2023-12-14 01:41:10 | 玩车网
和华为合作的问界汽车还是很不错的,比如问界M5无论是驾驶体验还是做工都很不错。
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。2021年12月23日,华为冬季旗舰新品发布会召开,发布会上,“问界M5”正式发布。2022年3月,据赛力斯微信公众号发布的消息,问界M5用户交付启动仪式3月5日在上海开启。3月5日,AITO汽车在全国多城举办交付发布会,正式向车主交付问界M5。2022年5月28日羡或,在2022年粤港澳大湾区车展期间,华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承中瞎东透露,AITO问界纯电版最早9月上市。2022年7月27日,AITO品牌首款纯电车型“AITO问界M5EV”9月份正式发布。2023年4月5日消息,问界M5将推出高阶智能驾驶版,将搭载华为最新的智能驾驶技术,不需要高精度地图,就可以实现更高级的辅助驾驶功能。
问界汽车系统介绍
2021年12月23日,AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5,据悉,这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统,智能座舱把用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通,做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转,彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。
HUAWEI DATS采用电机与整车深度融合设计,可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教,在通过坑洼路面时减少车辆晃动,提升驾驶平顺性,甚至能够根据兄培伍需要动态降低电机功率,提升车辆续航。
问界是华为的。
2022年7月4日,在华为夏季旗舰新品发布中,出现了一款新车问界M7。尽管华为智能汽车解决方案BU CEO余承东宣称,全世界没有任何一家企业可以做到,用一年的时间推出两款豪华SUV,问界M7具有超越百万豪车的体验,但M7的技术含量,却并不华为,显得有些平庸。
M7除了智能座舱外,在部分关键配置上直接复制了M5,也没有搭载华为引以为傲的ADS高阶自动驾驶,余承东对此只甩出两个字够用。2021年4月,前华为智能驾驶产品线总裁苏箐曾谈到,ADS在新车上的导入周期至少要24个月;一般传统主机厂在单个车型的平均研发时间为2-3年。
问界M7的外观与内饰
外观方面,新车采用了类似双格栅造型,上方为窄条幅倒梯形造型,并与两侧灯组相连,形成贯穿样式,下方为大尺寸梯形进气口,内部均加入镀铬饰条进行点缀,层次感突出。同时,两侧竖状的进气口,也提升车辆的运动气息。 玩车网
车身侧面来看,新车侧面采用双腰线设计,搭配平直的车顶线条,以及20英寸轮圈,动感且时尚。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组造型,搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识,层次感突出。新车后排将提供后排隐私玻璃配置,提升后排乘客的私密乘坐体验。
大家好,今天给大家分析一下问界m5口碑差的原因。
1、质量问题:部分车主反映问界M5存在质量问题,如发动机异响、变速箱故障等。
2、车机系统差:问界M5的车机系统被很多车主吐槽过,包括卡顿、崩溃等问题。
3、空间小:问界M5的后排空间比较小,即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
4、售后服务差:用户买完问界M5后才发现根本找不到问界4S店,后续使用车辆时想要维修、保养都不知道去哪里好。问界M5是一款国产SUV车型,其口碑差的原因可能还有很多,以上只是一些可能的因素。
问界M5车型介绍:
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车,问界M5共推出两款车型,后驱标准版和四驱性能版。问界M5是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统,智能座舱把用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通,做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转,彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。
以上就是玩车网整理的华为问界怎么样,期待解答相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅玩车网。2023-09-03 13:51:19
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