首页 > 汽车导购 > 正文

曰产东风日产天籁质量怎么样

2023-12-15 15:44:48 | 玩车网

今天玩车网小编整理了曰产东风日产天籁质量怎么样相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

曰产东风日产天籁质量怎么样

东风日产全新天籁售17.98万元起,五款车型选哪款更值?

2022年9月30日晚,东风日产宣布旗下的全新天籁正式上市,其售价区间为17.98万至23.98万元。全系共推出五款车型,其中包括三款搭载2.0升自然吸气发动机的车型和两款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。

全系五款车型选哪款更划算?

搭载2.0升自然吸气发动机的车型选哪款更值?

作为目前全系的入门级车型,搭载2.0升自然吸气发动机的2.0L XE纯享版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、7英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、USB/Type-C接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、前排车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、感应雨刷、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、205/65 R16轮胎。从配置和价格来看,它的配置表现确实略低了一些。

与2.0L XE纯享版相比,价格贵了0.9万元的2.0L XL-TLS悦享版车型在配置方方面增加了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电子驻车、分段式电动天窗、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、AR实景导航、语音识别控制系统、Nissan Connect超智联车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、6喇叭、手机APP远程控制、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、双温区自动空调、215/55 R17轮胎。可以说,用0.9万元换来如此多的配置,真的很实惠。

作为搭载2.0升自然吸气发动机的最高配车型,售价为19.98万元的2.0L XL-Upr优享版在配置方面比2.0L XL-TLS悦享版增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前方碰撞预警、前泊车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、ProPILOT辅助驾驶系统、前排手机无线充电、前排座椅加热、前排座椅通风、自适应远近光、64色氛围灯、外后视镜电动折叠,价格则贵了1.1万元。虽然说整体来看,增加的配置确实不少,并且实用性也很高,但是接近20万元的价格只能买到一辆搭载2.0升自然吸气发动机的车型,确实有点贵了。

所以,对于搭载2.0升自然吸气发动机的车型来说,我更加推荐购买售价为18.88万元的2.0L XL-TLS悦享版。

搭载2.0升涡轮增压发动机的车型选哪款更划算?

对于全新天籁来说,目前它全系只推出了两款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。价格更低一些的2.0T XL进享版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、ProPILOT辅助驾驶系统、分段式电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、内置行车记录仪、主动降噪、真皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅通风、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、AR实景导航、蓝牙电话、语音识别控制系统、Nissan Connect超智联车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、Type-C接口、6喇叭、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、64色氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/40 R19轮胎。从价格和配置来看,21万余元购买一款这样配置加动力表现的车型还是比较划算的。

与2.0T XL进享版相比,价格贵了2.3万元的2.0T XV尊享版在配置方面增加了自动泊车入围、方向盘换挡、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、前排座椅按摩、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、9喇叭、外后视镜电动折叠、后视镜记忆。虽然说顶配车型的配置够高,但是价格也不低,并且用2.3万换来这些配置的实用性也不是很高。

所以,对于搭载2.0升涡轮增压发动机的车型来说,售价为21.68万元的2.0T XL进享版更值。

纵观全系五款车型而言,如果你的预算充足,那么我建议直接买2.0T XL进享版,毕竟配置和动力表现都更好;但如果预算有限的话,那么2.0L XL-TLS悦享版也不错。

车型介绍

在外观设计方面,全新天籁的前脸依旧采用了日产标志性的V-Motion设计元素,但采用了黑色的边框,将格栅内外的镀铬饰条进行了区隔,塑造了内外的层次。同时也采用了日产的全新扁平化的LOGO,整体看上去让时尚感有所增强的同时,档次感骤升。

作为中期改款,侧面的设计并无变化,只是换装了全新的多辐轮毂,让整车的尊贵感明显提升。车身尺寸方面,全新天籁的长宽高分别为4906毫米/1850毫米/1447毫米,轴距为2825毫米,车身长度较现款车型增加了5毫米。

车尾方面,全新天籁的尾灯采用了灯带与点阵结合的LED,同时尾部的线条也做出了很强的立体感,让尾箱盖显得非常厚重,保险杠也采用了四出排气的装饰。这些设计都有效的提升了整车的档次感,整体看上去与宝马、奥迪的风格都有些类似。

内饰的设计上,全新天籁的档次感提升依然非常明显。拉丝材质的金属饰条工艺精致,让车内的风格看上去,无论是年轻用户还是大龄用户都能够接受。空调出风口也增加了亮色的边框,这样的设计风格也会让人联想到宝马的内饰。但整体结构并无变化,通过细节的改变确实做出了事半功倍的效果。

配置方面,全新天籁配备了12.3英寸的中控大屏,前排手机无线充电,座椅按摩、座椅记忆、自动空调、NISSAN Connect超智联2.0 Plus车机系统、BOSE音响等配置。当然,这些配置也是根据不同车型进行不同配备。

动力方面,全新天籁依旧保持着现款车型的动力配备,2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机依旧成为了它的两款选择。与两款发动机配备的则均为CVT无级变速器。

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频,尽在“车轱辘话的声音”!

