盘点合资紧凑SUV新车，这3款20万级别SUV都不错（值得期待的五款轿跑型SUV 有颜值又有实力的它们都来了！）

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本文目录一览：

• 1、盘点2019合资紧凑SUV新车，这3款20万级别SUV都不错
• 2、2019年值得期待的五款轿跑型SUV 有颜值又有实力的它们都来了！
• 3、年底购车计划 2019年不容错过的自主重磅SUV

盘点2019合资紧凑SUV新车，这3款20万级别SUV都不错

20万元级别合资SUV是一个非常火热的细分市场。2019年各大汽车品牌也推出了这个级别的新车或者换代车型，今天就盘点了几款这个级别里面比较热门的车型。

福特锐际

官方指导价：18.98-21.88万

2019年12月19日上市，新车先行推出三款车型，全系搭载2.0T发动机，并且都是四驱车型。

锐际作为翼虎的换代车型，定位又要比翼虎高一点，锐际的设计既不像一般SUV那样方正，也不像很多轿跑SUV那样刻意。八边形进气格栅采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计，前格栅上沿镀铬饰条与左右倒钩形LED日行灯融会贯通，勾勒出更具科技动感的锐势前脸线条。

车内配备了三幅多功能方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控台悬浮大屏、钢琴烤漆面操作区和旋钮档把等配置，科技感十足。

锐际的这台第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机，最大功率达到了248ps，峰值扭矩则高达393Nm。而锐际采用的是8AT是目前市面上表现最为优异的变速箱之一，AT变速箱相比双离合在平顺性上有着先天优势，强悍的性能让锐际能够在7.5秒内完成0-100km/h加速。

本田皓影

官方指导价：16.98-25.28万

2019年11月30日,广汽本田皓影BREEZE正式上市，皓影就是CR-V的姊妹车型。

皓影采用了最新的设计元素，前脸采用大量横置线条，使其看上去更加有气势。前中网位置在镀铬装饰条的点缀下，时尚感更足，扁平化的前大灯组大搭配下方的三段式进气口，运动感又提升了不少。此外，其发动机盖上凸起的线条也体现了力量感。

皓影内饰采用本田的家族式设计，配色以黑色为主，车内材质采用了大量软质材质包裹，仪表盘也是本田的经典设计，混动版车型采用按键式的换挡机构，还有运动模式可以选择，皓影的中央扶手箱的设计和座椅纹路则和CR-V有所区别。

动力方面，皓影燃油版车型搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩为243Nm，匹配6MT和CVT变速箱。

混动版车型搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，发动机最大功率为107kW（145Ps），发动机峰值扭矩为175Nm，驱动电机最大功率为135kW（183Ps），峰值扭矩为315Nm，综合最大输出功率为158kW（215Ps）。

全新丰田RAV4

官方指导价：17.48-25.88万

2019年10月25日，一汽丰田全新RAV4正式上市，共推出8款车型，包含两驱和四驱车型。

全新RAV4荣放的造型设计与海外版全新RAV4保持一致，分体式中网：中网上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形进气格栅。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形，与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。

内饰是丰田最新的家族式设计，中控设计简约规整，三幅式运动方向盘样式与海外版本一致，8英寸的悬浮式中控屏则取消了海外版屏幕两侧的旋钮。

动力方面，全新丰田RAV4燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171PS），匹配CVT变速箱；

双擎版搭载由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率131kW（178PS），电机功率88kW（120PS），匹配E-CVT变速箱，官方每百公里油耗4.6L。

这三款车型在20万级别的紧凑suv市场都是非常有竞争力的车型，各自都有各自的优势，后续市场都值得期待。

这三款车是否符合你的口味？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年值得期待的五款轿跑型SUV 有颜值又有实力的它们都来了！

