2023-12-01 17:26:13 | 玩车网
沃尔沃V60是一款以_口的形式引进到中国出售的中小型旅行车推荐,这款车现阶段能购买的新款是2020年12月发售的2021款,依照这款车一年一度的改款规律性看来,2022款的本年度改款车型预估会在2021年年末发售。
一般本年度改款的车外型都不可能有太突出的修改,终究改款和更新换代或是有很显然差别的,因此2022款沃恩问V60的外型沿用了现款车型的设计方案,前脸熏黑了式中网配搭上雷神之锤式的前灯看起来很有辨识度,整车充满了年青潮流的气场。
新汽车的_饰依然含有浓浓的沃尔沃设计风格,对称式设计方案的仪表台拥有非常好的__体会,尽管嵌入式中控屏的设计方案放进现如今的汽车行业中会稍显落伍,但好在沃尔沃V60的这个显示屏尺寸够大,配搭上精美的换档杆或是具有非常好的高新科技气场的。
规格层面,现款沃尔沃V60的长宽分_为4761*1850*1437MM,在2872MM的轮距下车子拥有非常好的室内空间主要表现,因而改款车型会持续保持那样的三围尺寸,车里的搭乘室内空间和置物室内空间均可以满足客户自驾旅游的要求。
旅行车推荐除开能“装”之外,还务必能“跑”才行,最新款沃尔沃配用了一台2.0T的汽车发动机,在48V轻混系统软件的带动下车子有着250匹的最大马力,车子的官方网0-100KM/H加快只必须6.8秒,传动系统层面则配对8挡自动变速器。
百万购车补贴
最近这段时间,成都车展和慕尼黑车展连续举行,在这两次大型国际车展上,新能源汽车都成了主流,说明全球汽车行业的新能源化已经势不可挡,传统汽车 厂商 必须加快转型速度。在这方面, 沃尔沃 一直都是个积极分子。
近日,2023款 沃尔沃C40 RECHARGE正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为28.9-33.9万元,这款车属于年度小改款车型,整体性能基本上与现款车型保持一致,没有发生大的变化,那么哪一款更值得入手呢?
外观
在发展电动汽车方面,沃尔沃一直都比较积极。不过到目前为止,它并没有拿出全新的设计语言,旗下新能源车型都有着明显的燃油车基因,这一点在沃尔沃C40 RECHARGE上表现得很明显。
新车采用封闭式前脸,看上去只是将传统的直瀑式中网换成了封闭式,整体的轮廓变化并不大,同时还保留了家族式的雷神之锤日间行车灯。与燃油车相比,它的整体风格基本没有什么变化。
对老用户来说,这样的设计或许比较容易接受,但从整体行业的角度来说。,它很容易给人一种“油改电”的感觉,影响消费者对它的观感。要想在新能源领域取得突破,沃尔沃还是需要拿出更有说服力的设计。
新车定位于 纯电动 紧凑型 SUV ,车身长度为4440mm,轴距则达到了2702mm,从这个尺寸上,看不出它的空间方面的优势,不过它满足普通用户的日常出行需求是没什么问题的。
值得一提的是,这款车采用的是跨界造型,溜背式的车身对年轻消费者有着比较强的吸引力。尺寸不大,造型上向运动化方向靠拢,这就证明它的主要销售对象就是年轻消费者,但从实际的销量来看,年轻人似乎并不太买账。
沃尔沃在尾灯设计上一向都比较有创意,沃尔沃C40 RECHARGE也不例外,它的尾灯设计与 沃尔沃XC90 等车型有一定的继承关系,但是看上去更加精致,辨识度也比较高。除此之外,新车还采用了大尺寸后包围,同时还加入了个性化的后雾灯设计,起到了不错的点缀效果。
内饰
目前新能源汽车市场内非常流行极简风格,最先采用这种设计的是 特斯拉 ,但实际上沃尔沃早在燃油车时代就以北欧极简风著称,只不过它的内饰更新得有点慢,新款沃尔沃C40 RECHARGE的内饰并没有发生大的变化。
新车依旧采用了家族式的设计语言,整体布局上并没有什么新意,但大尺寸竖置中控屏看上去有比较强的科技感,而且仅保留了少量的物理按键。这样的设计其实是从沃尔沃燃油车上移植过来的,而且早在几年前就已经定下来了,但放在如今的新能源市场上并不过时。
早在新能源时代来临之前,沃尔沃就以安全性著称,这款车全系标配L2级别驾驶辅助功能,独创的城市安全系统也已经沿用多年,在同价位豪华车中有着比较强的吸引力。在安全性能方面,沃尔沃不会让消费者失望。
新车全系采用皮质与翻毛材质,同时全系标配前排腿托调节、腰部支撑、座椅加热等功能,舒适度方面也达到了比较高的水平。除此之外,新车还在车内大量使用环保材料,这也是沃尔沃的传统技能。
动力
沃尔沃C40 RECHARGE并不是一款主打运动性能的车型,但从客观角度来说,它的动力系统表现也算不错,在同价位豪车中算是比较有吸引力的。
新车共有3款,包括两款单电机车型和一款双电机车型。单电机版本最大功率170kW,纯电续航里程为550km;双电机版本匹配前后双电机和电动四驱系统,最大功率300kW,纯电续航里程为530km。新车快充时间需要40分钟左右,这在如今的中国新能源市场已经没有什么优势了。
车型概述
2023款沃尔沃C40 RECHARGE共有3款车型,基础配置方面差别不大,主要区别在于动力系统以及部分舒适度配置。对普通用户来说,售价为28.9万元的入门车型2023款长续航型就能满足需求,是三款车中性价比最高的一款。另外两款车则适合那些对动力和舒适度要求更高的用户。
车型:2023款长续航版
售价:28.9万元
点评:入门车型,配置丰富,价格较低,能满足用户需求,性价比全系最高。
搭载前置单电机,最大功率170kW,拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警等L2级别的驾驶辅助功能,同时还提供了无钥匙启动、无钥匙进入、智能语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后座出风口、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置,动力够用、配置丰富、舒适度高。
车型:2023款长续航版PRO
售价:30.9万元
点评:动力性能不变,配置方面有小幅升级,但性价比一般
新增 360度全景影像 、可加热喷水嘴、方向盘加热、哈曼卡顿扬声器,适合那些对音质要求比较高的用户。
车型:2023款四驱高性能版PRO
售价:33.9万元
点评:动力性能大幅提升,但售价较高,适合不差钱的用户
搭载前后双电机,最大功率提升至300kW,百公里加速时间仅为4.7秒,但百公里电耗也提升至16.2度,用车成本较高,售价也比较高,适合那些预算充足,同时有比较注重动力性能的用户。
小结: 沃尔沃C40 RECHARGE的整体性能并不算差,但创新的地方比较少,缺乏一些核心卖点。这款车的主要销售对象应该是沃尔沃的一些老用户,要想真正实现突破,它需要来一次真正的更新换代。
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