2023-12-06 09:26:34 | 玩车网
都说2023年车市的竞争将会很卷,但却没想到竟然这么卷。
在年初, 特斯拉 在毫无征兆的前提下,挥动了降价的“屠刀”,一举将 Model 3 入门款车型售价拉至22.99万元。一时间,国内新能源车企,如问界 AITO 、 小鹏 等纷纷跟进。甚至连定位高端、决不降价的 蔚来 汽车,也不得不以“清老款库存”的噱头,降价10万抢占市场。
据中汽协相关数据显示,2月,我国新能源汽车产销量分别达到55.2万辆和52.5万辆,环比增长30%和28.7%,同比分别增长48.8%和55.9%,市场占有率已突破26%,一度达到了26.6%。
一时间,新能源汽车的“战火”燃遍了整个车市,就连车市曾经的“老大”--燃油车也不禁瑟瑟发抖。
以另类方式 重回主视线
面对新能源汽车咄咄逼人的态势,说燃油车企不害怕那是假的,到底该如何应战?或许大家都明白一点,杀手锏决不可轻易撒出......
3月7日,一则“ 雪铁龙C6 仅售12万”的消息引爆网络,迅速成为消费者关注的重点;甚至连 东风 汽车的股票在当日即强势涨停,领涨其它汽车股。
起初,大家都以为这是一场闹剧,但没想到的是,这个消息是真的。
实际上,此次降价狂潮是湖北省政府联合多个东风系汽车品牌,开启限时购车优惠活动有关。据不完全统计,东风 本田 、东风 日产 、东风 雪铁龙 、东风 标致 、 东风风神 、东风岚图、 东风富康 共计7大品牌58款车型参与购车补贴。同时,此轮补贴仅限于湖北省,有效期至3月31日。
是的,大家没看错!雪铁龙C6仅售12万元仅限在湖北省内有效。此外,12万的售价也只是账面算法。
实际上,购车的消费者必须先行垫付厂家和政府共计9万元的补贴,而车辆的发票金额还是原来的21万,后续等待补贴返还。值得一题的是,新车必须悬挂湖北省车牌至少3个月。
尽管购车名额被提前设定了“种种条款”,但依旧挡不住消费者的热情。一时间,湖北东风雪铁龙4S店的电话被打到爆,有些商家已经无法接通,能够接听电话的4S店均表示,雪铁龙C6已经停止接单,甚至一度把外省店内的雪铁龙C6用板车重新拉回湖北,以满足消费者的订车需求。
或许还真应了那句话,“20万的雪特龙C6都是缺点,但12万的雪铁龙C6就是一身优点”。
当然,有也所谓“清醒”的消费者指出,此次促销力度较大的都是一些销量并不好的车型,而主销车型的降幅都不是很大。此外,随着更加严苛的国六B标准即将实施,此次降价潮更多是帮助厂家清理库存的。
不管是不是吃不到葡萄说葡萄酸的说辞,但雪铁龙出圈已是不争的事实,毕竟后者远离主流市场已经太久太久。
新目标 开启新征程
毛主席曾经说过,“你要知道梨子的滋味,你就得变革梨子,亲口吃一吃”。简而言之就是,只有在深入了解实际情况下,才能够发表意见和看法。
3月17日,雪铁龙举办了一场走进武汉工厂,近距离感受神龙汽车品质和服务之旅。听上去这依旧是一场走马灯式的工厂体验环节,但实际意义是,神龙汽车在提升性价比,也在提升品质的能见度。
据悉,神龙汽车工厂是是Stellantis集团 “全球新一代精益化绿色标杆工厂”。生产线采用柔性生产工艺,雪铁龙 凡尔赛C5 X 、天逸BEYOND、新408X以及新5008均可共线生产。