很显然，轿跑风格车型一直以来都可以充分的吸引眼球，即便是对于奔驰GLE这个级别的车型来说也一样，奔驰GLE Coupe对于旁人眼球的吸引程度明显要高于奔驰GLE，BMW X4的吸睛能力也要强于BMW X3。在2019年很多厂商也将会推出自己旗下的轿跑型SUV，今天我们就来看一下2019年最值得期待的五款轿跑型SUV。

车型：奥迪Q8

期待点：奥迪SUV全新旗舰轿跑SUV

对于奥迪Q8而言，我们第一次看到它的时候是在2017年1月的北美车展上，当时奥迪推出的一款名为奥迪Q8概念车的车型，而从现在来看，量产版的奥迪Q8大部分沿用了当时那款车的设计，甚至可以说当时奥迪在推出奥迪Q8概念车就已经做好了这款车型即将量产的准备。

对于奥迪Q8而言，奥迪将它定位为一款旗舰轿跑SUV，所谓轿跑型SUV在我看来就是主打运动风格的SUV，可能会失去一定的稳重感，但对于现在大家喜欢的运动感它则有着十分良好的表现。奥迪Q8基于MLB Evo平台打造，最新的家族式八边形进气格栅让你在第一眼看到他时就有一种被震慑住的感觉；前后灯组分别均采用全LED光源。此外，奥迪Q8的溜背造型也采用了更为平直的线条设计，而不是一味追求圆润的弧度，看上去更加顺眼。

作为奥迪旗下的旗舰轿跑SUV，奥迪Q8在车身尺寸上并不是最大的，相比于奥迪Q7而言它要小一些，长宽高分别为4986毫米/1995毫米/1705毫米，轴距为2987毫米。不过与市场上的对手BMW X6和奔驰GLE Coupe相比它则更矮、更宽，更能表现出其轿跑型SUV的运动风格。

作为奥迪全新车型，奥迪Q8的身上展现出了十足的全新设计语言，八边形的进气格栅就是其中之一，它的使用让这款奥迪Q8的前脸具有了比奥迪Q7更凶的冲击力，再加上与两边大灯的无缝式链接，拉宽了车辆前脸的视觉效果。

与前脸相同，奥迪Q8的尾部设计也充分利用了横条元素来拉伸视觉宽度，那条贯穿式的LED尾灯在我看来是目前“灯厂”旗下车型中设计最漂亮的一个细节。

内饰方面，奥迪Q8更是将 科技 感毫无保留地展现出来，它采用了奥迪的虚拟座舱设计，将所有物理按键取消，车舱内目之所及处被3块大尺寸液晶显示屏取代，简约大气，极具未来感；贯穿式的空调出风口拉宽了整个中控台的视觉效果。

此外，配置方面，全景影像、四分区自动空调、前后排座椅加热等一应俱全，几乎所有黑 科技 都被运用到了这台旗舰车型更上。

动力方面，官方表示奥迪Q8前期将会搭载3.0升柴油发动机和48V轻混动力系统的混动车型。针对中国市场奥迪也会推出搭载3.0升汽油发动机的奥迪Q8，不过时间会稍晚一些。传动方面，奥迪Q8搭载8速手自一体变速箱，标志性的quattro四驱系统也进行了全系标配。当然，之后奥迪Q8还会推出高性能版本，它将使用与兰博基尼Urus相同的4.0升双涡轮增压发动机。

车型：BMW X4 M

期待点：不仅有颜值，还有硬实力

外观方面，新车延续BMW一贯作风，以BMW X4为基础加入M套件增强其运动性。采用更大面积的双肾进气格栅，配以两侧熏黑式全LED大灯，下进气口以及雾灯区域也更加夸张，除了视觉效果更具冲击力以外，对于空气动力学也有进一步的优化。此外，新车还将提供M碳纤维选装包，在进气格栅、前裙板、后扩散器和外后视镜盖等处换装碳纤维材质，更加凸显车主的身份和品味。

