2022款东风日产逍客上市 售价15.49-18.89万 全新逍客上市，评论区全是好评？降价空间很大
2023-12-15 04:15:42 | 玩车网
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2021款日产逍客到店实拍，配豪华LED迎宾踏板，搭2.0L+7速CVT
随着消费升级，当前的购车者对汽车的需求也越来越大。尽管SUV市场上有很多选择，但要拥有外观，内饰，驾驶控制和智能的汽车并不容易。今天，笔者为大家推荐一款“开局即巅峰”的车型— — 2021款 东风日产逍客，售价15.49万元。在过去的十月中，销量达到18,502辆，在15万级合资SUV中排名第一。 和合资SUV的第二名。
近日，宿车社从宿迁4S店获悉。2021款逍客目前正式上市，售价15.49-18.89万元，新车将推出4款车型。外观衣蛾采用家族最新的设计语言，整体的变化不大。动力方面，新车与现款车型一致，搭载的是2.0L自然吸气四缸发动机，我们一起去看一下吧。
作为2021款的车型，该车主要在配置方面进行了升级。在外观上，新车为豪华版推出了天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色，并提供黑夜黑可选包供消费者选择。在漆黑的夜晚版本中，可以选择加黑的车轮，后视镜外壳，正面的门把手和镀铬线来加福，以及午夜个性化的尾标，豪华LED迎宾踏板，专属地毯等。
在内饰方面，新款逍客具有新型方向盘，更大的9英寸高清电容式触摸屏，并支持汽车Wi-Fi热点和无忧交通服务。值得一提的是，所有新车都配备了功能齐全的NissanConnect日产智联系统，该系统为车辆提供智能语音控制，24小时娱乐，全时车载导航，远程实时监控和其他互连技术，实现200多个场景的智能化人与车之间的交互。
动力配置上，2021款日产逍客依然匹配的是2.0L自然吸气四缸发动机，其最大功率为154马力，传动系统方面将配置模拟7速的CVT变速箱。满足国六排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022款东风日产逍客上市 售价15.49-18.89万
易车讯
近日，2022款
东风
日产
逍客
上市，新车共推出4款车型，售价15.49-18.89万。新车搭载2.0L发动机，整体的配置表现也有所升级，进一步提升了性价比。同时，
东风
日产
还推出了“0首付起，3年0息”、“超值购5年双保PLUS”促销政策。
外观和内饰设计方面，2022款
东风
日产
逍客
没有本质变化，主要是针对配置表现进行了升级，在入门级的2022款2.0L XV智享版车型上，前大灯升级为自动大灯，折叠遥控钥匙升级为智能钥匙，支持无钥匙进入和一键启动，座椅材质由时尚绒布升级为PVC。
同时，2022款2.0L XV智享版车型的空调由电动空调升级为
旗舰
版车型上搭载的双区自动空调，除了可以语音控制外，还可以通过远程控制车辆功能进行开启和关闭，将车内温度调节到预设状态，提高出行的舒适感。
2022款2.0L XV Prem.豪华版、2.0L XV Prem.Pro豪华领航版这两款车，与2021款车型相比，升级配置相同，包括双区自动空调、自动大灯、行李架等。其中，电动空调向旗舰车型看齐，升级为双区自动空调，大灯升级为自动大灯，突出实用性和便捷性。
原来搭载于旗舰版车型之上的行李架，首次下放到豪华版、豪华领航版车型之上，进一步扩展载物能力，便于装载体积较大的行李、自行车等物品，更好地应对消费者自驾出游的需求，为旅行带来更多的便利。
作为顶配车型，2022款2.0L XV TOP
旗舰
版的多项配置下放到智享版、豪华版、豪华领航版之上，此次升级点主要是大灯升级为自动大灯，轻松照亮前路，更好的守护出行每一步。
在2022款
逍客
之上，除了各款车型均有不同程度的配置升级外，2021款
逍客
搭载的ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、智能公路稳行系统等众多科技配置，被全盘继承下来。
动力系统方面，2022款
东风
日产玩车网
逍客
依旧搭载2.0L发动机，满足国六排放标准，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，匹配模拟7速的CVT变速箱。
全新逍客上市，评论区全是好评？降价空间很大
日产
旗下的重磅车型
逍客
在近日正式上市，官方指导价格区间为13.99万到17.49万。那么全新逍客的市场竞争力到底如何?日产品牌又将何去何从呢?
全新换代的逍客定位依旧是紧凑型
SUV
，而且是比较入门的紧凑型
SUV
。其尺寸并不大，长宽高分别是4440/1840/1627毫米，轴距2665毫米。这个尺寸和国内常见的紧凑型
SUV
相比明显偏小，且不说
星越L
这样的大号紧凑型
SUV
，就算是主流的
哈弗H6
以及
长安CS75
等，逍客也明显偏小，基本上和传祺的小型
SUV
GS4比较类似，所以空间以及尺寸绝对不是逍客的主打。
外观方面全新逍客使用非常夸张而且激进的设计，整体的辨识度不错，颜值也称得上是日产品牌当中数一数二的存在。而且内饰设计也招很多比较传统的人喜欢，没有使用连屏设计，而是面积较小的悬浮式中控屏幕外加一大堆的实体按键。内饰的整体风格也是比较居家化的，这套内饰换在年轻人来开，肯定会觉得相当的不适应，但是对于年龄偏大的消费者来说，这样沉稳而且偏向于实用的内饰反而更招他们喜欢。
动力方面，日产终于放弃了一直以来使用的自然吸气发动机，换用了戴姆勒与
雷诺
日产联合研发的1.3T 4缸发动机，不是三缸发动机，是四缸发动机，而且有
奔驰
血统。这台发动机的最大功率为116千瓦，扭矩270牛米，基本上相当于一台功率偏低的1.5T发动机，与之匹配的则是相对来说比较平顺的CVT变速器，动力方面没有特别值得多说的，中规中矩。
2022款的日产逍客官方指导价格为15.49万，顶配更是达到了18.89万。当然日产也知道自己的定价太过于离谱，所以实际的经销商报价为11.69万起。而目前新上市的全新逍客称作是2023款，官方指导价格为13.99 万起，相比于过去的官方指导价格的确有诚意。不过这个价格已经可以买到2.0T的国产
SUV
，中配的逍客也已经可以买到插电式混动版本的四大天王，宋Plus DMi，枭龙，
银河L7
以及
深蓝S7
。
很难想象会有哪些消费者会放弃这些相当不错的国产插电式混动
SUV
去选择这么一辆各方面都比较平庸的日系
SUV
。所以我们觉得日产逍客的定价还是有些过高，以目前的官方指导价格来看，其经销商报价至少还有2~3万的优惠幅度。如果它的实际经销商报价在11~12万左右起售，那么实际的竞争对手应该是前面说到的哈弗H6以及CS75 Plus等。虽然它的动力不如国产车，空间也更小，但凭借着日产的标志还是能够获得部分消费者青睐的。但以现在这个价格来看，只能说这个价格注定要凉凉，国产车优势太明显，而且日产品牌也不算什么高贵的牌子，所谓的面子也是几乎不存在的，都没里子要什么面子。
还需要知道的是，目前不少文章视频评论区的很多评论或者说是绝大部分评论都有着浓浓的水军意味，刷评论非常明显，日系车的衰退可能真的比我们想象的还要夸张。
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