其冲压线采用先进的机器人自动化技术,实现了快速和可靠的零件输送,最高生产节拍达到12件/分钟。而2000T压机采用德国 博世 -力士乐的数控液压拉伸垫技术,尤其是复杂的几何外型加工中,保证了高度精确的工艺。
同时,武汉工厂拥有FANUC和MOTOMAN机器人320台以及ALW激光焊接设备等先进设备、并在国内首次运用CMT冷弧焊工艺,设备自动化率80%,广泛使用3G模块化焊钳和中频焊接技术。在涂装环节,为了保证漆面质量,确保油漆外观靓丽耐久,生产线采用绿色前处理硅烷技术,面漆采用免中涂短工艺,不但在防腐性能上丝毫没有降低,而且还节省了能耗。
此外,总装车间还采用了140余台伺服拧紧机,拧紧力矩精度达到0.01NM,角度精度偏差小于1度。而分布在总装各区域的五个质量门,在制造过程中严控质量,再加上93%的集配率,从源头杜绝错漏装缺陷的产生。
无论是雪铁龙还是标致的产品,除了品质外,它们更关心的是安全性。六横六纵太空舱结构,以及占比达80%以上的高强度钢板,让车身的更为坚固;而1100多项整车测试验证,5000多个焊点质量循环监控,546项功能安全或失效场景管控保的同样是安全。据权威机构数据显示,神龙汽车产品的事故车辆损害程度仅为行业平均的64%,“保命的法系车”绝不是吹出来的。
值得一提的是,神龙汽车现有车型从内到外全面使用绿色环保材料,车内空气质量10倍优于国标,3000种以上材料成分全方位监控环保。凭借坚守良心用料的初衷,2022年,神龙汽车还被权威机构中汽研授予“儿童优先绿色座舱认证”殊荣。
品质的不断提升,让神龙汽车增强了底气。
让我们回过头,再看一看卖12万的雪铁龙C6就不难 发现 某些端倪。如今的神龙汽车变得更为务实,他们将高定高促的定价策略转变成以客户为中心的一步到位,惠及消费者。
这也就不难理解,当湖北省政府与神龙公司联合推出补贴政策的同时,雪铁龙敢如此任性优惠9万元,毕竟高品质与性价比并不常有,而雪铁龙做到了,也有友商惊出一身冷汗。
而官方的直售模式,也让消费者买车回归纯粹。新车实行一口价,用户可以通过东风雪铁龙、东风标致超级APP和小程序在线上下单,更便捷更透明。
另外,自从神龙品牌的新车实行“一口价”、一年保价政策后,东风雪铁龙的三年保值率提升3.5个百分点,而东风标致则提升6.5个百分点,增幅在主流合资品牌中排名第一。彻底解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题。
不得不说的是,随着“知音”用户品牌的发布,也让神龙汽车与客户之间架起了一道全新的沟通桥梁。
一直以来,PSA在国内的发展乃至新车型的上市,基本是按照自己既定的步伐前进。其很少听取神龙汽车乃至消费者诸多意见和建议。也正是基于此,“元+计划”以及“五心守护行动”,更多提及的是运营和服务的提升,也更愿意去倾听消费者的反馈。
当“知音”成为神龙客户文化的进阶、价值理念的共鸣,以及坚实伙伴关系的时候,它将进一步推动神龙汽车全价值链“以客户为中心”的管理体系深度转型。
写在最后:
如今,车市的下半程竞争已然开启,稍有不慎便会掉队被淘汰出局。不管是雪铁龙,还是神龙汽车都在做出改变。有人说,现在才知道转型是不是有点晚!