内饰方面，BMW X4 M同样是满满的M风格，包括仪表盘、方向盘、挡把以及Vernasca真皮座椅等处的“M”标识十分熟悉并抢眼，当然在用料上也少不了碳纤维材质来提升整体的运动感。

配置方面，BMW X4 M配有Harman Kardon环绕声音响、1年订购的SiriusXM卫星收音机、Apple Car Play、Comfort Access无钥匙进入、主动驾驶辅助、正面碰撞预警等；同时还可选装方向盘加热、前后座椅加热、停车辅助系统、平视显示器、无线充电、WiFi热点和手势控制。

动力方面，它均搭载最新的代号为S58的3.0升双涡轮增压发动机，最大功率353千瓦（480马力）、最大扭矩500牛米，与之匹配的是8速M Steptronic变速箱，0-100公里/时加速时间为4.2秒，极速可达249公里/时。雷霆版车型发动机最大功率提升至510马力，0-100公里/时加速时间为4.1秒，极速可达285公里/时。另外，新车还将搭载M xDrive智能全轮驱动系统，拥有主动式M后桥差速器，可提供舒适、运动和运动+三种驾驶模式。

车型：长安CS85 Coupe

期待点：长安旗下首款轿跑型SUV

作为一款个性化轿跑型SUV，长安CS85 Coupe车尾溜背式的外形十分抢眼，极具辨识度。车头方面，它配备了在长安最新车型上广泛应用的X型前格栅，内部采用多幅式镀铬中网加以修饰，提升精致感；两侧头灯组与格栅顺畅地连接在一起，毫无违和感，灯组内部集成全LED光源；灯组和格栅在粗线条镀铬装饰的包裹下，整体感很强。

车身尺寸方面，长安CS85 Coupe的长宽高分别为4720毫米/1845毫米/1665毫米，轴距为2705毫米。分段式腰线不仅个性十足，其上扬的设计还凸显出了俯冲式的车身姿态。车尾方面，新车将采用一系列当下非常流行的设计，如溜背式车尾、贯穿式LED灯带等。此外，双边单出式尾排也非常符合车辆轿跑SUV的定位。

长安CS85 Coupe的内饰配色十分大胆，红黑双色碰撞，加上氛围灯的点缀显得格外热情。整体布局采用最新家族化的设计，采用三辐式平底方向盘，中控配有大尺寸多媒体屏幕，空调控制部分采用触摸式操作。它配备电子换挡杆，整个挡把区域向上倾斜，形成镂空设计，下面设有隐藏式储物格。

动力方面，长安CS85 Coupe将搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为131千瓦和171千瓦，峰值扭矩分别为265牛米和360牛米。传动方面，2.0升涡轮增压发动机将匹配来自爱信的8速手自一体变速器，而1.5升涡轮增压发动机预计则将匹配与现在长安CS75和长安CS55上相同的6速手自一体变速器。

车型：哈弗F7x

期待点：让轿跑风格与智联 科技 相结合

外观方面，哈弗F7x进行了明显的年轻化、运动化打造。新车前脸延续了哈弗F7的设计风格，大尺寸六边形进气格栅极具辨识度。不过格栅内部没有使用传统镀铬装饰条，而是以类似蜂窝状黑色网格修饰，非常动感。

作为轿跑SUV车型，哈弗F7x侧面呈现出更加“跃跃欲试”的姿态。新车从B柱之后的上半部分完全就是溜背式轿跑车型的造型。尺寸方面，新车长宽高分别为4620毫米/1846毫米/1660毫米，轴距为2725毫米。值得一提的是，除高度外，其余数据均与F7相同。所以新车的内部空间还是有所保障的。

哈弗F7x尾部设计较为饱满圆润，两侧尾灯由一条镀铬饰条进行相连，迎合时代潮流。另外，新车尾造型层次感很强，可以看出尾部采用了折线式的上翘造型，并在后风挡边缘采用“熏黑”处理，营造出的动感效果要强于哈弗F7，当然，这也从侧面反应了新车对于工艺要求的提升。此外，银色底部护板搭配两侧异型镀铬尾喉，更强化了整车的运动感。

