大众ID.1入门级电动车 综合油耗5.3L/100km
2023-05-24 01:45:53 | 玩车网
polo与up的合体 大众ID.1入门级电动车 或将2022年发布
日前，大众正一款新的ID.纯电车型在计划中，将作为小型纯电动汽车产品，定位会低于ID.3，大小将会和大众polo相似，取代polo和up这样入门级小车的位置。
大众ID.1效果图
新车同样将来自大众的MEB纯电动平台，按照大众电动家族的序列，或将会被命名为ID.1，这是一款车长在四米左右的，五门掀背车型，你可以把它看作将Polo和e-Up的合体。在电动车产品布局中，ID.1将担当的，是polo和up过去在燃油产品中的定位。
效果图中ID.1的外观设计沿用了ID.3的设计，短车头加倾斜角度很大的A柱，以及双色车顶的造型。前灯组面积较小，有一条LED灯带贯穿前脸。尾门采用了与车身异色的全黑设计，C柱上带有和ID.3一样的点阵式几何图案。
现款纯电大众e-up
作为定位于入门级的产品，ID.1起售价格预计不会超过20000欧元，竞争对手将是标致e-208这类小型低价电动汽车。新车计划将使用大众自主生产的电池，以降低成本。所以具备500km续航的80kWh将不会出现在ID.1上，主要会选择40-60 kWh的自产电池，最大续航里程在400 km左右。一方面较小的车身难以容下更大的电池，另一方面，适当降低电池容量和续航里程，符合入门级产品的代步定位，也有利于控制价格。受大众自产电池技术的制约，新车预计最快能在2022年发布，2023年才会正式上市销售。
大众宝来1.2T车型申报图曝光 综合油耗5.3L/100km
近日，我们从相关渠道获得了大众宝来1.2T车型的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但换装了1.2T发动机，车辆的综合油耗水平为5.3L/100km。
造型方面，新车与现款车型保持了相同的设计，但根据高低配车型的不同，车辆头尾的镀铬饰条并不一样，此外，车辆还提供4中不同造型的轮圈。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4663×1815×1462/1473mm，轴距为2688mm。
动力方面，新车将搭载1.2T发动机，这款发动机目前也使用在速腾车型上，发动机最大功率85kW，最大扭矩175Nm，速腾车型目前匹配了5速手动和7速双离合变速线，预计宝来也将采用相同配备。
polo与up的合体大众ID.1入门级电动车或将2022年发布日前，大众正一款新的ID.纯电车型在计划中，将作为小型纯电动汽车产品，定位会低于ID.3，大小将会和大众polo相似，取代polo和up这样入门级小车的位置。大众ID.1效果图新车同样将来自大众的MEB纯电动平台，按照大众电动家族的序列，或将会被命名为ID.1，这是一款车长在四米左右的，五门掀背车型，你可以把它看作将Polo和e-U
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