2023-12-17 18:26:36 | 玩车网
东风本田-享域
厂商指导价:9.98-13.68万元
10万元左右买辆东风本田享域作为家用确实不错,开着省油又省心,全系搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率达到了122马力,传动方面匹配6挡手动和CVT变速箱,使用这么小排量的涡轮增压发动机还能勉强让人接受,颜值高,个头大,内饰漂亮,轻松好开。
总的来说,东风本田享域本质上是一辆好车,现在越来越多的汽车厂商加入了三缸机的大军,会慢慢的被消费者认可,只不过需要一个过程。
自大众把“双车战略”在国内发扬光大后,其他的合资品牌也纷纷跟进,而最积极的当属本田:CR-V和皓影、雅阁和INSPIRE、凌派和 享域......,这些都是市面上被消费者熟知的车型,而本田也通过这种做法赚的盆满钵满。但是,“双车战略”并不一定能全部成功,比如凌派和享域这两款紧凑级轿车,相比于凌派月均过万的销量,享域的销量并不在一个量级。而为了打破这种落差,东风本田也推出了享域混动版。玩车网
9月20日,东风本田享域锐·混动正式上市,新车共推出4个配置车型,指导价为13.99-16.69万元,新车最大的亮点莫过于搭载了凌派同款的1.5L i-MMD混合动力系统,油耗低至4L/100km。
外观方面,新车与燃油版车型基本保持了一致,依旧是黑色的进气格栅,羽翼式大灯分居两侧,但中间的品牌logo则换成了专属的蓝色。车身侧面也与燃油版无异,只是在翼子板处增加了“HYBIRD”标识,尾部也同样如此。尺寸方面,享域混动版长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,可以看出,新车在外观设计层面并没有亮点,只是在细节处换装了混动的专属标识。
内饰方面,新车在整体布局上相比较于燃油版车型也没有太多的变化。配备了7英寸液晶仪表、8英寸中控屏幕和三幅式方向盘,此外,新车还换装了SBW按键式电子换挡。其他配置方面,则提供了一键启动、后排空调出风口、前后LED阅读灯、胎压监测等功能,顶配车型搭载了Honda SENSING安全超感系统,,包含了ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等,但这些均与燃油版车型相仿。
动力方面,享域混动版车型搭载了第三代i-MMD混动系统,发动机最大功率为80kW,最大扭矩为134N·m;而电机最大功率为96kW,最大扭矩为267N·m,综合最大功率则为113kW,传动系统匹配的是E-CVT变速箱。从数据来看,这套动力系统要强于卡罗拉,并且,1.5L动力系统的引入也解决了被人诟病的三缸发动机抖动问题。
从总体而言,混动版的享域相比燃油版在外观和内饰以及配置方面没有太多亮点,只是换装了一套混动系统,而在价格方面,13.99万元的起售价也比其姊妹车型凌派要高。在原本产品力和口碑均不占优势的情况下,或许可以预见新款的享域混动版将继续成为凌派的背景,只是为消费者多了一个备选罢了。
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享域2021款是一款本田旗下的紧凑型车,其官方指导价为99800元-166900元。我们以享域
2021款锐·混动1.5L净适版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为139900元,目前牡丹江市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在160286元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要41970元才可落地,月供为3076元。
享域车头呈现出时尚的设计风格,整体看起来非常年轻,搭配饰条,让整体的质感更加出众。
享域2021款锐·混动1.5L净适版内饰以黑色为主色调,采用了银色饰条装饰,再搭配饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。另外,这款车配备了无钥匙启动系统、刹车辅助、上坡辅助等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面,享域配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为80kw,峰值扭矩为134牛·米;同时配备了总功率为96kw,总扭矩为267牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,享域的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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