文章未经允许不得转载!

【本文来自易车号作者车轱辘话的声音,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

曰产东风日产天籁质量怎么样

曰产东风日产天籁质量怎么样

日本天籁品质一直不错,设计理念更新,品牌认可度高。

东风日产官方透露,新一代天籁将在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。该车外观与美版新一代ALTIMA保持一致,甚至英文名称也像美版一样由之前的天籁改为“ALTIMA”,但中文名称依旧是“天竺”。动力方面,除了2.0L自然吸气发动机外,还首次提供了2.0T涡轮增压发动机。全新日产Vmotion2.0概念车的设计语言在新天来量产。好处是谁看这个大嘴巴都不会忘记,品牌认可度进一步加强。两侧大灯与尖角的组合,让天蝎座的凶猛上升到了另一个层次。下方为梯形进气口,两侧雾灯下为铲形前唇造型,已经有一股淡淡的GT-R的味道,在车身尺寸方面,根据之前申报的信息,其长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,与目前的车型相比,其长宽高分别增加了10mm和20mm,它的高度降低了43毫米,轴距增加了50毫米,新车采用了双腰线的设计,一定程度上拉长了车内的视觉效果。同时,轮拱上方的凸起线条在车身表面营造出丰富的光影效果。值得一提的是,新车的C柱增加了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀,并采用19英寸双五辐轮圈进一步凸显了车内的动感。新车内饰扁平对称的设计,略微恢复了日产家的氛围。如果在官图上选择浅色皮革和木饰板的组合,内饰会变回熟悉的味道和配方。别的没什么好说的,中控屏的面积也不大。中控屏下方区域有很多物理按键,对于我这种90后的中年人来说,看起来非常顺眼。

百万购车补贴

曰产东风日产天籁质量怎么样

全新天籁新境版推出,对比凯美瑞2.0G豪华版,谁更胜一筹

这两年的汽车市场好生热闹,各种新势力品牌入局、传统车企扩张产品矩阵,合资车企也在加快技术研究的步伐。有趣的是,即便商务车、SUV及小型轿车市场已被大规模瓜分,但因B级轿车涉及到的维度更多、更考验核心造车技术,所以目前国内B级轿车市场还是“日系三剑客”和“德系双雄”的天下。同时,B级车因驾控体验舒适、智能配置丰富等诸多层面的因素,一直是都市新精英群体的首选车型,尤以20万级左右的价格区间最为炙手可热,而这个细分市场的“常青树”车型——

东风

日产

天籁

和广汽

丰田

凯美瑞

通常是不少新中产消费者的优先购车选择。

近期,全新天籁推出了新境版,该车型是在主销车型2.0L优享版的基础上加装升级了4大精品装备,包括后视镜流水转向灯、自动升窗系统、发光迎宾踏板、行李厢一脚踢系统,在舒适感与高级感方面进一步提升了产品价值。作为全新天籁“舒适性升级”的版本,这款新境版车型可以说是成功与“老对手”凯美瑞拉开了差距,下面我们就拿官方指导价相近的全新天籁新境版和凯美瑞2.0G豪华版来进行一番比对。

座舱配置更多元,全新天籁引领舒适体验

B级车的用户群体通常是都市中的精英人士,更关注座舱的高端舒适体验,而这一直也是全新天籁的最大优势。当凯美瑞2.0G豪华版还在提供2向腰托、10.1英寸中控屏和普通天窗的时候,同价位的全新天籁新境版已经配备了8向电动座椅调节和4向电动腰托、12.3英寸高清电容触控屏以及EYE MAX通览式全景天窗了。

为了提升用户的驾乘舒适感,全新天籁新境版配备了有“移动大沙发”之称的Multi-Layer人体工学座椅,并为前排座椅配备了加热、通风等多项舒享功能,打造更高端、可触及的舒适感知,尤其是在夏冬季节,在不同的环境温度下,可带来“冬暖夏凉”的舒适乘坐体验;而凯美瑞2.0G豪华版则并未配备座椅加热和通风功能。如果大家更追求座驾的舒适性,相比凯美瑞,全新天籁新境版会是一个更适合的选择。

而在座舱高级氛围感的打造上,氛围灯作为一项观赏性较强的配置,在20万级的汽车产品中较为少见,凯美瑞2.0G豪华版也没有搭载此配置。而全新天籁新境版配备了造价成本更高的64色智能交互式氛围灯,拥有音乐律动、动态呼吸、迎宾灯效、空调调温提醒4种交互模式,以及凤鸣朝阳、惠风和畅、满船星河、守望麦田、鱼翔浅底共5种风格场景,相较同级可调颜色最多、功能场景最多,将氛围感拉满,为用户营造出更愉悦的用车体验。

