2022成都车展：雪佛兰Seeker正式发布，这款车有何卖点？（轻越野大有前途！成都车展多款车型亮相，关键价格还都不贵！）

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本文目录一览：

• 1、2022成都车展：雪佛兰Seeker正式发布，这款车有何卖点？
• 2、轻越野大有前途！成都车展多款车型亮相，关键价格还都不贵！
• 3、成都车展探馆：雪佛兰开拓者5座版实车图曝光

2022成都车展：雪佛兰Seeker正式发布，这款车有何卖点？

这款车的颜值很高，外观年轻化，内饰很大气，而且配备多种驾驶辅助系统。

2022年成都车展很多汽车亮相，特别是雪佛兰Seeker首发亮相，可以说是一款专为年轻人打造的汽车。雪佛兰汽车一直深受许多汽车，大众的喜欢不仅仅是在性能方面，而且颜值也非常的高，无论是年轻一代还是中老年人，都有适合他们的车型可以选择。

外观非常年轻化。

正如我前面所言，这款车是一款专门为年轻人打造的汽车，它的外观设计非常符合年轻人的特点，整个前脸部分非常充满运动气息，而且车身侧面采用的是跑车式的车窗，很容易吸引年轻的顾客。这款车的长是4537mm，宽是1823mm，高是1564mm，它是一款紧凑型的SUV。

内饰设置大气。

雪佛兰seeker的内饰设计方面，非常的大气，首先映入眼帘的就是它的10.25英寸触控显示屏以及全液晶的仪表盘，让人看起来非常的阔气，方向盘采用的是平底式车身，拥有大量红色缝线，完全凸显出这个汽车的运动气息。除此之外，这款汽车带后排还带有空调，能够配备许多个USB接口和type-C接口，对于后排乘客使用非常方便。

动力性能方面优秀。

雪佛兰的这款新型汽车采用的是1.5起横置4缸发动机，它的最大马力可以达到184，除此之外他采用的是CVT无极变速箱。这款新型汽车还配备了多种驾驶辅助系统，能够为我们的驾驶员提供非常安全保障的驾驶体验感，这个驾驶辅助系统的配备对于很多女性驾驶员来说是一个非常不错的选择，值得拥有。

轻越野大有前途！成都车展多款车型亮相，关键价格还都不贵！

本次的成都车展上亮相了很多重量级的昂贵硬派 SUV ，但也不乏很多售价只有10万出头的轻越野车型，也是最适合消费者的全新车型。那么成都车展上到底有哪些轻越野车型呢？具体该怎么选择呢？

关于轻越野车的定位，我们可以这么来理解，首先就是提高了越野能力的城市 SUV ，比如我们众所周知的 哈弗大狗 就是在H6的平台上进行了一定程度的改进。从实际的测试当中可以看到它的车身相比于城市 SUV 要稍微笨重一些，但是通过性数据更好，而且对四驱系统有所加强。另外一方面可以理解为将传统的硬派 SUV 去掉大梁，四驱系统也进行降级。无论是哪种方式得到的这些轻越野车，价格一般都在10~20万之间，当然也有一些在中大型 SUV 上改来的型号，而且最近几年流行的还不是那些纯燃油的轻越野车型，而是正宗的新能源 SUV 。

第1个要说的显然就是本次车展上最重磅的轻越野车型， 哈弗猛龙 。 哈弗 猛龙在产品定位上和之前的哈弗大狗以及二代大狗都有所重叠，但是相比于另外两款车，哈弗猛龙基本上已经相当接近硬派 SUV ，它和 坦克300 的最大区别或许仅仅只是四驱布局以及有没有大梁设计，背负式的轮胎以及硬派的外观设计加上相当出色的通过性数据都使得它更加接近于坦克300。动力系统方面，猛龙使用的是1.5T插电式混动结构，基本型的最大功率为278千瓦，最大扭矩750牛米，长续航版本则是280千瓦和750牛米，动力参数都超过了主流的3.0T发动机，所以在满油满电的状态下，它的动力参数是相当出色的。猛龙使用的是 长城 旗下的Hi4系统，虽然不是正宗的硬派四驱系统，但应对于一般的越野路况是没有什么问题的。而这些车型的最大优点那就是驾驶感受更好行驶品质更高，同时还有相当低的亏电和综合油耗，所以也是适合长途出行以及喜欢轻度越野的朋友最佳的选择。

