陆风x8柴油版怎么样 全面评测陆风x8柴油版的性能和优缺点？

在动力方面，陆风X8柴油版搭载了一台2.8T柴油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是一台6速手自一体变速器。在加速表现方面，该车型的0-100km/h加速时间为12.5秒，相比同级别的车型来说表现还算不错。同时，该车型的油耗表现也非常优秀，百公里油耗仅为8.5L。

在配置方面，陆风X8柴油版配备了诸多高端配置，例如：全景天窗、倒车影像、多功能方向盘等等。同时，该车型还配备了诸多安全配置，例如：倒车雷达、ESP车身电子稳定系统等等。

在动力方面，陆风X8柴油版搭载了一台2.8T柴油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是一台6速手自一体变速器。在加速表现方面，该车型的0-100km/h加速时间为12.5秒，相比同级别的车型来说表现还算不错。同时，该车型的油耗表现也非常优秀，百公里油耗仅为8.5L。

总的来说，陆风X8柴油版是一款非常不错的SUV车型，其外观时尚、动力表现优秀、油耗表现出色、配置丰富、安全性能优越，而在价格方面，该车型的性价比也非常高，是一款非常值得购买的SUV车型。

在动力方面，陆风X8柴油版搭载了一台2.8T柴油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是一台6速手自一体变速器。在加速表现方面，该车型的0-100km/h加速时间为12.5秒，相比同级别的车型来说表现还算不错。同时，该车型的油耗表现也非常优秀，百公里油耗仅为8.5L。

陆风x7质量到底好不好!

陆风x7是陆风汽车旗下的一款紧凑型SUV，而在紧凑型SUV市场中，像哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等车型实力都不错，所以陆风x7当初的竞争其实是非常激烈的。虽然陆风x7现在停产了，但部分网友对其质量还是感到非常好奇，来简单分析一下这款车型。

首先我们看看它的质量问题，据车质网数据显示，陆风x7的2015款存在着306条质量问题投诉，但之后最高也就是2018款陆风x7收到了55条质量问题投诉，所以整体来说陆风x7的质量一直在提升，没有什么特别严重的质量问题存在。

而从中仔细观察也可以发现，主要质量投诉问题集中在车身附件及电器、发动机/电动机上，而2015款的则多了变速器方面的质量问题。至于像玻璃开裂、车灯不亮等情况出现原因比较复杂，最多只能说车辆本身这些东西的质量不是特别好，所以遇到一些磕磕碰碰难免容易故障。

然后我们再来看看一些陆风x7车主对其的评价，首先是它所具有的优点，如下：

1、配置高：虽然上面说到陆风x7的一些配件可能质量不是特别好，但是它在车辆配置方面确实可以说是一点都不吝啬，很多驾控辅助系统它都有，而且是各个版本的配置都很齐全。对于将车辆作为代步工具的消费者来说，它的这些配置已经是非常足够使用了。

2、外观大气：陆风x7的外观是它许多车主所看重的一点，在设计上非常大气，跟更高价位的路虎较为相似，所以对于预算没那么高但又追求车辆外观的消费者来说，陆风x7就是一个非常值得考虑的车型。只不过因为跟路虎极光非常相似，也成为了陆风x7停售的一个重要因素，这里就不过多说明了。

3、动力充足：陆风x7的最高马力虽然只有163Ps，但是开起来却一点也不肉，许多车主都反馈说在超车时非常轻松，而且起步的时候很少出现启动慢的情况。作为家用车来看待的话，这种等级的马力已经足够了，毕竟我们也不会在市区开非常高的时速。

其次我们再看看陆风x7有什么缺点，如下：

1、油耗高：陆风x7的NEDC综测油耗已经达到了8.9L，加上许多实际道路环境的影响，这一数据只会变得更高，而很多陆风x7的车主都说车辆油耗高，去到了百公里11L左右的油耗，对于家用车来说这一油耗还是偏高了。

2、后排空间小：虽然陆风x7的外观看着很大气，但是在后排乘坐空间设计上就有点“小气”了，而且地台中间还有一个明显凸起，这又更进一步导致后排乘客在乘车时舒适性较低。对于大部分家庭来说，后排乘坐空间不舒适可以说是一个比较大的缺点。

3、减震稍弱：虽然陆风x7采用的是麦弗逊式独立悬架跟多连杆式独立悬架的经典搭配，按理说减震应该是比较好的，但陆风x7可能在对悬架的调教上比较偏硬，所以导致很多车主说在经过颠簸路段时会有很明显的“路感”。

总结：陆风x7是一款外观配置都比较不错的车型，质量上也没有太过于夸张的缺陷，可以很大程度上满足追求车型与配置的消费者，只不过当做家用车来使用的话，后排空间会是一个硬伤，若是不介意的话则值得考虑一下它。

陆风作为近年来崛起的新秀，在2015年凭借一款外观与路虎极光极为相似的X7迅速走红。此后陆续推出了几款优秀的SUV。但是，今天我们意外发现，陆风有一款非常硬派的越野就是陆风X9。我们不禁感叹，陆风最好的车型不是城市SUV而是硬派越野，它的出现完全颠覆了我们对国产越野的印象。

一、车型概述

陆风X9是陆风2013年推出的硬派越野双门版。一共两个版本，价格从14.58到16.58千不等。陆风X9因其与众不同的外观和出色的越野性能，受到很多年轻一代越野人士的青睐。同时，很多越野人感叹，设计能力这么强的陆风为什么要向路虎学习?那么这台陆风X9怎么样呢?

第二，设计

外观设计是这款陆风X9最大的亮点，个性非常狂野。巨大的钢制保险杠和粗犷的车头造型让车头显得非常车硬。侧面一个方盒子的造型完美的展现了它的个性，尤其是后半部分的黑色可拆卸车顶，让人很喜欢。四条厚实的越野专用轮胎也很有个性，车尾最高，霸气十足。安装的全尺寸越野备胎和后保险杠都很不错。

第三，室内设计

相比之下内饰的设计略显不足，不过我觉得这是6年的车型。当时高清中控大屏、触摸按键、一键启动还没有普及，所以没有组装也可以理解。况且对于经常在恶劣环境下行驶的越野车来说，设计越简单可靠性越高，所以对于其简洁大方的内饰设计完全可以接受。除此之外，它还是有一定质感的，座椅也很舒适。

四。字体大小

因为不是全尺寸大型越野，所以车身尺寸自然不能和大型越野相比。况且它想表现的不是它有多大，而是它坚韧的个性。那么作为一款4座车型，它4420*1780*1820mm的车身尺寸本身就已经绰绰有余了。另外因为车顶比较高，车内的空空间很不错。

动词 (verb的缩写)越野性能

越野性能是很多国产越野车的短板，但陆风X9在这方面非常突出。作为一款柴油越野车，其2.0T涡轮增压发动机最大扭矩280扭矩。再加上兼职四驱的驱动，无论遇到什么样的湿滑路面，都能轻松脱困。此外，非承载式车身结构、独立悬架、不等长双横臂扭杆弹簧、四杆螺旋弹簧悬架液压缸减震器为越野车的稳定性提供了保障。

第六，车评也是疯狂总结

看完这款陆风X9，我们不得不承认它是一款不可多得的优秀硬派国产越野车，尤其是外观和造型。它相当野性，甚至与牧人和FJ酷路泽相比，它还算不错。真的完全颠覆了我们对国产越野的认知，这么优秀的设计能力的陆风不用学路虎也能做的很好。你怎么想呢?

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