内饰方面，哈弗F7x与其兄弟车型哈弗F7保持了较高的统一性，中控台采用偏向于驾驶员一侧的设计风格，强调了以驾驶员为中心的理念。

配置方面，哈弗F7x配有自动空调、电子式换挡杆、旋钮操作按键、无钥匙系统、自动大灯（全LED光源）、ACC自适应巡航、全景影像、全液晶仪表、电子驻车等， 科技 感可谓爆棚。除此之外，新车还配有语音控制系统、方向盘加热、电动座椅调节、手机无线充电功能以及后排独立空调和后排座椅加热等。

动力方面，哈弗F7x将提供GW4B15A型1.5升涡轮增压发动机和GW4C20B型2.0升涡轮增压发动机供选，二者最大功率分别为169马力和197马力。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速器。此外，它或将提供前驱和适时四驱两种版本。

车型：吉利FY11

期待点：搭载来自沃尔沃的动力系统

吉利FY11前脸造型颇具张力，夸张的下格栅更营造出强烈的视觉冲击感。家族式的“宇宙扩散”前格栅排列更为扁平、紧密，格栅最外层则采用了更显年轻与运动的红色线圈包围，与棱角分明的前大灯融为一体，而箭锋式行车灯也十分犀利有神。FY11采用了更具质感的全黑配色车标，在现有车标的基础上进行了扁平化处理，灵感源自“Ego”的本意“自我”，代表其与众不同的运动与个性。该车标目前只在展现运动、个性、 科技 等具有极致属性的车型上使用，而FY11也将是吉利首款全系采用黑色车标的车型。

侧面能够明显看出FY11采用的溜背造型，顺滑的车顶流线、饱满的型面与硬朗的车侧线条。此外，新车还采用了双五幅的亮黑色轮毂，与车身同色的光亮轮眉，共同勾勒出蓄势待发的运动感。车尾的弧度圆润硬朗，旋转灵动的后尾灯采用分体式设计，流动光轨大幅提升了 科技 感和辨识度。连接尾灯的横向镀铬装饰条，更拉宽了新车尾部的视觉效果。

FY11整体内饰设计相比以往车型有显著突破，中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。副驾驶前方的仪表台打破常规，整体交错的线条配合镀铬饰条，营造出强烈的个性特征。

FY11多功能平底方向盘采用了小尺寸设计，更加强调驾控精准的转向感受。车门板翻折的线条不仅勾勒出符合人机工程的车门扶手，也留存出了充裕的储物空间。中央控制区的排档面板可以明显看出吉利独特的回形设计元素，规律的线条合理划分出空间布局，航机式电子排挡杆、硕大的金属扶手、斜切面的扶手箱等，都体现出人文关怀。车门与排档面板处还配有氛围灯，与仪表盘的红色界面相呼应，进一步强化运动氛围。

动力方面，FY11将搭载沃尔沃VEP4 2.0升涡轮增压发动机，最大功率可达175千瓦，最大扭矩达到350牛米，性能表现值得期待。并且它将推出混动车型，包括轻度混动版和插电式混动版，插电式混动版将搭载由1.5升涡轮增压发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。而轻度混动版则在搭载1.5升涡轮增压发动机的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机最大功率达177马力，峰值扭矩255牛米。

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年底购车计划 2019年不容错过的自主重磅SUV

时间来到12月底，2019年也即将结束，在本年度中，为了推动市场销量，汽车市场上市新车可谓是层出不穷，其中涵盖了不少备受消费者期待的重磅车型，近期，我们就对2019年上市新车做一个简单的回顾，看看这里面有没有你钟意的车型。