当然长城旗下的轻越野车型可不光猛龙一款，还有哈弗大狗和 哈弗二代大狗 ，不过这两款都不算是新车，也没有什么值得多说的。关于这三款车我们可以这么来说，哈弗大狗是最入门的车型，而且是纯燃油车，所以适合对可靠性要求较高而且预算有限的朋友。二代大狗的体型和尺寸更大，而且也有插电式混动版本，如果越野要求相比于哈弗大狗更高，那么可以选择这个二代大狗。猛龙显然在设计及很多层面上都要强于二代大狗，所以这俩可以看作是同价位的不同风格车型，根据自己的需求做选择即可。 玩车网

说到了猛龙，那就不能不说猛龙的最大对手，这就是 捷途 旗下的 旅行者 。旅行者其实是一辆相当有想法的车型，它提供了多种发动机以及动力形式，有燃油版和插电池混动版本，整体的尺寸也比较大，外观也相对比较出色。但 捷途旅行者 的最大问题在于迟迟没有上市，而这是我们前面所说的长城在这方面已经布局了多款车型，如果算上同样带有四驱的枭龙MAX，长城有猛龙，枭龙MAX，大狗和二代大狗4款车型，所以摆在旅行者面前的压力还是非常大的。

不过旅行者也有自己的小弟，这就是探索06。探索06可以说是上述车型当中定位最低的一辆，而且其售价也不算贵。探索06的体型较小，乘坐空间尚可但是后备箱空间更小一些，主打的是1.6T发动机版本，越野也自然是这些车型当中最低的一个。只不过它的价格便宜而且外形相对年轻化，所以很适合那些对越野有轻度需求喜欢户外游的用户，高难度的越野还是建议不要盲目尝试。

除了捷途以及哈弗两个比较看重 SUV 的品牌，合资车企也有推出轻越野车型的品牌，这就是 雪佛兰 。雪佛兰在本次成都车展上亮相了 开拓者 的腔钓硬汉版本。不过相比于上述在基础结构上做出改动的车型，腔钓硬汉只能算是普通城市 SUV 的改装版本，换用了更大的轮胎，提升了离地间隙以及通过性数据等等。同时安装了保险杠以及顶部的行李架，还有脱困板等等。但是雪佛兰腔钓硬汉在四驱系统方面没有做出任何的改变，所以它的实际越野能力恐怕和上述的轻越野车型当中越野能力较强的型号还是有较大差距的，比如哈弗的猛龙。总之腔钓硬汉不算是个多有诚意的作品，开拓者本身也陷入泥潭，产品力不做大的升级，恐怕销量还是没有明显的起色。

其实本次车展上展出的这些轻越野车型倒是给很多厂家提供了思路，那就是现在很多消费者虽然很喜欢硬派 SUV ，但实际上硬派 SUV 难以完全满足他们的需求，因为硬派 SUV 存在着很多的问题，比如空间比较小能耗较高，而轻越野车型有着更低的能耗更好的舒适性，而且可以兼顾城市以及普通的越野路段。所以个人觉得轻越野车型恐怕是未来几年内户外出行的一大发展方向，从本次乘坐车展上展出的很多轻越野车型以及硬派 SUV ，甚至还有很多房车以及皮卡可以判断，自驾出行以及越野探险是一个大的发展方向，未来各种车企将会投放很多具有竞争力的车型。

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成都车展探馆：雪佛兰开拓者5座版实车图曝光

易车讯 在2020 成都车展 前夕，我们拍摄到雪佛兰开拓者5座版的实车照片。新车定位于中大型 SUV ，5座版车型除了座椅布局与在售车型不同，其它方面均与在售车型保持一致。减少一排座椅，势必将令车内空间进一步释放，同时车型售价也有望进一步降低。

外观方面， 开拓者 延续了 雪佛兰 FNR-CarryAll 概念车 的设计语言，与 雪佛兰 在售车型 创界 十分相似，新车前脸采用了分体式大灯、分层式进气格栅，均为时下主流设计，整车精致度较高。新车的长宽高分别为4999/1953/1736mm， 轴距 为2863mm，定位为中大型 SUV 。外观上可选装双 天窗 、行李架玻璃黑边、标牌、摄像头等配置， 轮胎规格 为265/45 R21。

内饰方面延续 雪佛兰 经典设计，并借鉴了 雪佛兰 第六代 科迈罗 的设计 元素 ，配置方面 雪佛兰 开拓者 配备13项智能安全科技，其中包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解 制动 、ACC全速 自适应巡航系统 ，ACC全速自适应巡航通过设置车辆速度和车辆间隔，在0-180km的时速内实现 定速巡航 功能。

动力方面，新车搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸 涡轮增压 发动机 并匹配9速手自一体 变速箱 ， 发动机 最大功率 174kW， 最大扭矩 350N.m，采用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整 气门 升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。

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