实际上,在车企做出改变的同时,它们已经做好了迎击“风暴”的准备,此次降价促销或许只是一道“开胃菜”。如今有了高品质的产品和服务,或许我们将有望看到雪铁龙乃至神龙汽车的复苏。(文/腾小涛)
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今年初,推行了13年的新能源汽车国家购置补贴政策正式离场,随后 特斯拉 逆势降价,在行业内投下一颗“重磅炸弹”。受市场竞争压力影响,问界、 小鹏 、 埃安 、 极氪 等新能源品牌相继跟进,通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。
新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。3月,湖北省联合多家车企推出政企购车补贴, 东风 汽车集团旗下东风雪铁龙、东风 标致 等七大品牌参与了此轮活动,补贴力度从5000元至9万元不等,多款热门车型在短时间内销售一空。而后全国多个主机厂、经销商陆续推出大额补贴以刺激消费,燃油车品牌发起降价潮。
竞争日益加剧之下,越来越多品牌通过降价保持市场份额,提振销量。有媒体粗略统计,40余个品牌参与了上半年的“价格战”。进入下半年,车企之间的价格战并没有停歇,进入7月份,就有南北 大众 、 凯迪拉克 和特斯拉或明或暗地开始降价。进入8月份以来,更是有多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等,让国内车市又战火重燃。
零跑汽车
车型:C01、C11
8月1日, 零跑汽车 宣布,旗下零跑C11、C01部分车型的价格下调,最高降幅达到2万元。其中,零跑C11 650 智享版降价1万元,降价后售价为18.98万元;零跑C11 580 四驱性能版降价1万元,调整后售价为20.98万元。同时, 零跑C01 606 智享版降价1.6万元,降价后售价为17.38万元;零跑C01 717 智享版降价2万元,降价后售价为19.68万元;零跑C01 630 四驱性能版降价2万元,降价后售价为20.88万元。
其实,这是距离今年3月份零跑官宣降价之后的年内再度官降。进入2023年上半年,零跑汽车销量遭遇到一定的挫折。根据零跑汽车官方公布的数据显示,2023年1-6月份,零跑汽车的累计新车交付量为44502台。相比去年同期,零跑汽车的销量下滑了14.41%。而这次官降的零跑C11和零跑C01,都是零跑汽车比较走量的车型。其中零跑C11从今年2月份开始,单月销量就开始直线上升。截止到今年6月份,其销量已经连续5个月环比上涨了。其中,2023年6月份,零跑C11的单月销量上升至8934台,几乎接近1万台。
哪吒汽车
车型:哪吒S
在7月20日, 哪吒S 中期改款车型上市,2024款哪吒S增程版车型指导价为15.98-18.98万元,纯电版指导价为22.98-26.98万元,购车门槛相比老款车型分别降低4.3万和1.9万。老车主们这下可炸开锅了,尤其是才提车不久的新车主,都觉得自己受到了“背刺”。随后CEO张勇发博称,这次24款哪吒S发布,会有一些老车主感觉到不舒服,但汽车作为一个消费品,同样性能和质量的产品,价格一定会越来越低的。他还表示,“对老用户,我们会尽最大努力,做出力所能及的补偿,晚一点会发布的。”
在8月5日, 哪吒汽车 就宣布旗下2022款哪吒S“七夕放价”,最高降价4.9万元,同时再享8000元金融贴息或置换补贴。而且还推出首任哪吒S车主补偿方案(四选一):1、加电礼遇:免费加电(共1200度,有效期2年)。2、光影礼遇:加装氛围灯。3、科技礼遇:加装电动门把手。4、积分礼遇:+15000 积分,可用于哪吒App商城优品兑换。7月,哪吒汽车全系交付10,039台,是新势力中唯一一家环比大降17%的企业,位居新势力榜第八名。截至2023年7月底,哪吒汽车累计交付320,506台。
蔚来汽车
车型:全系
继此前的明降之后, 蔚来 8月1日起,权益升级包(包含终身免费换电权益)不再开放购买。而8月就把优惠放在了补能端,8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户,提车后可获赠30张换电体验券,换电体验券可在支付换电订单时用于抵扣全单金额(含电费及服务费)。