由于2019年上市新车数量较为庞大，我们本期就针对自主品牌SUV车型进行一个简单的盘点。

长安CS75 PLUS

指导价：10.69-15.49万元

作为CS75的升级版车型，CS75 PLUS凭借更高的产品力获得了不少消费者的认可，从销量来看，8月份CS75销量仅为12705辆，9月、10月、11月销量分别为12705辆、25189辆、27220辆，据悉，其中长安CS75 PLUS仅十月销量就高达17428辆，由此可见其销量贡献之大。

长安CS75 PLUS提供普通版和运动版两种外观，运动版前脸采用了蝶翼式造型，内部运用了熏黑网状设计，镶嵌的S标识增添了一丝动感，两侧前大灯更为犀利，日间行车灯采用了贯穿式设计。下包围造型更为紧凑，两侧口设计极为夸张，内部红色饰条提升了一丝动感。凤凰尾灯极为动感，带有扩散器的下包围更具视觉冲击力，尾排则采用了双边共四出布局。

新车内饰采用了全新设计，全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏占据了视觉中心，横幅式镀铬饰条拉伸了内饰的视觉宽度，游艇档把、三辐式多功能方向盘等设计，使内饰更显年轻时尚。配置方面，新车提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节等装备。

动力方面，长安CS75 PLUS搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩265Nm。2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩360Nm，传动系统匹配爱信6速和8速手自一体变速箱。 玩车网

比亚迪宋Pro

指导价：8.98—11.98万元

比亚迪宋Pro上市以来，销量增速不可谓不快，从销量来看，9月、10月、11月销量分别为12032辆、14059辆、20038辆，迅猛增长的销量也说明了市场对于宋Pro的认可。

外观方面，该车采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，横幅式前格栅极为动感，矩阵式前LED大灯组具备具备逐级点亮和转向灯流动的效果，龙爪式日行灯极具辨识度。值得一提的是，其中燃油版前格栅内部采用了五幅式单横条设计，而DM版则采用了五幅式双横条设计，EV车型的格栅换装了由短镀铬线阵列装饰条组成的封闭式设计。

内饰造型简洁大气，中控采用了大面积的软质材料与镀铬饰条装饰，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad占据视觉中心，内置DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万以上的App应用程序，并带有OTA空中升级功能。

配置方面，宋Pro搭载了L2级智能驾驶辅助系统，该系统涵盖了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等常见的L2功能。

动力方面，宋Pro 配备1.5TI涡轮增压发动机，最大功率为160马力，最大扭矩245Nm，与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，能够满足国VI排放标准。DM版则提供了三擎四驱版和双擎四驱版两种动力车型。

红旗HS5

指导价：18.38-24.98万元

作为一款中型SUV，红旗HS5开启了红旗宏大的品牌战略，该车上市后也不负众望，该车虽然定价区间较高，但消费者对其认可度非常高，从销量来看，8月、9月、10月、11月销量分别为，3475辆、3956辆、4361辆、5442辆，销量呈现稳步上升的势头。

外观方面，该车运用了家族式设计风格，镀铬直瀑式中网极具视觉冲击力，前立标，红旗经典设计元素进一步彰显其辨识度，前大灯采用了LED光源，侧面造型更为动感大气，平直的腰线营造出车身的修长感，溜背式与超大轮包设计彰显动感豪华的气质。尾部采用了协调分割比例，使后尾造型更具张力，尾灯组采用了镀铬饰条相连，包围式排气尾管体现出强劲性能。

内饰部分，中控采用了大面积的皮质材料进行包裹，大面积的菱形皮质材料与镀铬饰条营造出整车的豪华感，双12.3寸液晶连屏中控占据了视觉中心。配置方面，2向电动座椅调节、红旗专属定制Bose12声音响系统、顶级头层NAPPA皮座椅以及睡眠头枕、智能清洁座舱等配置，为车内乘员提供了更为舒适的驾乘环境。

