起亚K2三厢和吉利帝豪EX7哪个好

吉利帝豪系列所有车型：

1、帝豪GL

帝豪GL是一款家用A级车，在风格、材料的选择、组装工艺、发动机、底盘调教还是定价各个方面，都有其优势在。在A级车市场里面，很大一部分竞品在性价比和底盘方面都与帝豪GL有不小差距，4S店被围得水泄不通就是帝豪GL受欢迎的最好体现。10万左右就能拿下，作为家用代步车，非常值得我们考虑。

2、帝豪GS

帝豪GS定位为紧凑型SUV，风格路线走的是年轻动感路线，各个方面的表现也都比较运动激进，另外10万打下的售价区间，占有很高的吸引力。然而也是有很大的一个缺陷，那就是很多配置的搭配令人比较失望，实用功能就只在高配版车型上出现，各个车型差距比较大。

3、新帝豪

吉利帝豪属于自主品牌家用代步紧凑型车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美，内饰方面端庄大气，设计精美且有一定档次，帝豪整体空间非常令人满意，能满足多种用车需求，家用足矣。帝豪是唯一一款NVH表现都低于平均值的车，它对于机仓隔音、胎噪的控制异常出色。并且帝豪定价只在7-8万左右，可以说性价比特别高。

4、帝豪GL新能源

帝豪GL PHEV的外观内饰基本是延续燃油版的设计，倒是在配置方面有了小幅的提升。其更大的变化在于行驶品质方面，由于电机的加持，动力输出更平顺线性，日常行驶的静谧性也要更好些，整体的驾乘品质更出色的;总的来说，如果有充电条件，帝豪GL PHEV是一台动力又强、使用成本又低的车。

5、帝豪GSe

作为一台电动车，450km的续航里程能够足以实现一周一充电的使用需求，在安全性方面尤其是三电系统安全性也给出了诚意，其次作为一台跨界SUV，帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感，丰富的舒适配置和动感的车身造型，所以作为年轻人的一台日常代步车型，是比较稳妥的。

6、 帝豪新能源

价格在10万元出头的帝豪新能源，我们来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔。

为一款家用车来说，两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的，配置方面优势在同级别中也比较明显，加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理。同时两厢K2的调校仍然是偏向舒适，其动力也不是非常出色，所以你千万别把它当成小钢炮去看待。

2012款的EC7对内饰进行了重新设计，引入了更多的曲面元素，不再像老款那么方正呆板;配色方面，老款的灰色、米色搭配变成了黑色、灰色拼接;局部的边框镀铬处理也提升了不少档次。多媒体控制面板的亚光材质非常具有质感，按钮没有松散的感觉，回馈力度适中。中央旋钮的阻尼细腻，手感很舒服。

吉利新帝豪三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.5分

高于同级10.27%

优 点：

稳重大气

8

功能齐全

6

手感细腻

4

动力充沛

3

座椅舒适

3玩车网

缺 点：

舒适性差

3

过弯倾侧明

3

减震问题

3

轮胎问题

1

悬挂过硬

1