此外,8月1日起将对家充桩价格进行调整,最高降幅达到2700元。另外,享有家充桩首桩权益的用户,使用首桩权益抵扣购买价格维持不变。这些用户可享 7kW 交流 / 直流均免费安装,11kW 直流桩为 2300 元,20kW 直流桩为 9800 元。复购蔚来 Banyan 全系车型新车的用户,如原先已安装过蔚来 7kW 交流充电桩,可以在原安装地址免费更换为 7kW 直流充电桩 (旧桩需回收)。与此同时,购买过其它品牌新能源车辆的用户,如之前已安装过 7kW 交流充电桩,购买蔚来 Banyan 全系车型新车,可以联系蔚来顾问免费更换为蔚来 7kW 直流充电桩。
长安福特
车型:Mustang Mach-E
对现在的 福特 中国来说,卖油车难,卖电车更难。所以,将 福特电马 交由 长安 福特接手,其实也是一个无奈之举。8月1日,传闻已久的“调整”正式官宣。福特电马正式交由长安福特“掌管”。同时,长安福特宣布为所有福特电马车主免费升级骁龙8155芯片,这个行为算是一种对老车主的安抚和表态吧。另外,还推出“迎新六重礼”,包括立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼等。
福特电马赶在2019年新能源百花齐放的时候登场,但是将近两年后才正式上市了第一款车型Mustang Mach-E,生得逢时,却没赶上第一波新能源红利。上市之后的两年里,保持独立渠道的福特电马销量也长期保持低迷。乘联会数据显示,2022年福特电马全年累计销量仅4860辆,而今年上半年累计销量也仅1182辆,月均不足200辆,这个成绩还是上半年通过大幅降价的刺激获得的。要知道Mustang Mach-E在北美市场是可以和特斯拉掰掰手腕的。
奇瑞新能源
车型:小蚂蚁、无界Pro、QQ冰淇淋
奇瑞新能源 推出了一项名为“8月购车补贴”的官方活动,大致内容为用户购买奇瑞新能源旗下 小蚂蚁 、 无界Pro 、 QQ冰淇淋 三款车型均可享受不同现金优惠,最高达到1万元。与此同时,三款车型均可享受整车及三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费进店检查等。
分别从不同车型来看,小蚂蚁车型至高可享受9500元/台综合优惠,其中包括至高6000元现金优惠,至高3500元金融补贴;无界Pro,至高可享受10000元/台现金优惠;QQ冰淇淋至高可享受6500元/台综合优惠,其中包括至高5000元现金优惠,至高1500元金融补贴。
上汽名爵
车型:MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE
上汽 名爵 8月3日宣布,即日起对 MG5天蝎座 、第三代MG6 PRO、 MG ONE 三款车型推出限时现金补贴,至高优惠2.6万元。与此同时,7月中旬开启的 MG MULAN 降价2.4万元促销活动,从原定的7月31日结束延期到8月31日。不断加大优惠幅度,甚至把优惠期限延长,可见上汽名爵目前除了 MG7 之外,其余车都撑不起场面。
曾经的MG是个知名的英伦品牌,但逐渐没落的它也逃不开被收购的命运。历经辗转,演变成了今天的上汽名爵,现在它可以说是一个彻头彻尾的中国品牌。原本以为进入了上汽的“怀抱”以后,名爵的路会越走越顺,实则不然。同为 上汽集团 的“孩子”,名爵和 荣威 可以说是乘用车领域的双子星,但从两个品牌的产品线布局来看,荣威更像是“亲生”,而名爵是“养子”的感觉。
欧拉汽车
车型:好猫、闪电猫
那边大众ID.3降价后销量持续攀升,这边 欧拉</
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越来越多的车款新出,性价比也更高。 玩车网
东风标致508的失败有很多原因,但最主要的原因还是现在品牌力度低下,老百姓已经对这个品牌放弃了,不认可了。
中国人选车大部分人首先考虑的是品牌,然后再从这几个喜欢的品牌中淘选车型。标致这个品牌已经被人们拒之门外,所以508L基本上也不会成为人们心中的备选车型,更别说最终入手它了。