动力方面，红旗HS5搭载型号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，最大功率224马力，符合国Ⅵ排放标准。

吉利星越

指导价：13.58-21.68万元

在国内轿跑SUV领域，哈弗F7x、吉利星越以及CS85 COUPE等车型掀起了轿跑的潮流，在这其中，作为吉利旗舰SUV的星越，市场表现也可圈可点，11月份销量达到了3809辆，创下了该车上市以来最好成绩。

外观方面，该车提供了普通版和运动版两种风格，其中运动版外观造型更为激进，中网采用了回字型设计，格栅内部的红色饰条进一步提升了整车的运动氛围，两侧前大灯组造型激进，内部LED大灯更具科技感。车身侧面采用了溜背式设计，黑色边框车窗与轮眉营造出整车的运动氛围。尾部部分，运动版尾部采用了双边共四出排气布局，普通版则采用了双边共两出排气布局。

该车内饰层次感十足，中控偏向驾驶员一侧，凌厉的折角营造出内饰的层次感，发散的飞翼式设计很具有现代感。中控大屏与液晶仪表盘进一步彰显了整车的科技氛围。同时，该车还搭载有L2自动驾驶系统。

动力方面，2.0T+8AT的动力组合中的发动机来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。同时，该车还提供了48V轻度混动系统，其中发动机最大功率177马力，峰值扭矩255Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

捷途X95

指导价：9.99-15.09万元

作为一款大型SUV，星途X95上市有望延续捷途家族的销量趋势，从销量来看，捷途首款车型8月份上市以来，截止10月份，销量已经突破14.43万辆，出色的性价比是捷途成功的因素之一，更为夸张的错位竞争战略俘获了消费者的内心。

外观方面，该车外观采用了家族式设计风格，标志性的六边形前中网内部采用了熏黑设计，黑色的品牌LOGO采用黑色饰条进行贯穿，配合格栅围绕的镀铬饰条，使前脸更具视觉冲击力。两侧不规则前大灯更显硬朗，下包围设计更为紧凑，两侧雾灯极具科技感。

该车内饰设计更为年轻，由液晶仪表与中控屏组成的双联屏，再加上下方物理控制屏，使内饰科技感十足，全新三幅式方向盘、带有菱形皮质座椅，大幅提升了内饰的质感。

动力方面，捷途X95搭载1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230Nm，1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290Nm，传动系统匹配6速、7速双离合变速箱。

星途LX

指导价：12.59-15.09万元

星途承载了奇瑞冲击高端的梦想，但整体销量却并不算太好，10月份上市的星途LX，虽然依旧采用了错位竞争的态势，但市场却并不买账，当然，单纯从产品来看，星途LX还是具备不错的竞争力。

外观方面，星途LX采用了家族式设计理念，前格栅采用了熏黑网状设计，两侧矩阵式前大灯造型极为犀利，下方LED日行灯带增添了一丝动感氛围。下包围造型更显夸张，进气口采用了层叠式设计，两侧进气口以及镂空下护板增添了一丝运动氛围。侧面腰线更为流畅，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，双边双出的镀铬排气以及大尺寸下护板，与前脸设计相呼应。

内饰设计更具跳跃感，中控采用了撞色设计，大面积的皮质以及木纹饰板的加入，使内饰质感更为突出。双12.3英寸屏幕、电子档把、触控空调面板等设计，也增添了整车的科技感。此外，新车还标配有Lion雄狮智云3.0系统，可谓诚意满满。

动力方面，星途LX搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290Nm。这一数据在1.6T同排量发动机中表现非常抢眼。传动方面，与之匹配的是7DCT双离合湿式变速箱。

结语：由于篇幅有限，我们仅能对几款车型进行简单的回顾，从销量来看，不少期待依旧的新车上市后销量平平，也有部分新车销量猛增，俨然车市的一匹黑马，无论销量如何，在SUV市场，自主品牌在2019年的努力与突破确实值得关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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