别克英朗gt款1.8自动挡能用科鲁斯发动机吗

英朗GT 1.8L的动力，首先要接受第一脚油门踩下后的“平淡”。日常驾驶状态下，英朗GT的

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性格选择了平稳，其实这也很符合它1.8L的高级化追求，车子在行进中的平顺感受良好。在中段加速时，你会感觉它的变速箱反应更顺畅。比如在3挡行驶时，看到前车有点慢，就下意识松油减速，但这时前车突然又加速了;或者你发现旁边车道有空档，需要加速前进，在短时间内松下油门又再加油(这种情况在市区经常遇到)，英朗GT 1.8L的变速箱就不会自作聪明地升到4挡，而是适当地保持在3挡。连续的减速、加速，感觉显得相当平顺。

切换到手动模式，在保持较高转速下，车辆的提速能力更能让人接受。延后的换挡时机让该车的加速一直保持在亢奋状态，尤其是3挡升4挡的过程中，使用手动模式换挡，足以保证英朗GT的冲劲不减，3000余转就已经带来了不错的加速响应，而这一力量能一直持续到4500转左右。此后再想加速，发动机的扭矩输出就显得有些力不从心。

另外值得一提的是，在不断的加速过程中，1.8L的发动机始终保持着一种饱满的声音状态，虽会随着速度的提升而变大，但却不显嘈杂，不会让人厌烦。

别克英朗gt2010款1.8自动挡能用科鲁斯发动机。根据查询相关资料信息，这台ECOTEC1.8发动机是通用新一代产品，最先用于科鲁兹，其后用到英朗XT上，别克英朗gt使用型号为6T40/45E的六速AT变速器。

别克GT1.8L采用四缸自然吸气发动机。自然进气是汽车进气的一种形式，它不通过任何增压器，在大气压下将空气推入燃烧室。自然吸气式没有增压器，指空气单纯通过空气滤清器、节流阀、进气歧管到达气缸。汽油通过喷射器直接喷射到进气歧管。在使用汽车发动机时，需要注意以下事项。1.发动机冷启动困难，主要是因为发动机温度过低。因此，在冬季停车时，要注意车头的朝向，不要让寒风直接吹进发动机舱内。建议将车头对着建筑物，利用建筑物防风。2.换挡时发生熄火，可能是怠速过低，怠速截止阀不紧，换挡位置过高，油气分离器可能严重堵塞。为了避免这种情况的发生，平时起步应按1档进行，检测怠速截止阀、堵头是否关闭，必要时应清洗油气分离器。3.定期清洗燃料系统和燃料。在通过油路向燃烧室供给的燃烧流中，形成胶质和碳，堆积在油路、化油器、喷油嘴和燃烧室中，干扰燃料流动，破坏正常空燃比，引起燃料雾化不良，引起发动机的振荡、爆振、怠速不稳定、加速。使用强力高效的清洗剂清洗燃料系统，调节碳的生成，保持发动机最佳状态。4.使用优质的发动机油对发动机来说也很重要。汽油机可以使用SD-SF级汽油机的发动机油，柴油机可以使用CB-CD级柴油机的发动机油。但是，使用的标准不能低于制造商的要求。5.定期更换机油及机油滤清器。机油在使用过程中油质发生变化，达到一定的运行行程数后，如果零部件磨损，会给发动机带来故障问题，降低使用性能。需要定期更换机油。油量适中，请保持稍微低于发动机油尺的上限。