后灯组，以及保险杠的调整，轮圈也将有20、21、22英寸可供选择。虽然看似改动不大，但实际效果让人眼前一亮，看起来更加符合2020年的产物。

和现款Q7相比，新车最为成功的变化出现在车内。最新家族三屏的内饰风格出现在了新款Q7的车内，实际上，这已经在A7、A6L等车型上有所搭载，但这丝毫不影响Q7换装这一配置给人的惊艳感觉。在科技感上，奥迪Q7将领先其竞争对手。

在动力上，新款奥迪Q7的这台3.0T涡轮增压发动机最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm，并将加入48V轻混系统，让行驶更平顺。另外，新车后续还将上市2.0T版本车型，据悉，此发动机的功率将下调5kW。在传动系统方面，新款Q7全系沿用8AT变速箱，并标配quattro全时四驱系统。

写在最后：玩车网

奥迪Q7曾给我们很多经典的回忆，其中“拥有1000Nm的V12引擎”最为出众。很难想象，一台中大型SUV究竟出于何种意图，要配备这样一台野兽级别的发动机。但这一噱头，让当时的Q7可谓风靡全球。时光荏苒，奥迪Q7也变得更加驯服，它的种种对于舒适、居家方面改变让这台车的性格趋于平稳。也许，以后你在市面上找不到一台V12的高性能SUV，但多了一台豪华、科技、舒适、安全的奥迪Q7。

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