比亚迪的新款宋经典版SUV起售价不到7万元（款比亚迪宋经典版上市 6.98万起售/搭1.5T动力）

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本文目录一览：

• 1、比亚迪的新款宋经典版SUV起售价不到7万元
• 2、2021款比亚迪宋经典版上市 6.98万起售/搭1.5T动力
• 3、比亚迪宋又一高性价比SUV，6.99万元起售，空间充足，配置丰富

比亚迪的新款宋经典版SUV起售价不到7万元

一款具有良好配置和性价比的国产紧凑型SUV： 比亚迪宋经典版。日前，2021年宋经典版正式发布。总共推出了4款车型，价格区间为6.98至9.38万人民币，新款宋经典版发生了什么变化？值得购买吗？

在外观上，新款宋经典版继续采用老款的设计语言，采用比亚迪的经典“Dragon Face”设计语言。格栅内部镀铬横幅式装饰，增加了凹陷处理，以改善车辆的侧面线条。除了最低配一款车型为卤素灯光源外，其他型号均使用LED光源。

尾部还使用了当前流行的贯穿式尾灯。尾灯具有明显的棱角，并饰有镀铬元素。最吸引人还是流水造型后转向灯，不仅非常易于识别，而且还增加了运动气息。

内饰和老款的整体设计也保持一致，整体造型非常简单，并保留了最实用的物理按键，并且质地和技术氛围都有所改善。同时，双侧的圆形出风口也改进了汽车的运动感。

新车采用了10.1英寸的大型悬浮式中控屏。根据配置级别，新款宋经典版的中控屏的大小也会有所不同。手动舒适型配备了8英寸屏幕，而其他型号则配备了10.1英寸的屏幕。

所有车型均标配皮质座椅。前排座椅配备6向手动调节和4向手动副驾驶员调节。新款宋经典版它的主驾驶员座椅增加了新的电动座椅调节功能。后排座椅的材料与前排座椅的材料相同，并且座椅还支持按比例倾斜放倒。后排座椅还具有独立的隐藏式头枕。与其他三款车型相比，入门车型减少了后中央扶手和后排空调出风口、 后杯架和后USB充电端口。

比亚迪宋Pro推出后，老款的宋就处于停产状态。今年3月，官方将优化宋车型的配置，并以宋经典版重新返回市场。六个月后，官方为该车例行改款，这也丰富了该车型的配置。

作为宋经典版的入门款，它仍然可以满足许多寻求空间、实用性和较少预算的用户的需求。 拥有一定的市场空间，加上起价不到7万元。该车性价比很高，1.5T的动力性能基本可以满足日常出行的需求，总体来讲该车非常值得考虑，推荐需要的用户选购。

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2021款比亚迪宋经典版上市 6.98万起售/搭1.5T动力

比亚迪的王朝车型给我们留下了深刻的印象，但似乎，我们已经忘了那些经典版的车型，记住的更多的是宋Pro、宋MAX等带有后缀的车型。为了进一步降低销售门槛，厂家决定在王朝车型的经典版车型上下功夫。日前我们获悉，2021款 比亚迪宋经典版车型正式上市，新车将推出四款车型，售价区间为6.98-9.38万元。值得一提的是，新车新增了一款顶配版车型，这也是为了让消费者拥有更加丰富、舒心的选择。

外观方面，新车将沿用老款车型的整体设计，大尺寸六边形中网似乎已经成为了非常能够代表比亚迪产品特征的设计。作为一台家用紧凑级SUV，新车的侧面线条中规中矩，流畅且不死板，黑色轮圈则为这台车赋予了一定的时尚运动气质。

来到车内，新车采用了非常规整的设计风格，从上到下依次为中控屏、空调出风口以及空调控制面板，使用起来非常方便。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，传动系统将匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋又一高性价比SUV，6.99万元起售，空间充足，配置丰富