辅助驾驶更全面,全新天籁质造高端驾控

随着现代科技的发展越来越迅速,消费者对于汽车智能化水平的要求也越来越高,而辅助驾驶系统就是汽车智能化表现的一大核心要点。

虽然全新天籁新境版和凯美瑞2.0G豪华版的辅助驾驶级别均为L2级,但二者在辅助驾驶功能上仍存在差异。两车均搭载了常见的自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、前方碰撞预警等功能。但在此基础上,全新天籁新境版还搭载了IDA疲劳智能预警、AVM全景智能监控、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、BSW变道盲区预警、IFCW超视距碰撞预警等安全性更高的功能,这些功能都是凯美瑞2.0G豪华版未能搭载的。

总的来说,虽然凯美瑞2.0G豪华版的辅助驾驶系统能满足日常驾驶场景,但显然全新天籁新境版具备更强的辅助驾驶体系,能做到更全方位监测车辆周边状况,有效降低车主日常行车操作压力,打造出更舒适的驾驶体验。

出色的辅助驾驶表现需要基于完整可靠的硬件体系,从而提供更精准的实时计算结果,保障驾驶安全。全新天籁新境版还搭载了8角雷达,凯美瑞2.0G豪华版仅搭载了4角雷达,且无8角雷达配置可选,从硬件方面来看,全新天籁新境版具有明显优势。不仅如此,全新天籁新境版还配备了ESS紧急刹车警示系统,而凯美瑞2.0G豪华版并未搭载此功能,甚至无法提供选装。所以在出行安全这一环节,依然是全新天籁新境版更胜一筹。

便捷配置更实用,全新天籁更懂用户所需

贴心实用的功能配置,能有效提升车主的用车体验,为营造更加高端舒适的出行方式,全新天籁新境版搭载了更多便捷配置,甚至做到了同级领先的水准,让用户纵享高品质出行。

当车主停放车辆离开时,全新天籁新境版可实现自动落锁,无需手动锁车,防止遗忘;当车主需要将物品放入后备厢时,只需在车尾轻轻一扫即可开启后备厢;行车上路时,全新天籁新境版车机自带的AR导航会给予用户保姆级的指路引导,并它还自带行车记录仪功能;当车内人员手机电量不足时,中控区的无线充电区域可随时随地为手机补能。可以看出,全新天籁新境版的功能很贴合用户在生活中的用车需求,打造了更舒适便利的用车体验。

相比之下,凯美瑞2.0G豪华版的便捷配置表现就比较普通,AR导航、无线充电、行车记录仪、感应后尾门等功能均未配备,用户如有需求,还要额外加钱选装或前往第三方加装。作为消费者而言,当然是全新天籁新境版的便捷配置更为丰富、更具质价比。

智能互联更“聪明”,全新天籁化身贴心助理

人车交互目前已成为各大车企造车的关键词,全新天籁新境版在车机交互和APP控制方面做得也比同级合资车产品要更突出。一句“你好,日产”,足以触发全新天籁新境版丰富多元的语音指令,完成如打开车窗、打开天窗、点播歌曲等功能操作。另外,全新天籁新境版支持APP

远程

控制车辆,可实时监测车辆情况,同时还支持车家互联等等,拥有更加丰富的智能交互体验,堪称车主的“贴心管家”。

而凯美瑞2.0G豪华版的车机交互功能仅能满足一些刚需,语音助手能执行的指令很少,并且像是车家互联,语音控制、远程控制以及实时监测这些常用功能都不是标配,在智能化方面略逊于全新天籁新境版。

三大权益发布,全新天籁质价比拉满

据官方介绍,目前购买全新天籁即可享受三重好礼,即全系0息金融服务、至高8000元置换补贴,以及专供东风日产车主的福利——置换或者增购全新天籁,立享价值4000元的额外补贴。

如果说全新天籁新境版的特点是这款车足够高端、拥有极高的舒适性,那么官方推出的这些购车权益,则是把这款车的质价比也拉到了峰值,虽然全新天籁新境版和凯美瑞2.0G豪华版的定价相当,但全新天籁新境版真正做到了让消费者享受更高价值的用车体验。

东风日产很精准地把握了中高端用户群体追求的高质量用车标准,新境版没有无意义的功能堆叠,几个产品升级都是围绕“高端”“舒适”的关键词去打造。笔者注意到,全新天籁新境版在多个维度上都要比凯美瑞2.0G豪华版的表现更全面一些,再叠加官方发布的权益内容,在质价比方面也实现了精准打击。玩车网

回首二十载征程,东风日产一直致力于为用户提供高端舒适的用车生活,而新境版的越级表现,还会为全新天籁赋予更出色的印象标签。据官方称,全新天籁新境版将作为限定版车型,不会长期销售,如果大家还在观望全新天籁的话,现在入手是一个非常合适的时机。百闻不如一见,大家不妨到店试驾体验,亲自感受这款东风日产的诚意之作。

【本文来自易车号作者W动力,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

以上就是曰产东风日产天籁质量怎么样全部内容,更多相关信息,敬请关注玩车网。
与“曰产东风日产天籁质量怎么样”相关推荐