508的外观内饰设计的还是很漂亮的,充满着一种现代感,内饰风格也独树一帜,颇有一番风味。但在中国没有品牌支撑的漂亮,再怎么看都像山寨车型。
国产车型可谓一个比一个漂亮,但那些小众品牌只能说是惊艳,真正让老百姓掏钱,没有几个愿意的,这是在中国车市中非常真实的一种现象。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
以上就是玩车网为大家带来的东风标致降价 探访神龙武汉工厂!品质提升后的标致、雪铁龙还值不值得买?,希望能帮助到大家!标致301质量咋样好,设计与工艺好,动力与性能好。1、设计与工艺好:标致301通常采用精致的外观设计和高质量的内饰材料,工艺水平较高。2、动力与性能好:标致301配备了多款动力系统,包括汽油和柴油引擎,提供较为平顺和高效的驾驶性能。标致301怎么样?值得买吗?标致301是一款合资紧凑型轿车,同时也是一款法系车,最近几年,法系车在国内的销量和影响力都越来越低了,主要原因还是法系
汽车百科(品牌篇)|标致每天认识一个汽车品牌,标致Peugeot。一、基本信息品牌名称:标致,英文名:Peugeot,国别:法国,总部:法国-巴黎,品牌类型:欧系,创建时间:1890年,创始人:阿尔芒·标致,所属集团:标致集团。二、品牌简介标致是世界上历史最悠久的汽车品牌之一,品牌由阿尔芒·标致在1890年创立,总部在法国巴黎,至今已经历经了132年。标致的前身是
中国的汽车品牌排行榜前十名1.SAICSAIC(上海汽车集团有限公司);始于1978年的上海汽车集团有限公司,集乘用车、商用车及零部件的研发、生产、销售为一体。旗下拥有大众、斯柯达、别克、雪佛兰、凯迪拉克、荣威、五菱、大同、MG、依维柯、深沃、跃进、红岩等知名品牌。2.东风汽车有限公司:东风汽车公司,原第二汽车厂,成立于1969年,是世界500强企业之一,国有经济重要支柱
标志3008的优缺点分别是什么?3008这款车型被设计的十分均衡。虽然动力不算强劲,但是够平顺舒适。车身尺寸不是最大的,但是车内储物空间丰富并且实用。虽然标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间,但是车身尺寸和配置却具有较强的实力,只不过中庸的外型设计,缺乏了一些激进的感觉,可实用性不差,而选择这款车型的人也往往看重了这一点,会十分重视舒适性和性价比,对于生活的质量有着一定的要求。标
标志汽车是哪国的标致是法国生产的汽车品牌标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点标致车外形最具浪漫气息,独一无二兼且。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点标致汽车集
雪铁龙要翻身了?旗下新车大换血,C4L替代者、全新C5等即将推出近年来,法系车在中国市场可谓节节溃败,逐步陷入了边缘化。据乘联会数据显示,2020年上半年,法系品牌在华的市场份额不足1%,仅为0.3%。随着长安PSA解体、东风雷诺退市......神龙汽车几乎成为法系品牌在中国市场的“独苗”。对于销量持续低迷的东风雪铁龙来说,新品推出的重要性不言而喻,也被官方视为其在中国市场翻盘的一大机会。
东风标致2008:一款年轻人的首选SUV作为一款年轻人的SUV,东风标致2008以其流畅的线条,动感的设计和时尚的内饰广受年轻人的喜爱。作为一名东风标致2008的车主,我将在本文中分享我对这款车的深度认识和感悟,同时也希望可以为其他想要购买这款车的朋友提供一些帮助和参考。首先,我们来看看它的外观设计。东风标致2008采用了传统的SUV造型,但在细节上进行了大量优化,令整车更显时尚动感。
法式优雅值得细细品味实拍2022款标致508L易车原创近日,2022款的标致508L实车已经到店,我们也在第一时间对它进行静态的体验。拿到的这款车型是搭载211匹马力的低配版本,官方名称是:标致508L400THP手自一体驾控版,指导价为18.97万元。这次2022款标致508L是年度改款车型,并在今年成都车展之前正式上市,共推出5款车型,售价区间为15.97~22
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