SUV车型在我们国内备受消费者喜欢，很适合中国消费者家庭，不管是合资品牌还是国产品牌，推出的产品只要有实力，并且各方面表现比较均衡，又能够有个合理的售价，销量都会比较好。随着自主车企造车工艺的明显提升，越来越受到老百姓的认可，另外还有一个主要原因是因为比合资SUV便宜，大部分家庭都能够买得起。其中像宝骏510、哈弗M6、长安欧尚X7还有吉利远景X6等等，都拥有着很高的性价比。

今天我们要说的主角，是国产SUV中又一高性价比选手，它的上市，获得了很高的关注度，这就是--比亚迪宋经典版。

之前的比亚迪，给人们留下了廉价的形象，尤其是那BYD的车标，被广大网友吐槽没有设计感，不过比亚迪自从开启了王朝系列之后，无论是外在设计还在内在质量，都有了质的改变。比亚迪宋虽然现在不如新车宋Pro那么吃香，可经典版的上市，又让很多人把它纳入了购车目标，下面就来给大家说说宋经典版的实力如何，都有哪些吸引人的地方。

第一、价格便宜

我们老百姓选车都讲究个经济实惠，毕竟靠打工挣钱不容易，不能让买车给生活造成压力，再说车只是一辆代步工具，但它同时也是个消费品。宋经典版的定价就很有诚意，比原来的老款进行了下探，售价区间从6.99-8.99万元，对于一款紧凑型SUV而言，能够让大部分人所接受。

第二、颜值还不错

宋是最早一批用上龙颜设计的车型，在当时也是比较惊艳的，而宋经典版并未进行改变，虽然看来缺少了一些新鲜感，也不如最新的宋Pro那么漂亮，但我感觉颜值还不错，并不过时，并且有着让年轻人喜欢的地方。比如龙眼大灯，犀利有神，大尺寸的格栅搭配上运动前杠，也有着不错的视觉效果，最好看的还是“宋”字车标，要比原来的BYD车标更有中国味道。

宋经典版整车长宽高分别为4600*1830*1700mm，轴距为2660mm，谈不上有多么强的存在感，但作为家用来说，个头已经不算小了，车身紧绷，通过上扬的腰线，营造出向前冲刺的运动姿态，而车窗的下方，还有着一条镀铬一直延伸到尾部，不但形成了悬浮式车型的效果，也增加了精致感，另外经典版配备了一款熏黑轮毂，样式比较精美。

再看尾部，和老款的宋也没有什么区别，贯穿式的尾灯这种设计比亚迪很早就在用，算是引领了时尚潮流，内部为LED光源，点亮后很漂亮，也很有辨识度，底部的黑色包围以及银色饰板，也提升了运动感。

第三、空间充足

得益于不错的车长和轴距，宋经典版有了很充足的乘坐空间，坐进后排，不会有任何拥挤和压抑感，座椅也很宽大厚实，地板中间没有那种很高的凸起，还配备了头枕、中央扶手，保障了乘坐舒适性，并且座椅支持放倒，拉些大件物品很实用。

第四、内饰简洁，配置合理

宋经典版的内饰要比老款有所提升，中控屏很简洁，圆形的空调出风口还适量的镀铬，让深色的内饰不会过于沉闷，平底运动型多功能方向盘也很让人喜欢。

宋经典版共提供了三款配置的车型，6.99万元的入门版拥有经济模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。到了7.99万元的中配，就多出了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸中控大屏、全LED大灯，而8.99万元的顶配，还配备了前排侧气囊、多种驾驶模式切换，还是一款自动挡车型，可以说配置分布是比较合理的。

第五、三大件没问题

宋经典版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与之匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，能够满足国六排放，能够加92号汽油，和宋Pro的动力总成是一样的。而底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，能够保障一定的滤震性和操控性。

结语：比亚迪宋经典版无论外观、内饰，还是空间、配置，以及它的动力和底盘，都挑不出什么太大的问题，最大的杀手锏还是价格，作为一般家用来说是值得考虑的，不过有些细节的做工，还有待提高，另外宋经典版的车钥匙和电动自行车的钥匙有一拼，呵呵，就不能换成宋Pro同款的样式吗？

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